“要深刻认识新时代新征程国资央企使命任务，全力以赴发展战略性新兴产业，切实提高企业核心竞争力、增强核心功能，积极服务国家重大战略，在建设现代化产业体系、构建新发展格局中切实发挥好科技创新、产业控制、安全支撑作用。”在日前召开的中央企业加快发展战略性新兴产业部署会上，国务院国资委党委书记、主任，中央企业加快发展战略性新兴产业专项工作领导小组组长张玉卓表示。





战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向，也是国家培育发展新动能、赢得未来竞争新优势的关键领域。


近年来，中央企业持续加大新兴产业布局。《中央企业高质量发展报告（2022）》显示，中央企业发挥国有企业结构调整基金等作用，持续加大新兴产业投入，投资额由2017年的6900亿元增长至2021年的1.3万亿元，年均增长超20%，新一代信息技术、新能源、高端装备制造业等领域投资完成额占全部战略性新兴产业投资的80%。近70家中央企业超过700家子企业在新基建领域加大布局，2021年投资超过4000亿元。


此外，协同发展平台建设提速。国资央企推动建设新能源汽车、北斗、电子商务、区块链等一批数字创新平台，创建物流大数据、海工装备等协同创新平台，打造自主可控天翼云，发挥产业引领带动作用。


在看到成绩的同时，也要清醒地认识到，从现状看，国有企业前瞻性战略性新兴产业营收占比还不高，与国有企业的责任地位还不相称。5月15日，国务院国资委在广州召开的“科改行动”扩围深化现场推进会释放重磅信号：更大力度打造前瞻性战略性新兴产业，成为“科改行动”下一步的突出重点。


科改企业很多都处于战略性新兴产业。国资委要求，要锚定未来技术发展方向，建立完善创新资源整合机制，加大产业资源、科研资源的专业化整合和一体化配置力度，统筹国家所需、行业所趋、企业所能，积极开辟产业新赛道、增强产业引领力。


仅时隔不到10天，国务院国资委即召开中央企业加快发展战略性新兴产业部署会。此次会议强调，中央企业发展战略性新兴产业，要在产业布局优化上不断取得新的实质性突破，坚持战略更聚焦、方式更灵活、视野更开放，及时把握产业演化发展新业态新模式，打造世界一流的产品、服务和品牌，加快培育“专精特新”和“单项冠军”企业，尽快形成体系化布局。


会议强调，要在关键核心技术上不断取得新的实质性突破，强化企业创新主体地位，围绕产业链部署创新链，提高科技投入产出效率，加大原创性、引领性技术研发投入，构建以实效为导向的科技创新工作体系，助推创新成果优化完善和迭代升级；要在形成良好产业生态上不断取得新的实质性突破，营造开放合作的良好产业生态，深化与国内外各类所有制企业合作，优化产业协作模式，打造一批世界级战略性新兴产业集群；要在完善激发人才创新创造活力动力的体制机制上不断取得新的实质性突破，探索更加灵活高效的市场机制、管理体系、包容机制，进一步激发企业创新创造活力。


国务院国资委还提出，要积极研究出台支持中央企业战略性新兴产业发展的一揽子政策，加强与相关部门沟通协调，创造有利于产业发展的良好环境。中央企业要加强领导、责任落实到位，扎实推进战略性新兴产业加快发展。（周雷）

记者获悉：为打造长江国际黄金旅游带，加强长江旅游高质量产品供给，提升旅游消费水平和能力，文化和旅游部近日推出10条长江主题国家级旅游线路和《长江国际黄金旅游带精品线路路书》。


长江国际黄金旅游带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市。文化和旅游部通过统筹长江国际黄金旅游带沿线地区文化和旅游资源，选取具有突出意义、重要影响、重大主题的节点，以“文化场景化、场景主题化、主题线路化”为思路，串点成线，连线成廊，设计了包括长江文明溯源之旅、长江世界遗产之旅、长江安澜见证之旅、长江红色基因传承之旅、长江自然生态之旅、长江风景揽胜之旅、长江乡村振兴之旅、长江非遗体验之旅、长江瑰丽地貌之旅、长江都市休闲之旅等10条长江主题旅游线路，全面展示真实、立体、发展的长江，塑造长江国际黄金旅游带整体形象，提升国际知名度和全球竞争力。（记者郑海鸥）

五年审定优质绿色品种超两千个占比达三分之一


种业振兴取得积极进展


记者24日从第五届国家农作物品种审定委员会成立大会上了解到：5年来，农业农村部推出了一大批高产稳产、绿色优质、专用特用新品种，审定优质绿色品种2267个，占比达1/3。


品种审定是品种管理链条上的重要一环，事关种业振兴全局。审定品种试验亩产稳中有增，小麦亩产由2017年的416公斤提升到目前的488公斤，涨幅达到17%。同时，审定了11个耐盐碱水稻、4个耐盐碱小麦品种，开通了耐盐碱大豆品种试验。针对带状复合种植急迫需求，遴选推荐了8个适合带状复合种植的苗头性大豆品种。


优质绿色品种加快推出，更好保障人民对美好生活的需要。5年来，国审优质绿色品种逐年增多，其中，水稻绿色优质品种1845个，抗病品种占比增加12个百分点；2022年米质达到国标二级以上优质品种占比首次超过六成，兼具绿色、优质、高产的“三好品种”就有22个；小麦优质强筋、弱筋品种99个，优质弱筋品种从无到有；大豆推广面积超过10万亩的品种中，高油、高蛋白品种占到40%。


据了解，今后农业农村部将坚持问题导向，聚焦关键环节，创新工作机制，建立品种全生命周期管理模式，加快培育推出一批高产稳产、绿色优质、专用特用优良新品种，为促进粮油作物大面积单产提升提供品种支撑。在挖掘现有资源潜力、主攻单产上下功夫，推出满足生产实际需求的新品种。要严入口、畅出口，逐步实现品种全生命周期管理，让品种审定“有进有出”成为常态。(常钦李梅英)

中新网5月24日电工信部网站日前发布2023年1—4月份通信业经济运行情况。1—4月份，信息通信行业整体运行平稳。电信业务收入实现稳步提升，电信业务总量保持较快增长；5G、千兆光网、物联网等新型基础设施建设加快推进，网络连接用户规模不断扩大；云计算等新兴业务拉动作用明显，移动互联网接入流量较快增长，行业发展新动能持续增强。


总体运行情况来看，电信业务收入平稳增长，电信业务总量保持两位数增幅。1—4月份，电信业务收入累计完成5699亿元，同比增长7.2%，按照上年不变价计算的电信业务总量同比增长17.6%。





图自工信部网站


固定互联网宽带业务收入增速小幅放缓。1—4月份，三家基础电信企业完成互联网宽带业务收入为846.5亿元，同比增长5.9%，在电信业务收入中占比为14.9%，占比较一季度提升0.1个百分点，拉动电信业务收入增长0.9个百分点。


移动数据流量业务收入与上年同期持平。1—4月份，三家基础电信企业完成移动数据流量业务收入2191亿元，与上年同期基本持平，在电信业务收入中占比为38.4%。


新兴业务收入保持较快增势。三家基础电信企业积极发展IPTV、互联网数据中心、大数据、云计算、物联网等新兴业务，1—4月份共完成业务收入1250亿元，同比增长22.3%，在电信业务收入中占比为21.9%，拉动电信业务收入增长4.3个百分点。其中云计算和大数据收入同比分别增长50.7%和45.4%，物联网业务收入同比增长26.1%。


移动语音业务收入基本稳定。1—4月份，三家基础电信企业完成固定语音业务收入62.8亿元，同比下降9.4%；完成移动语音业务收入378.6亿元，同比增长0.6%；两项业务合计占电信业务收入的7.7%，占比同比回落0.6个百分点。


电信用户发展方面，固定宽带接入用户规模稳步增加，千兆用户占比近两成。截至4月末，三家基础电信企业的固定互联网宽带接入用户总数达6.08亿户，比上年末净增1811万户。其中，100Mbps及以上接入速率的固定互联网宽带接入用户达5.72亿户，占总用户数的94.1%；1000Mbps及以上接入速率的固定互联网宽带接入用户达1.15亿户，占总用户数的19%，比上年末净增2354万户。在高速率用户持续增长拉动下，家庭户均接入带宽达397.2Mbps/户，同比增长28.6%。


移动电话用户规模稳中有增，5G用户数快速发展。截至4月末，三家基础电信企业的移动电话用户总数达17.07亿户，比上年末净增2336万户。其中，5G移动电话用户达6.34亿户，比上年末净增7308万户，占移动电话用户的37.1%，占比较上年末提高3.8个百分点。


蜂窝物联网用户突破20亿户，IPTV用户稳步增加。截至4月末，三家基础电信企业发展蜂窝物联网终端用户20.11亿户，比上年末净增1.67亿户，占移动网终端连接数(包括移动电话用户和蜂窝物联网终端用户)的比重达54.1%。IPTV(网络电视)总用户数达3.89亿户，比上年末净增830.8万户。


电信业务使用情况。移动互联网流量增速小幅提升，4月DOU值保持较高水平。1—4月份，移动互联网累计流量达916.2亿GB，同比增长13.9%，增速较一季度提升0.2个百分点。截至4月末，移动互联网用户数达14.85亿户，比上年末净增3120万户。4月当月户均移动互联网接入流量(DOU)达到16.72GB/户·月，同比增长10.1%，较上年12月份高0.54GB/户·月。


移动电话通话量低速增长，移动短信业务量稳步增长。1—4月份，移动电话去话通话时长完成7409亿分钟，同比增长1.1%；固定电话主叫通话时长完成256.7亿分钟，同比下降3.6%。1—4月份，全国移动短信业务量同比增长5.1%，移动短信业务收入同比下降0.4%，增速较一季度分别回落0.1个和1.8个百分点。


通信能力方面，千兆光纤宽带网络覆盖和服务能力持续提升。截至4月末，全国互联网宽带接入端口数量达10.95亿个，比上年末净增2437万个。其中，光纤接入(FTTH/O)端口达到10.52亿个，比上年末净增2654万个，占互联网宽带接入端口的96%，占比较上年末提高0.3个百分点。截至4月末，具备千兆网络服务能力的10GPON端口数达1880万个，比上年末净增357万个。


5G网络建设稳步推进。截至4月末，5G基站总数达273.3万个，占移动基站总数的24.5%。


地区发展情况。中部地区百兆及以上接入用户渗透率小幅领先。截至4月末，东、中、西部和东北地区100Mbps及以上固定宽带接入用户渗透率分别为93.9%、94.9%、93.6%和93.7%。1000Mbps及以上接入速率的宽带接入用户分别达5344万、2808万、2972万和404.4万户，其中江苏、广东和河南省居前列。


东部地区5G建设和应用领先。截至4月末，东、中、西部和东北地区5G基站分别达到128.9万、60.1万、66.6万和17.6万个，占本地区移动电话基站总数的比重分别为26.5%、24.5%、21.4%和24%。5G移动电话用户分别达28214万、14709万、16374万和4083万户，占本地区移动电话用户总数的比重分别为38.1%、37%、36.4%和34.3%。


东部地区移动互联网接入流量增速领先，西部多省份4月DOU超20GB/户·月。1—4月份，东、中、西部和东北地区移动互联网接入流量分别达到399.9亿GB、206亿GB、264亿GB和46.2亿GB，同比增长16.3%、13.6%、11.2%和11.2%。西藏、青海、宁夏、海南、云南、新疆和贵州7省份4月当月户均移动互联网接入流量(DOU)超过20GB/户·月，较3月份新增1个省；各省DOU值最高值与最低值之差为14.2GB/户·月，差值较去年同期扩大1.1GB/户·月。(中新财经)

电价改革是电力体制改革的重要内容，单独核定输配电价是实现市场化交易的基础，是放开竞争性业务的前提。国家发展改革委近日印发《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》，在严格成本监审基础上核定第三监管周期省级电网输配电价，进一步深化输配电价改革，为加快构建新型电力系统、服务市场主体公平竞争创造了更好条件。


为厘清输配电过程中各类成本，2015年初，《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》提出，输配电价逐步过渡到按“准许成本+合理收益”原则，分电压等级核定。国家发展改革委已于2017年和2020年分别完成了前两个监管周期的价格核定。经过两轮成本监审，我国输配电价体系实现了“从无到有”。


“在第一周期改革实现成功破冰、第二周期改革全面铺开和巩固成果的基础上，第三监管周期输配电价改革坚持问题导向，迈出了新步伐。”电力规划设计总院能源政策与市场研究院副院长凡鹏飞说。


《通知》明确，工商业用户用电价格由上网电价、上网环节线损费用、输配电价、系统运行费用、政府性基金及附加组成，系统运行费用包括辅助服务费用、抽水蓄能容量电费等，上网环节线损费用按实际购电上网电价和综合线损率计算。


“尽可能实现分电压等级不分用户核定输配电价。简化用户分类，明确单一制和两部制电价执行范围，加快推动工商业用户‘同网同价’。”凡鹏飞说，这为工商业用户同台竞技、公平无歧视参与电力市场化交易创造了良好环境。


《通知》提出，执行工商业用电价格的用户，用电容量在100千伏安及以下的，执行单一制电价；100千伏安至315千伏安之间的，可选择执行单一制或两部制电价；315千伏安及以上的，执行两部制电价，现执行单一制电价的用户可选择执行单一制电价或两部制电价。


凡鹏飞表示，创新核定分电压等级容（需）量电价，进一步优化输配电价结构，理顺了“大电网”与“小电网”的关系，为加快构建新型电力系统、促进电网形态向“大小网”兼容互补发展转变提供有力支撑。


此轮改革还创新建立了负荷率激励约束机制，选择执行需量电价计费方式的两部制用户，每月每千伏安用电量达到260千瓦时及以上的用户当月需量电价按九折执行。在凡鹏飞看来，此举可有效发挥电价信号功能，引导用户根据自身负荷行为合理报装容量，提升电网整体经济性。


值得注意的是，此轮改革真正按照“准许成本+合理收益”原则核定输配电价，推动电网经营模式从获取购销价差向收取输配电费转变，并由工商业用户全面执行，标志着输配电价改革迈出了里程碑式的一步。


此外，本轮输配电价改革充分结合电力市场建设需求，在发布的分电压等级输配电价表中不再包含线损折价，将上网环节线损单列，按综合线损率计算用户应采购的线损电量，以其实际购电价格承担线损费用。


国网能源院财会与审计研究所研究员许钊分析认为，一方面，综合线损率客观反映了电网企业的生产技术水平和经营管理水平，单列公布上网环节综合线损率有利于推动电网企业降损增效，节约电网成本；另一方面，随着市场化规则的建立，用户可以通过市场直接采购线损电量，购电价格越便宜，承担的线损费用也就越低，能够更好鼓励用户参与电力市场化交易，充分享受电力市场化改革红利。


输配电价改革的目标，是建立健全现代化输配电价监管体系。为加快实现该目标，凡鹏飞建议，下一步，应重点厘清电价政策性交叉补贴水平并在输配电价外单列，改“暗补”为“明补”，为稳妥解决电价交叉补贴问题创造良好基础。（记者王轶辰）

生态环境部、工信部等部门近日联合发布公告，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。


排放标准政策“靴子”落地，加快推动汽车产业进入绿色发展新阶段。国六b全面实施会对车市带来哪些变化？燃油车市场会迎来“降价潮”吗？是否会加速新能源汽车推广？


“国六b”车市占率超90%，行业步入新阶段


“国六标准”是为防治机动车污染排放、改善环境空气质量制定的标准。轻型车“国六标准”设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。





3月1日，在长城汽车重庆永川生产基地，智能化焊接机器人在进行焊接作业。新华社记者黄伟摄


国六b即将全面实施，但市场和产业的准备却并不限于眼下。


“自‘国六标准’发布起，多数企业直接按照国六b标准要求进行产品研发和生产，业内相当于提前实施了国六b标准，国六b车辆占据市场主要份额。”中国汽车工业协会有关负责人表示，很多车型早已完成国六b转型，从企业生产角度看，也没有技术难度。据了解，标准实施至今，轻型车国六b车型占比超过95%，国六b车辆市场占比超过90%。


广汽集团表示，其旗下所有燃油车型均已切换至国六b标准；长安汽车也表明对于国六b的到来并无压力，新推出的逸达等符合国六b标准……面对标准的实施，厂商做好准备。


记者采访多位业内专家表示，从新车市场角度来看，国六b的实施并不会对车市造成太大冲击。国六b标准在北京、上海等一线城市早已提前推广，新规实施对这些城市的车市影响甚微。在其他尚未实施国六b标准的城市，若国六a库存车相对较多，短期内会有一定价格下探，但这是历次排放标准切换都会经历的。汽车行业绿色、低碳的发展趋势本身就是市场需求的体现，也将加快车企和行业转型。


半年销售过渡期，推动市场平稳接续


国六排放标准的发布，给予了市场较长的调整窗口期。重点地区提前执行标准，有利于缓解政策正式实施时的行业压力。


与此同时，公告明确，针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。此举同样是让厂商和经销商能够合理规划布局，尽快完成产品的切换和销售。


记者从中国汽车工业协会了解到，中汽协与十大整车集团等会员单位建立了库存调度机制，按月组织调度行业库存数据。截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万辆。


中国汽车工业协会有关负责人认为，本轮库存压力是由客观因素造成的。这其中，既有受“需求收缩、供给冲击、预期转弱”等汽车市场表现不及预期带来的影响，也有产品生产切换需要一定时间，新能源汽车加快替代传统燃油车等因素。经过多月促销，库存大幅下降。


“政策给予半年销售过渡期，有利于稳定经销商和企业心态，有序去库存，助力车市平稳过渡。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。


加快绿色智能导向，推动产业迭代升级


业内人士认为，国六b排放标准的全面实施，对促进燃油车市场迭代升级以及新能源车市场有着积极推进作用。





4月29日，观众在2023第十五届西安五一车展体验新能源汽车。新华社记者张博文摄


近日，国务院常务会议部署加快建设充电基础设施。国家发展改革委、国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。一系列鼓励汽车消费，特别是支持新能源汽车消费的政策推出，推动产业加快向绿色、智能升级。


产业导向和政策支持下，车企加快布局，市场不断探索模式创新：奇瑞近期公布下乡优惠举措，旗下“QQ冰淇淋”下乡推出1000元/台购车补贴优惠；充电服务商能链智电大力推动业务在乡村地区渗透，形成覆盖全国5.5万场站、57.5万把充电枪的充电服务网络；杭州龙源电力与相关单位联合制定充电站最优供电方案，通过数字技术对充电桩工作状态和充电保护系统进行实时监控……


货运新能源汽车比例不断提升，加速新能源汽车市场推广。以货拉拉为例，去年10月，平台上新能源货车司机占比已达25%。据货拉拉招股书显示，截至去年底，货拉拉在国内超270个城市拥有超3.5万个电动汽车充电站。


“产业升级是大势所趋。”中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，不论是排放标准的实施还是促消费政策的推出，都将进一步带动整个汽车产业绿色转型，加快新能源汽车推广应用。下一步要抓好政策落实，持续提升汽车产业整体竞争力和发展质量。

5月22日，大连商品交易所生猪期货2307主力合约下跌2.6%，以15175点报收，比4月24日收盘17080点大跌了11.15%。


“自今年1月份以来，全国猪价呈震荡探底走势。从5月上旬开始，生猪价格已经低于去年同期。生猪和猪肉供给充裕，上半年消费处于淡季，供过于求是猪价低迷的主因。”中国农业科学院北京畜牧兽医研究所研究员朱增勇说。


农业农村部监测数据显示，今年1月份以来，全国生猪和猪肉价格呈现低位震荡走势，生猪价格震荡探底，猪肉价格持续下跌。从生猪价格看，2月第2周、4月第3周和5月第3周均下跌到低位水平，自5月第1周开始低于去年同期；5月第3周为14.51元/公斤，略高于4月第3周的14.36元/公斤，同比下跌6.1%。从猪肉价格看，总体也呈现下降趋势，从1月第1周31.36元/公斤跌至5月第3周24.16元/公斤，5月第3周同比下跌3.8%。


从生猪供给看，根据农业农村部发布的最新数据，截至4月底，全国能繁母猪存栏4284万头，环比下降0.5%，同比增长2.6%。4月份，全国生猪出栏环比增长3.1%，同比增长6.7%。今年以来，生猪定点屠宰企业屠宰量保持高位水平，3月份、4月份均环比增长，自去年12月开始连续5个月同比高于去年同期。从猪肉供给来看，今年以来生猪出栏活重均高于去年同期，出栏量和出栏活重均增加，进一步提升了猪肉供给量。1月份至4月份，我国猪肉进口67万吨，同比增长19.9%，猪肉供给充裕。从需求来看，节后消费虽然有过短期提振，但目前仍处于传统消费淡季。从政策调控来看，冻猪肉收储未落地，即将收储的信息对市场提振时间较短，没能改变猪价回落的趋势。


上周，北京新发地农产品批发市场白条猪日均上市1716.29头，而去年同期日均上市1913.14头，年同比减少10.29%。北京新发地农产品批发市场统计部经理刘通表示，上市量年同比降幅较大主要是因为去年其他批发市场因疫情防控被临时封闭，客户转而到新发地市场采购，而上周后期有屠宰厂因为价低亏损暂停了1天的营业。5月17日白条猪批发价格最低下降到16.25元/公斤，低于4月15日16.30元/公斤的阶段最低价，这表明肉价还在继续下探。这个最低价出现以后，屠宰商不约而同地减少了上市量。上周后期，新发地白条猪批发价格有所反弹。刘通认为，这不具有趋势性，猪肉价格磨底的局面并没有改变，后期可能还会继续下滑。


对于后期猪价走势，朱增勇认为，随着压栏大猪出栏和出栏活重下降，6月底猪价可能逐渐接近养殖成本线并重回盈利区间。本轮能繁母猪从今年1月份开始去化，截至4月底，全国能繁母猪存栏相比1月份减少了83万头，去化幅度接近2%。考虑到去年以来能繁母猪效率的提升，生猪产能仍处于较高水平。朱增勇建议养殖户适度淘汰低效能母猪、避免盲目补栏母猪，同时不要压栏和进行二次育肥，以利于下半年猪价回升到较好水平。（记者黄俊毅）

中新网5月22日电据国家邮政局微信公众号22日公布2023年4月邮政行业运行情况。1-4月，邮政行业寄递业务量累计完成468.0亿件，同比增长13.7%。其中，快递业务量累计完成371.0亿件，同比增长17.0%。


1-4月，同城快递业务量累计完成38.7亿件，同比增长0.7%；异地快递业务量累计完成323.7亿件，同比增长18.5%；国际/港澳台快递业务量累计完成8.6亿件，同比增长54.1%。





图自国家邮政局微信公众号


1-4月，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成4732.1亿元，同比增长12.1%。其中，快递业务收入累计完成3514.4亿元，同比增长12.2%。


4月份，邮政行业寄递业务量完成126.4亿件，同比增长30.5%。其中，快递业务量完成102.1亿件，同比增长36.4%。


4月份，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成1169.9亿元，同比增长23.0%。其中，快递业务收入完成924.9亿元，同比增长24.9%。


1-4月，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的10.4%、87.3%和2.3%；业务收入分别占全部快递收入的6.0%、50.7%和10.9%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降1.7个百分点，异地快递业务量的比重增长1.2个百分点，国际/港澳台业务量的比重增长0.5个百分点。


1-4月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为76.0%、16.2%和7.8%，业务收入比重分别为76.3%、14.1%和9.6%。与去年同期相比，东部地区快递业务量比重下降1.3个百分点，快递业务收入比重下降1.2个百分点；中部地区快递业务量比重上升1.0个百分点，快递业务收入比重上升0.9个百分点；西部地区快递业务量和快递业务收入比重均上升0.3个百分点。


1-4月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为84.7，较1-3月下降0.2。（中新财经）

银行业通过加大金融科技投入推进数字化转型，对于更好地服务实体经济、推动数字经济有效发展具有重要意义。


加大信息科技投入、持续推出数字化产品，推动业务、产品、服务等数字化升级，数据挖掘、运用、经营的能力建设全面提速……翻开上市银行2022年年报，数字化成为众多银行转型发展的重要着力点，越来越多银行将发展金融科技提升到战略引领层面，数字化运营模式日益完善。





数字经济是继农业经济、工业经济之后的主要经济形态。近年来，互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等技术加速创新，日益融入经济社会发展各领域全过程。银行业通过加大金融科技投入推进数字化转型，对于更好地服务实体经济、推动数字经济有效发展具有重要意义。近年来，人民银行等部门先后制定出台《金融科技发展规划（2022—2025年）》《关于银行业保险业数字化转型的指导意见》等政策措施，对银行业数字化转型予以引导支持。加之数字技术越来越成熟、消费者认可度不断提升，加快金融科技发展、深化数字化转型，已成为当前银行业发展的一道“必答题”。


数字化转型以科技发展为支撑，银行业要持续加强科技赋能。随着金融业转型发展步伐加快，银行业自身对信息技术、数字技术依赖程度越来越高，掌握数字经济时代发展的主动权，银行要把科技创新摆在自身发展的重要位置，持续为数字化转型提供技术和人才支撑。2022年，多家银行金融科技资金投入增速远超营业收入或利润增速。从拼数量到拼质量，银行业的高质量发展中，科技创新已成为关键因素，需要各家银行充分认识金融科技发展重要意义，持续强化科技赋能，推动银行业加快数字化转型进程。


数字化发展带来个性化服务，银行业要持续加力金融服务创新。在数字经济时代，银行业服务模式发生了很大改变，过去依靠铺设网点、增加人员的传统服务模式，逐渐被科技智能、灵活多样的个性化服务所取代，“云产品”正成为银行提供数字化金融服务的重要窗口，并给银行业金融服务创新带来无限可能。适应这样的发展要求，银行业要重新梳理自身的业务模式和流程，在营销获客、服务渠道、产品创新、风险管理、机构营运等方面加快流程优化和服务创新，以数字化方式持续降低消费者获得金融服务的成本，提升金融服务质效，利用数字技术提高客户营销针对性和智能化水平，使线上金融产品更好触达客户，从而在“云”时代的竞争中赢得先机。


数字经济以数据资源为关键要素，银行业要持续加大信息共享力度。从银行业自身发展看，数据要素已成为提升金融服务质效的倍增器。比如，发展数字普惠金融，可以有效提高小微企业金融服务的可得性，降低融资成本。从整个社会发展看，推动数据要素共享也可以有效降低全社会的成本投入，让技术创新的溢出效应得到更好发挥。例如，一些地方依托银行网点建设“便民小站”，共享社保、税务、金融等信息，为市民在家门口提供一站式服务，既便利了居民办事，又增加银行服务吸引力，一举多得。当前，数据对提高生产效率的乘数作用不断凸显，成为最具时代特征的生产要素。切实用好数据要素，将为经济社会数字化发展带来强劲动力。银行业要充分参与数据信息共享，在服务经济社会发展的同时，为自身数字化转型拓展更广阔的空间。


数字化正在深刻改变世界。数字化转型既是发展大趋势，也是制胜新赛道。银行业拥抱数字经济时代，既要“抢抓先机”，更要“行稳致远”，在持续探索优化金融服务模式的同时，不断提升风险和数据安全管理水平，在时代潮流中蹈浪涛头、赢得未来。（吴秋余）

新国标的实施，促使企业聚焦消费者需求的难点、痛点，不断加大技术创新，拓宽了消费者的选择空间，也带动整个行业迈向更优质量、更好服务、更高水平。


近年来，随着新面料、新工艺、新技术的出现，消费者对于服装和针织品的需求不断细分，使用场景不断拓展，涌现出集保暖防寒、抗菌消臭、吸湿速干、防紫外线、抗静电、拒油防污等多重功能于一体的产品。


5月1日，由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合发布的国家标准GB/T41788-2022《多功能针织产品》正式实施。该标准的出台主要聚焦解决哪些问题？新国标实施后将给市场带来哪些影响？企业和消费者又该如何认识新国标？


着眼供需补空白


随着技术进步，新型纤维层出不穷，以其为原料生产出多种多样的新型纤维纺织产品。这些新型纤维往往集多种功能于一身，用其制成的服装自然具有多功能的特性，消费者的穿着体验得到大大提升。


走进位于北京市南三环的一家优衣库门店，各类主打不同功能特性的服装令人眼花缭乱：AIRism凉感便携防晒衣、DRY-EX吸湿排汗POLO衫、空气感轻型快干西裤……眼下已进入夏季，不少消费者前来选购防晒用品。优衣库大中华区首席市场官吴品慧表示，市场上防晒衣品类不断细分升级，消费者对防晒衣的功能需求不仅聚焦于防紫外线，还追求凉感、速干、透气、轻薄等，同时对色彩有了更高要求，希望能适合多元造型，匹配不同生活场景。


记者了解到，目前市场上具有两种及以上功能的服饰备受消费者喜爱。《2023天猫服饰春夏趋势白皮书》显示，今年春夏，随着出游场景增多，消费者对服饰的功能需求核心体现在便携、防晒上。天猫服饰商品及搜索运营负责人枢问告诉记者，防晒服、防风服等品类在性能升级的同时，色彩及款式设计也迭代出新，销量暴增，其中时尚防晒衣增速超1700%，贝壳防晒帽增速超860%。


“新国标的出台顺应了当前市场在供需两侧的现实需要，填补了我国多功能针织产品标准领域的空白。”作为新国标的主要起草单位，全国纺织品标准化技术委员会针织品分会高级工程师、天纺标检测认证股份有限公司标准创新中心部长赵娟芝介绍，GB/T41788-2022《多功能针织产品》根据功能性针织品的现状和已制定的功能性纺织品标准，把适用于针织品的功能归集为20个类别，如保暖、抗菌消臭、防水、防辐射、防紫外线、阻燃、吸湿速干、接触瞬间凉感等功能，并明确了这些功能的性能要求、技术指标评价及试验方法，使多功能针织品的制造有了清晰的路径，解决了多功能针织品多年来无标可依的困惑。


值得关注的是，服装纺织品除了要满足新国标对功能的规范要求，还应满足其他指标，如色牢度、起球、强力、水洗尺寸变化率等。赵娟芝强调，新国标引入“相关针织产品标准”，多层标准搭配使用，形成了对产品的完整考核体系。


行业创新正当时


在实际生产中，服装染整加工技术及助剂的革新也使纺织品的后整理过程更加精细化、多样化，让生产多功能纺织产品成为可能，这也倒逼标准体系不断升级。


在山东康康新材料科技有限公司的实验室里，一些看似普通的面料实则具有出人意料的“本领”。能穿在宝宝身上的“体温计”，能采集生理信号的柔性纤维……总经理刘春梅介绍：“这款银离子抑菌温变面料可以感知宝宝体温，一旦超出正常范围，衣服的图案就会消失，实现预警功能；这款智能导电纤维可以无缝贴合身体部位，精准地探测外界刺激，帮助实现智能可穿戴纺织品对人体的健康管理。”凭借8项发明专利、50项实用新型专利的积累，这些新型智能纤维正不断从材料走向产品，为服装行业创造出更大的想象空间。


“功能性标准是新型纤维研发运用的重要支撑，有助于促进高性能纤维关键制备技术和高功能纺织产品加工技术的突破。”赵娟芝表示，目前国内研制的多功能新型纤维大多尚未制定鉴别标准，这给新纤维的推广应用带来较大难度，使纤维的多功能性不能得到有效施展。与此同时，同一面料受到不同助剂作用，各项功能相互制约影响，直接关系到成品质量。现有功能性针织产品标准大多为单功能考核评价指标，不利于企业对产品的深加工，制约了行业的多元化发展。


新国标的实施，为新型纤维顺利健康进入市场指明了方向，帮助企业化繁为简，直接从多功能特征入手展开检测评价，大大提升了标准的实用性。刘春梅表示，标准是企业发展的“风向标”，在新国标引领下，企业不能停留在对过去功能的简单叠加上，而是要从产品定位、面料选用、版型设计、裁剪缝制、染烫整理等各个环节进行调整优化，这将成为企业构筑商业壁垒、提高产品竞争优势的一个重要契机。


在赵娟芝看来，GB/T41788-2022《多功能针织产品》的实施，促使企业聚焦消费者需求的难点、痛点、盲点，不断加大技术创新，大胆改良工艺，积极汰旧出新，不仅丰富了市场供给，拓宽了消费者的选择空间，而且带动整个行业迈向更优质量、更好服务、更高水平。


绿色环保受青睐


一直以来，服装纺织业对环境的消耗和危害受到广泛关注。由于纺织品与皮肤直接接触，那些对化学染料依赖性更低、从设计到制造全周期都注重环保的服装无疑更受欢迎。赵娟芝表示，在这方面，新国标不仅对功能性做出要求，也对生产过程中所使用的化学物质、对产品安全性做出了明确规范。


在纤维领域有着近30年从业经验的刘春梅对消费市场的变迁深有感触。她告诉记者，在过去，大部分客户对功能性产品不屑一顾，认为性价比不高。近年来，随着“双碳”战略的实施和消费者健康意识的提高，市场对功能性产品的接受度普遍提高，绿色可持续发展和差别化创新已经成为业界发展的共识。


刘春梅所言不虚。为了适应消费市场变化，企业加速提升绿色产品供给能力，一大批绿色环保的新装备、新材料、新技术、新工艺取得突破。中国针织工业协会发布的《2022/2023针织产品流行趋势》显示，在77家申报的351个样品中，申报绿色可持续面料样品的企业数量占比超过80%，绿色可持续产品数量占比高达66%。


消费市场对绿色环保同样需求强劲。《中国新生代时尚消费白皮书》显示，80.4%的受访者更愿意选择那些具有环保概念的品牌。埃森哲发布的《2022中国消费者洞察》报告显示，有43%的受访者愿意为环保产品或包装支付溢价。来自深圳的刘允天是一名证券分析师，他所从事的金融行业对着装有着严格的要求，经常需要穿着正装。刘允天表示，他对面料非常看重，更愿意选择材质天然、环保亲肤的产品。


“穿上这款海藻纤维制成的内衣，就像在给肌肤敷‘面膜’。”刘春梅告诉记者，为了顺应低碳消费趋势，公司研发了一款海藻纤维。这款纤维以天然海带、海藻生物为原材料，经沉炼萃取后吸湿率可达纯棉材料的5倍，从而缓解秋冬季皮肤粗糙老化等问题。谈及海藻纤维的优势，刘春梅表示：“现在业界在面料开发上非常注重降低对自然资源的消耗。我们培育有3万亩海藻，就像是在海洋中‘种树’，出纤维量大、含水量高，且环保可降解，这对节水增效、减碳固碳有着重要意义。”（记者康琼艳）

汽车涉及上万个零部件，而且是自由度最高的移动载体之一。如果汽车的每一个零部件以及每一次出行都基于数字化技术产生数据，并且这些数据都得到有效加工利用，那么这其中就会蕴含巨大价值及潜力，足以令人畅想。





随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，全球车企都在围绕这一畅想，大力实施数字化战略，从研发、制造、检测、营销及后市场等多个领域进行全方位创新，探索从造车、卖车、用车到车生活等全周期的数字化转型。


提升质量与效率


“自动化激光检测对超过1000多个缝隙、断差进行高精度检测，通过几何大数据平台对这些海量数据进行监控、分析，实现更精准高效的焊接和预防性维护，提升车身质量。”华晨宝马里达工厂车身车间高级经理周文虎说。


去年6月份启用的沈阳生产基地里达工厂从“精益、绿色、数字化”3个方面树立起全球汽车生产新标杆。


总装车间用于驱动重载吊具的2000多个电机上均安装了温度监测传感器，可以随时识别电机工作中的温度曲线。当出现异常时，将预判问题并通知维护团队，进而在故障发生前对设备进行维护。


在涂装车间，一套AI计算机视觉系统对每辆车的喷漆表面进行拍照和分析。100秒内可拍摄10万张照片，确保每辆宝马汽车都拥有更完美的喷漆表面。


在综合测量分析中心，高科技几何光学测量系统能将整车测量和白车身测试两种功能结合起来，对零部件及整车进行完整的扫描。“该中心是宝马全球首个集所有测量分析和方案优化于一体的技术中心，汇集了来自不同技术领域的先进设备、质量数据和质量专家，用于深入测试、分析和快速解决问题，显著提高了宝马的生产效率、灵活性和准确性。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩告诉记者，现在里达工厂每辆汽车的数据都在生产的不同阶段被严密追踪，以确保从第一道工序到最终车辆下线的产品都拥有高质量。


此外，新工厂创新的智能能源管理系统可实时监控工厂级、设施级、工艺级和设备级的能源与资源消耗，并通过人工智能深度分析予以优化。


“广汽埃安从2017年成立之初就在做数字化，包括企业运营层面和产品层面的数字化。”广汽埃安研发中心智能网联部副部长李敏表示，在企业运营层面，数字化能让决策层把握每项业务发展的状态，高效快速地做出响应和决策，而执行层也能快速获得相关信息。


广汽埃安将企业运营层面的数字化过程划分为3个阶段：一是信息化，即让智能制造、数字营销、经营管控以及产品研发等方面的数据实现自动化流转；二是数字化，进行数据的自动化分析和判断；三是智能化，实现自动化的决策和执行。


数字技术不断提升汽车整体研发与生产效率，加速推进汽车产业进入“智算时代”。吉利控股集团高级副总裁魏志玲表示，目前集团已拥有多个世界级智能架构，旗下多个品牌共享核心技术和基础架构，发挥最大化协同效应。以浩瀚架构为例，其开放性和持续进化能力带动了整体智能电动汽车产业的共创与升级。目前，基于浩瀚架构展开研发的车型超过20款。1月份，吉利上线了全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台——星睿智算中心，将吉利整体研发效率提升20%。


加速优化流程


在过去的管理体系下，车企每个业务部门沉淀的数据和对数据的需求都不一样，每个部门都有自己的一套云、中台和应用，形成一个个“数字烟囱”，无法实现真正的数字化。李敏告诉记者，为此广汽埃安进行了组织变革，将业务单元扁平化，形成多个专项项目组，再应用数字技术将项目组横向拉通。随后，广汽埃安又进行了流程再造。


宝马集团则专门成立了领悦数字信息技术有限公司，推动集团在中国的全渠道营销、销售管理及客户生命周期管理等领域的数字化建设。作为宝马集团在全球成立的第一家数字化公司，该公司从客户视角审视业务流程，在客户层面打通垂直并行的业务板块，打造线上线下无缝连接的数字化体验。


数字化不只是简单的技术进步，更是对产业既有商业模式和组织关系的重大变革。“现在一些车企开始向扁平化方向调整组织架构，就是因为依托数字化手段实现了数据流通，可以更有效地打通横向部门之间的协作关系。”清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全举例说，如数据从销售部门流向研发部门，就可以用市场数据直接指导研发；又如，数据从研发部门流向制造部门，就可以实现设计和生产的无缝对接。从专业分工角度来看，这些业务仍然属于不同的职能部门，但是通过数据的连接与贯通，就可以实现跨部门、多业务的一体化运营，从而大大提升企业整体运行效率和质量。


部分企业数字化转型不成功虽然与生产力层面的技术变革有关，但更多的是因为生产关系层面的管理转型不到位。麦肯锡全球董事合伙人管鸣宇认为，车企数字化转型需要好的组织体系、完善的变革管理和企业文化作支撑。如果说，数字化的技术变革代表着一种新的生产力，而企业的管理转型就是要构建一种新的生产关系，以适应数字化技术这一新生产力的发展需要。


打破产业边界


在万物互联的时代，汽车产业的边界将不断扩展且逐渐模糊，跨界融合的生态化发展将成为大势所趋，最终会孕育出全面数字化的新汽车产业及产品，即牵涉广泛、要素众多、主体多元、影响交织的汽车大生态。


“数字技术打破了汽车产业的边界，让汽车成为不断进化的‘智慧体’，赋予汽车新的生命。”魏志玲表示，在智能座舱交互体验方面，吉利携手魅族发布了智能座舱车机系统，应用了吉利自研、我国第一颗7纳米车规级芯片——龙鹰一号。这套系统实现了智能汽车与智能手机两个行业真正的跨界融合创新，构建了互联新生态。


赵福全表示，汽车产业全面实施数字化转型，就是不断打破产业边界，构建新生态的过程。对于车企来说，当前必须围绕三大目标推进数字化转型实践。


一是实施全业务、全环节、全要素变革。汽车企业的数字化转型是一项长期复杂的系统工程，绝不只是应用几套信息系统软件或几种数字化技术就可以解决问题，而是必须实施组织架构、流程标准、商业模式乃至文化基因等的全方位变革。也就是说，要实现企业各项业务、全部环节、诸多要素的数字化改造，真正形成基于数据创造价值的运营体系。


二是实现设计、生产、服务一体化。这既是企业必须为之努力的重要方向，也是企业检验自身数字化水平的关键指标。因为企业只有将研产供销服等各个主要环节充分打通，才能建立高效协同的工作模式，形成数据流通与应用的完整闭环。也唯有如此，才能为用户提供满足其个性化需求的最佳产品及服务，并且能够常用常新、越用越好。


三是提供区域化的最佳出行解决方案。数字化转型不能为了转型而转型，而是必须让企业形成更强的核心竞争力。事实上，数字化既是手段也是过程，其目的是利用数据要素提升旧价值、创造新价值。对汽车企业而言，提供出行解决方案始终是最本质的追求。为此，应基于区域化的场景及数据，打造最适合本地使用环境和用户偏好的汽车产品，并使之成为多元交通工具一体化智能出行服务体系中的重要一环。


为此，他建议企业不仅要新旧业务并进，还要内外体系协同，即企业不同部门之间以及不同企业之间都实现数据流动与资源组合；突破重点场景，即集中资源打通关键业务，以点带面，拉动企业全要素的数字化升级。我国汽车业的数字化转型有望迎来全新局面，创造新的价值。（记者杨忠阳）

本报北京5月17日电（记者时斓娜）国家统计局今天发布的4月份商品住宅销售价格变动情况统计数据显示，4月份，70个大中城市商品住宅销售价格环比整体涨幅回落、二手住宅环比涨幅回落更为明显；各线城市商品住宅销售价格同比上涨或降势趋缓。





根据统计，4月份，一线城市新建商品住宅销售价格同比上涨2%，涨幅比上月扩大0.3个百分点；二手住宅销售价格同比上涨0.9%，涨幅比上月回落0.2个百分点。二线城市新建商品住宅销售价格同比由上月下降0.2%转为上涨0.2%；二手住宅销售价格同比下降2.2%，降幅比上月收窄0.2个百分点。三线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比分别下降1.9%和3.6%，降幅比上月分别收窄0.8和0.3个百分点。


从环比看，商品住宅销售价格整体涨幅回落。新房方面，4月份，一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.4%，涨幅比上月略扩0.1个百分点；二三线城市新建商品住宅销售价格环比分别上涨0.4%和0.2%，涨幅比上月分别回落0.2和0.1个百分点。二手房环比整体涨幅回落更为明显。4月份，一线城市二手住宅销售价格环比上涨0.2%，涨幅比上月回落0.3个百分点；二三线城市二手住宅销售价格环比均由上月上涨转为持平。