2023年8月5日网友发布“海西银河谷紫罗驿站老板乱收费”的视频引发广泛关注，海西州大柴旦工行委高度重视，立即组成联合调查组对该事件进行调查处理：依法没收该企业违法所得，处以违法所得5倍的罚款，并作出停业整顿60日的行政处罚。（8月7日《新京报》）

停车10分钟收费50元，海西银河谷紫罗驿站收取停车费，可以说是在“争分夺秒”，显然令游客难以接受。针对涉事景区违规收取停车费用行为，当地有关部门及时进行调查处理，如处违法所得5倍罚款并整顿停业60日，体现了执法部门的办事效率。然而，景区违规收取停车费用，并非个案，值得各地警醒与反思。

每逢节假日，各大景区都成为市民游玩的好去处。然而，有些景区频频被曝出乱收过路费、停车费的现象，给不少来游玩的游客心里添堵。特别是，节假日高速免费政策实施以来，进一步拉动周边旅客自驾旅游，对景区周边交通、旅游接待能力等多方面提出了更高要求，同时对景区停车问题也提出了新的挑战。可见，乱收费现象之所以一直存在，归根到底，还是在于景区停车场不能满足游客的需求。车位紧张，停不下车，导致“漫天要价”，甚至收费“争分夺秒”。

众所周知，大多数景区除了卖门票之外，还会单独在景区停车场收取停车费。然而，不少游客觉得，现在景区门票这么贵，既然游客掏钱买票进景区，景区就应该尽量给游客提供免费停车服务。试想，我们去饭店吃饭，饭店收过停车费吗？我们去医院输液，凭借当天的就诊凭证，医院也不收停车费了。因此，应该倡导更多的景区提供免费停车服务，甚至可以成为一项硬性规定。

事实上，城市将有限的公共空间，腾给携带大量行李且道路不熟悉的外地游客，是世界通用的做法。一座开放的现代化城市，要时刻养成为游客服务的意识。城市既是市民的城市，也是游客的城市。因此，在提供免费停车服务的前提下，为解决停车紧张，景区除了对自己的停车场进行合理规划和改善之外，还可以引导周边的内部车位逐渐开放，减缓景区停车的压力。同时，游客在遇到景区收费不规范的情况时，也应该通过正当的渠道及时维权。

责任编辑：谢婷