内蒙古日报9月27日讯中秋、国庆两大节日即将来临，全区文旅系统推出多项活动提升节日期间文旅产品供给质量，满足人民群众对美好生活的向往，推动假日文旅市场持续火热。

内蒙古艺术剧院假日期间将推出一批文化内涵丰富、艺术水平精湛的演艺精品。9月28日，“迎中秋·庆国庆”室内音乐会率先奏响，内蒙古艺术剧院交响乐团的演奏家们将为观众奉献一场以打击乐、弦乐等为演奏形式的音乐会，带领人们在熟悉的曲目中，聆听岁月，感悟生活；杂技剧《我们的美好生活》将于10月1日至10月6日，在内蒙古艺术剧院音乐厅精彩上演；10月10日，交响组曲《绿色长城》将奏响内蒙古。

为满足秋季特别是中秋、国庆假期的群众出游需求，吸引更多区外游客来内蒙古旅游并鼓励“内蒙古人游内蒙古”，自治区和盟市以及旅游景区均制定出台了相关优惠政策。

针对旅行社企业，内蒙古文旅部门继续推出“旅游专列、包机和招徕游客”奖励政策。自9月15日至10月31日，不论区内、区外过夜游客，经旅行社企业组织在内蒙古旅游的，均可享受专项奖励政策，过夜旅游团队最高可获得50元每人次的补贴，旅游包机、专列分别可获得最高10万元和4万元奖励。

不少盟市和相关景区推出了优惠门票、消费券等政策，吸引游客。呼和浩特市奥威马文化生态旅游区国庆假期白天可免费入园，马鬃山滑雪场滑旱雪项目面向16周岁以下青少年免费开放，蒙和泉庄生态旅游区在国庆期间实行全天免费入园；包头市依托“爱上包头”App向市民免费发放14万张惠民旅游景区门票，石拐区推出包头人游石拐年卡，一年内不限次畅游五当召、花舞人间、包头古城、戎王羊绒文化产业园等景区；阿拉善盟在阿拉善英雄会期间，推出“梦想嘉年华一票通”，市场价值3680元/人，政府补贴后售价为398元/人，包含阿拉善盟八大景区、国际音乐节、烟花秀、“汽摩”特技表演、国际综合格斗争霸赛等景区、赛事、活动的门票等费用；乌兰察布市乌兰哈达火山旅游区在中秋国庆假期免费开放，黄花沟、林胡古塞、苏木山、红石崖、红召九龙湾等景区对持有教师证、医护证、军官证、退役军人优待证、消防员证的游客免费开放；乌海市在9月20日举办沙漠葡萄酒文化旅游节期间，联合中国银联内蒙古分公司线上发放20万元沙漠葡萄酒文旅消费券；二连浩特市恐龙博物馆“恐龙探索谷”游乐区在中秋国庆假期免费开放3天。

其他盟市及相关景区也将在节前陆续推出惠民举措，详细内容可登录内蒙古有关盟市人民政府、各级文化旅游行政部门和旅游景区的官方网站进行查询。

中秋、国庆假期到来之际，全省旅游发展工作会议召开。会议提出加快构建“大旅游”格局，加强品牌建设，打造旅游目的地城市，培育壮大市场主体，促进文旅深度融合，推动新时代湖北旅游业高质量发展。这为推动湖北旅游事业迈上新台阶吹响了前进号角。

旅游在经济社会发展中扮演着重要角色，是人类社会生产生活的有机组成部分。发展旅游业是践行绿水青山就是金山银山的重要路径，也是推动高质量发展的重要着力点。当前，湖北凭借丰富的文旅资源，以文塑旅、以旅彰文，旅游市场复苏势头强劲，产业带动作用明显，发展成效显著。进入文旅深度融合新阶段，我们要进一步深化认识、解放思想，明晰发展重点、把准未来方向，不断提高旅游对经济社会发展的拉动力。

湖北揽山水之美、得人文之韵。大江大湖、群山巍峨，长江、汉江、清江如三条玉带镶嵌在荆楚大地上；长江文明重要发源地、楚文化发祥地、三国文化富集地，众多经典名作千古流芳；武昌起义打响了辛亥革命第一枪，鄂豫皖苏区创造了28年红旗不倒的奇迹；武昌鱼、热干面、小龙虾等声名远播，恩施玉露、利川红等香飘四海；高铁4小时可达全国80%的城市，花湖机场打通内陆开放“空中出海口”。湖北是一幅美丽的画、一本厚重的书、一首激昂的诗、一座丰饶的园、一架通达的桥，积淀深厚的文旅资源，为湖北旅游发展提供了坚实支撑。

旅游业已经进入新一轮黄金发展期，旅游需求呈现个性化、分众化、专业化趋势，各地都在抓紧布局，新业态、新场景、新产品层出不穷。文化是旅游的灵魂，旅游是文化的承载，旅游过程本质上是一种精神文化体验。推动文旅深度融合发展，市场和机遇就在那里，就看谁能率先突破、抢占风口，更好联结“诗和远方”。还应看到，景区旅游正向着全域旅游转变，整合旅游资源是必须做好的一道必答题。整合不是把各地资源简单硬凑在一起，而是深挖各自核心资源、讲好独有的文化故事、做强个性化的旅游品牌，让其有机融合在一起，推动环境、服务、产业等全方位提升，打造全产业链的高品质服务体系，形成具有强大吸引力的文旅产业。


旅游是综合性产业，既是拉动经济发展的重要动力，也是实现美好生活的重要内容。瞄准旅游需求新变化，捕捉旅游行业发展新趋势，做好文旅深度融合大文章，走好内涵式发展新路子，推出更多符合游客期待的优质产品和服务，我们就一定能吸引更多人走近荆山楚水，在文旅体验中既“悦目”又“赏心”，乘兴而来、尽兴而归。

新华社北京9月26日电（记者樊曦、周义）记者26日从中国国家铁路集团有限公司获悉，我国首条时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）将于28日开通运营，福州至厦门最快55分钟可达，两地实现“一小时生活圈”。

福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站，线路全长277公里。国铁集团有关负责人表示，福厦高铁是继京张高铁、京雄城际后我国建成投用的又一智能高铁，标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步，为智慧型交通建设注入新的动力，中国高铁技术继续领跑世界。

据福厦高铁设计单位、中国铁建铁四院福厦高铁BIM总设计师孙泽昌介绍，福厦高铁采用基于数字化信息建模的BIM技术等智能建造技术，实现高铁设计、施工、运营等全过程实行一体化管理，形成全线、全专业的“三维数字福厦高铁”。此外，通过集成应用智能传感、智能物联网、边缘计算、地理信息等现代信息技术，由铁四院设计的“桥—轨一体化”24小时实时监测管理平台近期已经开始运行，将进一步保障福厦高铁运营安全。

福厦高铁最高时速按350公里运营，“复兴号”智能动车组列车将上线开行。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车8对；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分钟、89分钟可达。


作为“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通，将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。福厦高铁的开通运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，将极大便利沿线人民群众往来，对促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

名城早报记者张峰

9月24日下午，由中国女摄影家协会、滨州市委宣传部、滨州市文学艺术界联合会主办的“奋进新时代.风物写起来”中国女摄影家协会走进滨州大型采风活动走进久负盛名的阳信县万亩梨园景区，开展采风拍摄活动暨“风物写起来·走进万亩梨园”摄影活动。

在阳信鸭梨主产区、著名乡村旅游胜地金阳街道梨园郭村，中国女摄协滨州采风团队一行首先欣赏了县教体局、县妇联和旗袍协会举办的庆祝中国农民丰收节和杭州亚运会师生美术作品展和梨园旗袍秀。

进入景区后，采风团队摄影家被浩瀚无垠的万亩梨园所吸引，纷纷用镜头记录下大自然的天赐美景。节假日身着旗袍汉服乘兴而来的游客、深入梨园现场写生的美术教师、脸上写满丰收喜悦的果农，被载录进一部部相机，成为永恒的美好记忆。

在梨园郭村头，采风团队摄影家探访农户，分享梨农丰收过望的喜悦，赞叹梨产业开发衍生产品种类之丰富、品质之优良。在采摘鸭梨的田间地头，梨农们娴熟的身姿、甜美的笑容，吸引了众多摄影家惊喜的目光。不知不觉，时光流淌。当黄昏悄然降临，来自全国各地的女摄影家们依然沉醉于美丽动人的梨园景象，意犹未尽难以割舍。大美梨乡的绚丽风采，已然铭记于大家的心田，形成一段珍贵而恒久的场景记忆，久久挥之不去。

“中国女摄协和山东、滨州女摄协各位领导和摄影家走进阳信，现场拍摄采风，带动鼓舞了我们阳信女摄影爱好者，更加深入细致地发现生活之美、展示生活之美，让秀美梨乡的美景传播到四面八方。”滨州市女摄影家协会阳信分会主席程丽丽说。


“本次采风活动，让梨乡大地农业获丰收、农村迎丰收、农民庆丰收的喜庆场景传遍四面八方。我们也真诚希望，来年四月梨花开放，能够邀请各位摄影家再聚梨乡，用手中神奇的镜头，捕捉精彩画面，让更多的人关注阳信、了解阳信、喜爱阳信。”阳信县委宣传部副部长高敏说。

荒漠化和沙化土地面积将持续“双缩减”



鄂尔多斯市今年要治理沙化土地200万亩以上


内蒙古日报鄂尔多斯9月24日电日前，记者从鄂尔多斯市黄河“几字弯”攻坚战全面启动大会上获悉，今年，鄂尔多斯市将在年初既定治理沙化土地任务基础上，将治理沙化土地任务翻一番，确保完成治理200万亩以上，实现库布其沙漠和毛乌素沙地治理率持续“双提高”，荒漠化和沙化土地面积持续“双缩减”，全面建成国家生态治理典范。

据了解，鄂尔多斯市国土总面积8.7万平方公里，黄河流经鄂尔多斯段全长728公里，是我国北方防沙带的关键区。其中，库布其沙漠分布总面积为1.41万平方公里，毛乌素沙地分布总面积为3.18万平方公里，是打赢黄河“几字弯”攻坚战的主战场、主阵地。

鄂尔多斯市委、市政府高位推进、紧抓快干，聚焦重点难点，迅速打响攻坚战。各相关旗区从7月30日开始，接续举行攻坚战开工动员仪式，在全面完成年度生态建设任务的同时，兴起集中攻坚热潮，已完成沙化土地沙障治理面积66.5万亩，同步推进沿黄灌区农业节水试点和地下水超采区治理工程，一批标志性工程全面启动。

近年来，鄂尔多斯稳步推进“三北”防护林建设、京津风沙源治理、天然林保护、退耕还林（草）、水土保持等重点生态工程建设，生态系统服务功能整体向好，实现了由“沙进人退”到“绿进沙退”的历史性转变，创造了荒漠变绿洲的奇迹。特别是鄂尔多斯在库布其沙漠治理中，重点抓好“一段三带两区”建设，实现全面治理；毛乌素沙地重点抓好“一廊两带三区”建设，打赢毛乌素沙地歼灭战。

邯郸市位于河北省南端，西依太行山脉，东接华北平原，与晋、鲁、豫三省接壤，是京津冀协同发展和中原经济区区域性中心城市。

邯郸，是一座有着3100多年建城史的国家级历史文化名城、中国太极之乡、中国成语之都。

邯郸是国务院批复确定的河北省南部地区中心城市，拥有中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国绿化模范城市、全国双拥模范城市、全国社会治安综合治理优秀城市和中国成语典故之都等美誉。邯郸自然资源丰富产业完备，山川壮丽景色秀美，文化多元积淀深厚，宜居宜业环境优越。

为全面展示邯郸文化底蕴、城乡建设、风景名胜等，塑造唐山凤凰酿酒有限公司良好社会形象，特举办本次航拍摄影大赛，航拍与“凤凰”的完美结合、必将比翼双飞、共创辉煌。

一.指导单位：邯郸市文广旅局、邯郸市科协、邯郸市民政局、邯郸市审批局

二.主办单位：邯郸市航拍协会

三.承办单位：河北美航文化传媒有限公司

四.协办单位：邯郸市图书馆

五.独家冠名：唐山凤凰酿酒有限公司

六.支持单位：河北省航拍学会保定市航拍学会石家庄市航拍协会衡水市航拍协会邢台市航拍学会秦皇岛市航拍大队唐山市航拍大队

七.媒体支持：《中国商报》中国商网、《祖国杂志》祖国网、中国文信网、中国食品报网、名城早报（网）、河北新闻网纵览新闻、河青新闻网、抖音，快手，今日头条、网易新闻，一点咨询、百家号、搜狐号、新浪微博等

评委：国内资深摄影航拍专业评委

八.奖项设置

图片类

一等奖1名现金2000元+价值1000元的盛世凤凰酒

二等奖2名现金1000元+价值500元的盛世凤凰酒

三等奖3名现金500元+价值300元的盛世凤凰酒

优秀奖66名盛世凤凰白酒1瓶

视频类

一等奖1名现金2000元+价值1000元的盛世凤凰酒

二等奖2名现金1000元+价值500元的盛世凤凰酒

三等奖3名现金500元+价值300元的盛世凤凰酒

优秀奖22名盛世凤凰酒1瓶

共入选：图片类72幅，视频类28部，共计100幅作品。

赛事奖项由唐山凤凰酿酒有限公司提供。

九.征稿时间：即日起到2023年10月15日

十.展出时间/地点：入展作品11月份在邯郸市图书馆展出

十一.征稿细则：

1、本次大赛征集作品必须拍摄于邯郸境内，航拍摄影作品、视频作品，近期作品优先。

2、摄影作品主题鲜明，弘扬主旋律，传递正能量，突出时代性、思想性、艺术性，题材包括城市景观类、自然风光类、人文纪实、红色文化类等。

3、作品颜色黑白、彩色不限；组照(每组4至6幅)均可。投稿数量不限，单幅照片格式为JPG格式，作品不小于5MB。

4.视频作品：1920X1080，mp4格式，长度30秒—5分钟之间。

4、作品只能作裁剪、对比度、饱和度、反差等调整，不能改变照片原始影像组合。不得人为去除原始拍摄信息，不得加LOGO、水印、修饰性边框等影响评选的后期效果。

5、参赛者应保证投送作品整体及组成部分均拥有独立、完整、明确、无争议的著作权；不侵犯第三人的包括著作权、肖像权、名誉权、隐私权等在内的合法权益。

6、作品报送要求：单幅作品请以“作品名称+作者姓名+联系方式”命名；同一作者的多幅作品或组照请放入同一文件夹，建好压缩包，请以“作品名称+作者姓名+联系方式”命名。

7、投稿邮箱：2044265106qq.com咨询电话：18830096528

十二.特别说明：

1、参赛者要严格遵守国家和行业有关无人机航拍安全操作规定，确保参与大赛过程的安全，否则因此发生和造成的不安全后果和损失组织单位不承担任何责任。

2、参赛者要坚持正能量，严禁一切违反法律、道德及低俗作品参赛。

3、参赛者要保证原创，不侵犯第三者包括著作权、音乐权、肖像权、名誉权、隐私权等在内的合法权益，否则因此产生的一切不利后果和责任均由参赛者自行承担。

4、大赛由唐山凤凰酿酒有限公司独家冠名，参赛作品使用权归主办单位、唐山凤凰酿酒有限公司和作者本人所有，主办单位及其合作媒体有权在与本次活动有关的线上线下等渠道的宣传报道展示介绍中无偿使用入展作品。

5、参赛作品不收取参赛费，稿件一经投稿，不再退稿，主办单位保留处置作品的权力。

6、参赛者一经投稿，即视为已阅知并同意本征稿启事之全部内容和规定。

7、各相关区县航拍大队及团体会员单位，要认真组织动员所属会员踊跃参加大赛活动。

8、大赛解释权归大赛组委会。

邯郸市首届“盛世凤凰”杯航拍摄影大赛组委会


2023年9月22日

开栏语

今年“十一”假期，中秋、国庆相逢，双节同庆，欢乐加倍。长达8天的假期里，无论是回家团圆还是享受“诗和远方”，都弥足珍贵和美好。动起来、游起来、火起来的文旅消费市场，呈现出强大的经济韧性与活力。

今年以来，陕西文旅消费热闹非凡，千年古都西安一再火爆出圈。“十一”假期，陕西将迎来新一轮旅游热潮。为了给市民、游客提供文旅资讯，本报特开设“‘十一’游陕西”栏目，从历史文化游、西安创意游、陕西红色旅游、乡村游、文明游等方面，全面展现陕西旅游近年来的发展成果及特色，营造良好的文旅消费氛围，持续提升陕西文旅新形象，助力陕西打造万亿级文旅产业集群。

中秋、国庆双节连休8天的“超长黄金周”即将到来，“探亲+旅游”等多重需求交织，旅游市场有望迎来近年来需求最集中释放的出游热潮。

多家旅游平台的数据显示，这个“超长黄金周”，消费者出游需求一路上扬。携程发布的《中秋国庆旅游预测报告》显示，目的地为西安的“超级假期”整体旅游订单量同比增长607%。

今年以来，陕西旅游持续火爆。旅游热的背后是陕西文旅产业的不断发展，文旅产品持续创新出彩，旅游服务品质的不断提升，新业态、新场景不断涌现的效应凸显。陕西各地依托优质资源，优化旅游产品供给，推出精品旅游线路和沉浸式体验场景，满足多元化文旅消费需求，多个景点火爆出圈。

呈现特色风土人情的丝路欢乐世界游客络绎不绝，琴音剧场里的《丝路之声》演出上座率居高不下；“长安十二时辰”焕新升级，更加丰富的唐风演艺节目带领游客一秒入唐，沉浸式感受盛唐风采；在白鹿原影视城，入夜后《夜谭·白鹿原》盛大开启，如梦如幻；在华山、太白山，遇见最美秋色；在诸葛古镇，领略三国文化；在宝鸡西府老街，品尝西府特色美食，感受西府文化；在圣地河谷·金延安，《延安保育院》《延安十三年》《延安记忆》三大红色演艺带观众走进峥嵘岁月，让红色记忆鲜活起来。

在西安，特色街区成为游客感受西安文化底蕴的新窗口。沉浸式展现盛唐风情的大唐不夜城，陕西非遗美食集聚区、体验地永兴坊，汇聚时尚与文化的老城根Gpark，以秦腔文化为特色的易俗社文化街区，市井文化创意街区老菜场，咖啡一条街德福巷等，成为市民游客的热门打卡地。近年来，西安充分发挥历史文化和旅游资源优势，持续推进特色街区建设，通过打造新场景、引进新业态、创建新模式等途径，推动消费市场升级，促进“文商旅”深度融合。目前全市共有特色街区70条，其中国家级示范步行街1条（大唐不夜城步行街）、省级示范步行街（试点）3条（老城根Gpark、大唐西市、四海唐人街），特色街区已成为游客出游的主要目的地。

文旅产业发展为文化旅游消费快速增长提供了强有力的支撑。今年以来，全省各地结合自身特色与优势，大力推进文旅产业重点项目建设，强化重点项目引领、产业链群推进，推动文旅产业融合发展。截至目前，全省在建文旅重点项目270个，总投资1564.7亿元，完成投资102.5亿元；31个省级重点文旅项目，竣工2个，在建27个，开工率93.5%；省文化馆曲江馆区、丝路欢乐世界、西安融创冰雪世界顺利开馆开园。

当前，陕西正在深入开展“三个年”活动，文旅产业高质量项目全面推进，营商环境不断优化，文旅行业干部作风能力不断提升，为文旅产业发展注入了源源不断的动力和活力。陕西文旅行业通过聚合优质资源，打通产业上下游全链条，挖掘不同领域的消费潜力，形成了更多消费新场景新模式新供给，全方位提升供给水平，更好地满足人民群众文旅消费需求，不断激发出消费市场活力。今年1月至8月，全省接待国内游客5.22亿人次，同比增长78.41%；实现国内旅游收入4696.72亿元，同比增长123.93%。

长假在即，省文化和旅游厅推出特色鲜明、体验丰富、点位多样的7条中秋国庆精品旅游线路，分别是：“观红叶”秦岭赏秋之旅、“临秋水”泛舟悦心之旅、“赏明月”休闲漫步之旅、“登高山”揽目锦绣之旅、“访胜地”寻迹探奇之旅、“触历史”古都文博之旅、“忆峥嵘”红色精神之旅。无论是钟情山水、探趣自然，或是寻访古迹、户外休闲，都可从中找到心仪的旅游线路。

此外，省文化和旅游厅还推出“天涯共此时”三秦赏月目的地、陕西双节“避人从众”旅游目的地的旅游攻略，以攻略、手账等颇受年轻人喜欢的形式，推荐人少、景佳、物美的宝藏小众目的地，引导游客避开拥挤人潮，“反向”旅行，以获得更好的旅游体验。全省各地及各大景区纷纷推出丰富多彩的文旅活动，将为市民游客奉上有趣有料的节日文旅盛宴，让市民游客度过一个欢乐祥和、美好难忘的黄金周假期。

全省制造业贷款余额超万亿元



较今年初增长近25%


安徽日报讯9月19日，记者从省政府新闻办举办的新闻发布会上获悉，截至8月末，全省制造业贷款余额10335亿元，较年初增长近25%，高于各项贷款平均增速近10个百分点，制造业贷款占各项贷款比重14%。

近年来，我省积极加强监管引领，推动银行保险机构把服务制造业发展作为改革转型着力点，加快构建“科创金融服务中心（事业部）＋特色机构＋专业团队”专业化组织架构，截至8月末，全省已设立总行（公司）级科创中心、科技（特色）支行等特色机构70家。同时，不断优化金融服务，围绕战略性新兴产业、科创平台搭建、安徽自贸试验区以及生态文明建设等领域，推广中期流动资金贷款、无还本续贷等金融产品和服务模式，推动“贷投批量联动”试点扩面增效。截至8月末，“贷投批量联动”已为全省269家初创期科创企业提供“股权+债权”组合资金支持50多亿元。在保险方面，充分发挥中国集成电路共保体安徽中心机制作用，构建“政府＋企业＋保险”风险管理共同体，为长鑫存储、维信诺、晶合集成等企业提供风险解决方案，累计承保集成电路企业175家，提供风险保障超过3800亿元。

总量稳定增长的同时，结构也在持续优化。我省金融机构不断加大对“芯屏汽合”等重点产业支持力度，加大产业链关键技术以及重大科研攻关的资金投入，努力在存量贷款中向先进制造业腾挪更多信贷资源。截至8月末，全省高技术制造业贷款占比突破20%，新增贷款占比超过30%。制造业投资周期一般都比较长，但目前银行贷款结构仍然主要以流动资金贷款为主，制造业贷款短贷长投、长短资金错配的问题仍然较为明显。针对这些融资难点和堵点，我省提高先进制造业的中长期贷款占比，满足制造业企业长短期结合的融资需求；对进入稳定期的先进制造业企业，鼓励探索发放10年以上的长期贷款，构建长期稳定、互利共赢的新型银企合作关系。截至8月末，全省制造业中长期贷款4849亿元，较年初增加1298亿元，同比增长37%。


此外，我省金融机构还积极向制造业企业合理让利，减轻融资压力。“今年前8个月累计发放贷款利率3.37%，同比下降1.84个百分点。”国家金融监督管理总局安徽监管局党委委员、二级巡视员王毅表示，今年以来，深入开展不法贷款中介等专项治理，规范融资各环节收费和管理，严禁在制造业企业融资中违规收费，或通过借贷搭售、转嫁成本、存贷挂钩等行为变相抬高企业融资成本，促进制造业贷款利率持续下降。同时，积极推动中期流动资金贷款服务，将企业流动资金贷款期限拉长至3年，进一步稳定企业的融资预期，降低频繁倒贷成本和断贷顾虑。

湖北日报讯9月19日从武汉市住房保障和房屋管理局获悉，武汉市将二环线以内城区移出限购区域，全面取消限购政策。

根据当天发布的《关于进一步促进我市房地产市场平稳健康发展的通知》，武汉市此次出台了十项房地产新政。

针对居民刚性和改善性住房需求，武汉不仅全面取消了住房限购，还优化了家庭住房贷款套数认定标准，对生育多子女家庭在购房贷款时，购买的第二套住房认定为首套住房，购买的第三套住房认定为第二套住房；在2023年12月31日前，对购买首套新建商品住房的，可享受1万元家电家具数字消费券或购房消费券；2023年12月31日前，住房公积金缴存职工在武汉市购买普通自住住房的，贷款额度可按职工家庭当前可贷款额度上浮20%，同时不超出武汉市公积金贷款的最高贷款额度（即家庭首套房贷款最高可贷额度90万元，家庭二套房贷款最高可贷额度70万元）。

为服务武汉市房地产市场持续平稳健康发展，新政还在盘活企业资产、加快盘活存量用地、建立房地产开发企业“白名单”管理等方面进行了优化升级。

“‘汉十条’利好刚需与改善家庭，可以预见，在多方合力的组合拳效应下，住房需求将得到充分释放，全面提振房地产消费与企业投资，武汉楼市的‘金九银十’行情值得期待。”中指研究院华中市场分析师李国政介绍，9月上半月武汉市新建住房成交36.03万平方米，环比增长11.6%，同比增长9%，呈现复苏势头。


此前，武汉市已官宣执行“认房不认贷”政策，首套房首付降至二成、二套房首付降至三成。9月以来，全国已有沈阳、南京、大连、兰州、青岛、济南、福州、郑州、合肥、无锡、武汉等11个城市全面取消限购政策，同时已有多个城市针对局部区域或群体放松限购。

2021年9月16日，由天津航空执飞，呼和浩特经停锡林浩特至乌兰浩特航线首航，标志着“支支通”航线工作正式启动。







2021年9月16日，首条“支支通”航线——呼和浩特经停锡林浩特至乌兰浩特航线成功首航，图为首班乘客抵达锡林浩特机场。






2023年，乌兰浩特机场携“互联互通”优惠机票走进兴安盟职业技术学院，助力师生畅游内蒙古。







2023年3月26日，包头-二连浩特-满洲里航线开通，二连浩特和满洲里两大对蒙、对俄陆路口岸实现了空中对接。







2023年4月，海拉尔-锡林浩特-赤峰“支支通”航线开通。



◎内蒙古各盟市、旗县间普遍相距较远，区内中短途飞行需求旺盛，支线航空市场空间潜力大

◎“支支通”航线建设是一个互相发现的过程，旅客发现更便捷的出行方式，机场发掘旅客更深层次的需求

◎未来，随着支线航班吞吐量的不断攀升以及旅客飞行习惯的养成，内蒙古将逐渐尝试“支支通”航线市场化运作，让财政补贴逐步退出

今年夏天，一位广东小伙自驾环游中国，在内蒙古开了5天1600公里，还没开出草原。

内蒙古有多大？总面积118.3万平方公里。这里东西狭长，横跨2400公里，时间相差近2个小时，最东面的呼伦贝尔天黑了，最西边的阿拉善才是黄昏。

内蒙古地域辽阔，人口2400多万，各族人民分散居住于12个盟市，从区内一个地方到另一个地方动辄几百、上千公里，出行难题较为突出。

为畅通区内交通网、深化各族人民交往交流交融，内蒙古将目光投向天空，发展民航，推动支线航空互通互联，在万米高空筑起草原天路，推动全区经济社会发展不断向前。

打通航空运输最后一公里

目前，内蒙古共有48个机场，包括20个运输机场，28个通用机场，运输机场中，除一个干线机场——呼和浩特白塔机场，其他多数都是支线机场。这些支线机场间距离远、大多超过4小时车程，地面交通不便捷，需要航空运输发挥在长距离方面的优势。

经常在内蒙古各盟市间出差的旅客感受最为强烈。陈浩说：“我在锡林浩特工作，家住乌兰浩特，两地相距700多公里，坐大巴、火车要10多个小时，飞机没有直飞航班，要先从锡林浩特向西飞往呼和浩特，再折返向东飞回乌兰浩特，相当于在北京和上海间飞了个来回，时间长、效率低、价格高。”

“一段时间内，我们经常收到旅客反馈说‘折返飞’不方便，希望尽快改善。”内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司（以下简称内蒙古机场集团）董事长陈建军说，实现支线机场之间的互通互联，成为内蒙古能否打通航空运输最后一公里的关键之举。

但对于什么是支线航空，多少公里算支线航线，全球民航界并无权威定义。几十年来，我国支线航空不断发展，但效果仍有进步空间。

这引起了内蒙古自治区党委、政府的重视，在2021年9月7日召开的区内机场间互联互通专题会议上提出，由内蒙古机场集团统筹构建“支支通”航线网络，改善盟市间的出行条件，切实解决群众出行难题。

陈建军表示，开通一条航线不难，20天左右足矣。然而在全区范围内构建支线机场间互联互通的网络，在全国尚属空白。在部分业内外人士看来，支线航线流量小、利润低，建设存在一定挑战。

顶着质疑和压力，内蒙古“支支通”工作在锡林浩特机场开始试点。2021年9月16日，内蒙古首条支线机场间的联通航线——呼和浩特－锡林浩特－乌兰浩特航线顺利首航。

令人欣慰的是，“支支通”航线市场反响好，客座率迅速上升，航班和座位数不断增加。“一开始用97座的飞机，没几天满员了，又换成121座飞机，很快又满了。”内蒙古机场集团市场营销部总经理郭金敏说，这证明支线航空的市场需求其实很大。

如今，走进锡林浩特机场，候机厅内人头攒动，很难找到空座。现在5800平方米的航站楼，很快将难以满足“支支通”带来的新增客流需求。“新航站楼正在规划建设中。”锡林浩特机场公司总经理胡志坚说，几年前锡林浩特机场只有飞往北京和呼和浩特的航线，如今已开通9条区内新航线，成为内蒙古“支支通”航线最多的机场，今年旅客吞吐量将有望首次破百万，其中“支支通”航线旅客占比约40%。

政策有力支持项目落地

自然地理条件和社会需求，是内蒙古发展支线航空的前提基础。

“发展支线航空省投资、见效快，对环境影响小。”陈建军表示，这些优势在内蒙古更为突出，这里地势平坦开阔，建设机场的成本、难度更低。一般情况下，在内蒙古，单个支线机场投资约5亿元，约等于5公里高速公路或3—4公里高铁的建设成本。

此外，内蒙古各盟市、旗县间普遍相距较远，这些地方的旅客出行分散到各地，区内中短途飞行需求旺盛，支线航空市场空间潜力大。

内蒙古自治区党委、政府为“支支通”航线建设提供了有力政策支持。

业内人士表示，支线机型在机组、乘务、维修等方面的成本不低，运营高原支线的航空公司还需承担飞机选型、改装等额外费用，导致支线飞机的单座成本高，因此在发展初期，支线航空往往需要借助外部力量的扶持。

内蒙古自治区发改委铁航中心副主任张广宇介绍，一方面，自治区成立专项工作推进组，自治区发改委、自治区财政厅、内蒙古机场集团为成员单位，各盟市建立相应的领导组织机构，由上到下合力推动工作落实。另一方面，拿出专项资金补贴支持机场和航线网络建设，其中支线航班按照“433”比例，分别由自治区级、两个支线城市进行财政补贴。2023年夏秋航季，自治区和相关盟市财政补贴约2.25亿元。

天津航空乘着内蒙古自治区政府的政策东风，截至目前，累计在内蒙古通航11个支线机场，承运执飞17条“支支通”航线。“得益于自治区的支持和重视，内蒙古的支线航空实现从无到有、从弱到强的成长，让百姓出行更便捷、经济。”天津航空内蒙古分公司总经理蒋志宁说。

内蒙古机场集团作为执行者，不折不扣落实要求，不断织密全区航线运输网，让内蒙古各族群众真正实现坐得上飞机、坐得起飞机和坐得好飞机。

发展支线航空，难点还在于让航空公司愿意投放运力。内蒙古机场集团的独特做法是，借助“虚拟航空”调动航空公司积极性，由机场集团承包飞行小时数，然后派发给航空公司，前期风险由机场集团承担，确保航空公司收益；加之采用“小机型、大密度、高客座率、低票价”的公交化、大众化运营模式，让支线航班快速发展。

陈建军介绍，“支支通”航线网络建设有两个阶段的目标，第一阶段要解决内蒙古东部机场间的“折返飞”问题；第二阶段要实现不用到呼和浩特中转，自治区任意两个支线机场间，最多在支线经停或中转一次即可抵达。“目前第一阶段目标基本实现，第二阶段目标计划在2025年实现，在稳定既有航线运营的基础上，以通用航空短途运输作为有效补充，织密机场间互联互通的‘支支通’网络，提升支线机场和通用机场间互联互通的便捷性。”

在“支支通”航线网络建设之前的近20年，内蒙古机场集团一直在推进全区航空运输网的互联互通，先后历经“模拟航空”破解断航之困、“支线快线”享公交般便捷、“干支联动”实现“经呼飞”中转便捷化等发展阶段，逐渐构建起日益成熟的航空运输网，也是全国第一个提出和落地“干支通、全网联”的机场集团。

正是政企的双向奔赴，在祖国北疆高空架起了民心桥。“让全区人员往来、经济文化交流日益密切，进一步促进民族团结、边疆安定、地区经济社会发展。”陈建军表示。

开创民航发展新空间

借助内蒙古“支支通”建设政策，今年3月，包头—二连浩特—满洲里航线开通，二连浩特和满洲里这两大对蒙、对俄陆路口岸实现空中对接。二连浩特市市长卢宝东表示，该条航线的开通不仅满足了广大百姓的出行需求，更为口岸城市外贸、重工业等企业的产业融合打开了便利之窗，承接口岸商旅往来。

“支支通”航线建设正在给内蒙古各行各业，尤其是民航业注入新活力。胡志坚认为，这是一个互相发现的过程，旅客发现更便捷的出行方式，机场发掘旅客更深层次的需求。

例如锡林浩特机场推出串飞、拼接飞等新型航线模式，相较于直飞航班这种“专车”模式，串飞、拼接飞就像是“拼车”，成本更低、客座率更高，联通了区外的天津、重庆、西安等8个城市。加之通航城市变多，以前无人问津的小机场融入全区、全国航空网络，来此中转的旅客增多，激活新的客流量。

收获不止于此，支线航线的发展还有助于缓解高铁等交通方式带来的竞争压力，为航空业开辟出新的发展空间。时任赤峰机场公司总经理杨云飞介绍，赤峰到北京的高铁开通后，以前飞北京的3个航班全部取消，旅客吞吐量每年减少30万人次。与此同时，支线机场开通到首府、首都的航班受限于时刻、空域资源，很难再新增航线航班。“干支、支支等航空网络的形成，开辟出新的市场，能及时补上流失的旅客量，开启支线机场二次创业。”

陈建军表示，“支支通”正在从满足需求升级为创造需求。以前一个航班的客座率为70%，变为两班后客座率降至40%，但采用新的运营模式，增加到八班后客座率反而上升到80%。其背后有着深刻的商业逻辑——航班较少时，旅客要么赶不上，要么等很久，倾向于选择其他交通方式，只有航班变多变稳定，才能吸引更多时段的旅客，尤其增强快速出行旅客的吸引力，逐步培养百姓乘坐飞机的习惯。

经过两年的运营，内蒙古“支支通”航线完成旅客吞吐量266.8万人次，平均客座率达73%以上。“未来，随着支线航班吞吐量的不断攀升以及旅客飞行习惯的养成，内蒙古将逐渐尝试‘支支通’航线市场化运作，让财政补贴逐步退出。”陈建军说。

年初以来，内蒙古继续加快“支支通”航空网络建设步伐，与支线机场配合，进一步延伸航空网络末梢，加快通用机场建设。按照统一标准、设计、前期、建设、融资的“五统一”工作原则，计划到2025年底，全区通用机场总数达到50个，实现通用航空以点串线成网的提升，形成覆盖全区的通用航空基础设施网络，为群众提供更加便捷丰富的交通出行服务。


“小时候，我想飞，像雄鹰一样拥抱天空……长大了，一起飞，像骏马飞驰在天边。看着曾经游牧的亲人啊，飞入蓝天亲吻母亲草原……”这是陈建军为歌曲《一起飞》创作的歌词，他在内蒙古机场集团工作数十载，是内蒙古民航事业的参与者、推动者、见证者，正是无数内蒙古民航人的接续奋斗，让内蒙古万米高空中的草原天路网织得更牢、让各族儿女联系得更紧密。

名城早报记者张峰通讯员张志刚张青青

9月15日一大早，滨州医学院附属医院烧伤科主任刘文明和他的巡诊小分队，又一次来到秦皇台乡耿台耿村邢大爷家里为老人检查身体、评估身体状况，从用药、日常护理等方面进行一对一指导。

“这段时间恢复得不错，褥疮有明显好转，平时要保持清洁，勤翻身……”刘文明一边查看，一边叮嘱着患者家人。

年初，邢大爷因车祸成为植物人，长期卧床形成压疮。“自从老人出了车祸以后，外出就医非常不方便，刘医生每个月都会来走访诊疗，给我们讲解一些日常护理的知识，还经常送一些常用药，真是太感谢他们了。”邢大爷的儿媳说。

为推动优质医疗资源下沉基层，满足广大人民群众对优质健康服务的需求，今年以来，山东省滨州市秦皇台乡党委以党建为统领，先后与滨州市人民医院、滨医附院等上级医疗机构开展“党建结对”共建，加强与各级优质医疗资源的合作交流，推动医疗资源向基层延伸，让更多群众就医无忧，在家门口就能享受到更便利、更实惠的医疗服务。

“要帮助患者多翻身，保持皮肤清洁。同时给患者进行心理护理，避免患者出现负面情绪，使患者增加信心，有利于治疗……”在马西村患者马玉坤家里，刘文明在巡诊中还通过病例讨论、业务指导等方式，与同行的乡卫生院的医务人员交流治疗技术，进一步提升乡镇卫生院医护人员的医疗水平。

“巡诊完以后，我们对患者建立巡诊档案，制定合理的治疗方案，在下次巡诊时针对患者具体情况提出更加合理化的康复指导意见，及时给予科学治疗方案。”刘文明说。

除了上级医院定期巡诊外，在秦皇台乡党委的指导下，乡卫生院党支部充分发挥党员的模范带头作用，组建成立了党员“点对点精准医疗服务”，定期为留守、失独和出行不便的老年人上门巡诊，为群众提供随访巡诊、上门送医送药、健康科普、协助转诊等服务，对重点人群进行健康监测和健康指导，让群众身边有医，心中不慌。

据乡卫生院负责人周海波介绍，乡卫生院巡诊小组将巡诊时间、医务人员信息等进行公示，让村民了解相关巡诊信息，并预留电话，方便村民咨询。

“下一步，我们将继续探索加强紧密型医共体建设，始终坚持让医疗资源多跑路，患者少跑路，一方面建立起基层百姓获取优质医疗资源的便捷通道，缓解基层群众看病难看病贵的问题；另一方面通过协作共建，专家下沉，切实提升基层医疗卫生机构的服务水平，畅通群众就医最后一公里，推动从群众跑变为医生跑，让村民在家中就能享受优质的医疗服务。”秦皇台乡党委书记张硕表示。

目前，秦皇台乡党委与上级医疗机构签约常态化健康巡诊团队8个，覆盖了全乡48个自然村。今年，各诊疗团队累计下乡开展疾病诊疗、健康宣讲、卫生知识培训等40多次，医务人员300多人次，服务群众近2800多人次。




责任编辑：程凯

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新华社杭州9月18日电杭州第19届亚运会将于23日开幕，18日，杭州亚运会主媒体中心（MMC）正式运行。


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