长沙市雨花区雨河路道路两侧划上了很多停车位。

吃完早餐后，李桐快步向小区外走去。每个工作日，她都要抢在早上8点前将自己停在道路泊车位里的车开走。

“每天晚8点到第二天早8点，免收停车费，超过8点钟，就开始要收费了。”李桐对《法治周末》记者说。

和其他省会城市一样，湖南省长沙市也面临着“停车难”的城市“通病”。为了缓解停车难，从2017年开始，长沙市探索实施道路临时停车泊位收费管理政策，意图以价格杠杆引导市民“短停快走”。那么，这一政策实施后，效果到底怎样？

市民曾质疑收费是否过高

“停车12小时，收费131元。”

2021年4月2日，湖南一媒体披露长沙市民李先生在路边停车收费的遭遇，曾引起了长沙市民的广泛关注。李先生称，3月21日上午9时许，他将车停放在湘江中路坡子街路口的路内泊位上，一直到当日晚9时许才来取车。他发现，挡风玻璃上贴了一张收费条，上面有一个二维码。扫码后，显示收费金额为131元。李先生认为，这样的收费标准明显高于同片区的停车场所，他质疑如此收费的合理性。

此外，当地媒体还披露了长沙一些网友在路边停车收费的遭遇。网友“皮皮虾”透露，当年3月15日凌晨1时04分，她将车停在桂花坪东路的路边泊位，到了3月17日下午5时28分离开，停车费用显示为217元。因为担心如果不付停车费会影响征信，所以犹豫了一会儿之后，她还是扫码付款了。“两百多元，够半个月的小区停车费了”。这名网友把自己的经历发到网上后，很多网友都表示自己也有同样的经历。

“路内泊位的价格确实是高于路外停车场的。”负责收取停车费的长沙交通集团静态交通投资运营有限公司工作人员向媒体解释称，全市所有路段根据其所在区域和道路等级定性不同，收费标准不同，执行差异化价格政策。“路边泊位收费标准高于封闭式停车场，目的是通过价格调控，将道路上长时间停放车辆引流至周边封闭式停车场停车，减轻道路停车压力，提高泊位周转效率，为更多市民提供临停便利。“只是让市民临时办事停放，并不建议长时间停放的。”

路边停车呈现“冷热不均”

《法治周末》记者在采访中了解到，长沙临时路内停车泊位的收费标准由政府部门统一定价，依据长沙市四部门联合印发的《长沙市机动车停放服务收费实施细则》，在全市范围内根据路段的不同采用8个标准，实施差异化收费。路边停车泊位的白天收费时段，免费停车时段最低为30分钟。除“夜经济路段”外，免费时间由晚上8点至次日早8点。

长沙市优化机动车停放服务收费后，路内泊位停车情况怎样？6月5日上午，《法治周末》记者在长沙城区调查发现，城区道路两侧泊位停车呈现“冷热不均”现象。

在雨花区雨河路与湘府路交界处，记者看到双向六车道的马路两边都划上了停车位，每间隔一段距离就会在路旁悬挂“停车收费公示牌”，上面公示着收费标准和收费单位、以及服务电话等信息。在这一路段，旁边的单位并不多，来此路边停车的市民并不多，道路两侧停车位空置率达到了30%左右。

而在有的路段，停车位几乎是“一位难求”。地处圭塘河边的雨花区井圭路万境水岸小区，其门口的市政道路两旁以前是禁止停车路段。几年前，相关单位在此路段两旁规划了停车泊位后，白天和晚上来此停放车辆的人越来越多。

家住万境水岸小区的李桐告诉记者，虽然从晚上8点到第二天早上8点在路边泊车位停车是免费的，但是晚上6点下班以后，这里已经找不到停车位了。

“如果要将车停在泊位里过夜，要在晚上6点之前就要将车停在这里，这样一来晚上6点到8点之间还是要被收取停车费，大概在8元左右，停一个月的话，至少要240元。”李桐对记者说，如果长时间停车的话，还是停在停车场实惠一些。

记者看到，长沙市内景区、商业中心、以及大型社区周边的道路泊车位很紧张，但是一些比较偏僻的路段泊车位，空置率很高。

价格杠杆能否缓解“停车难”

据初步统计，长沙市城区目前有4万余个路内泊车位。收费单位为长沙静态交通投资运营有限公司，该公司系长沙交通集团所属子公司，收取的停车费上缴长沙财政。

记者注意到，差异化收费在一些路段确实发挥了价格杠杆作用。特别是在一些景区及商业中心附近，较高的收费标准，督促车主“短停快走”，从而在一定程度上缓解了“停车难”。

1995年开始修建的长沙湘江风光带环境优美，交通便利，现已成为长沙市民和外地游客热衷前往的景点。以前这里的路段没有停车泊位，外地自驾来此游玩的游客经常会遇到“停车难”。前几年，这里道路一侧设置了停车泊位后，来此游玩的游客停车后，不再担心违停被处罚了。

6月5日上午，记者来到长沙湘江风光带看到，这里的路旁泊车位上，不断有车辆来来往往。一位从永州市开车来此游玩的张先生在停车20多分钟后，就匆匆赶来准备将车开走了。

“我停车不久，手机就收到了停车收费的提醒短信，免费时间马上要结束了，我得赶紧将车开走。”张先生对记者说。

湖南媒体近日披露的一组数据显示，今年4月1日至4月10日，长沙核心路段单个泊位日均周转率9.3，平均停车时间17.4分钟，城区道路两侧的的停车位周转效率明显提高。

责任编辑：谢婷