• 南方电网:广东海上风电并网总容量突破200万千瓦

    近日,500千伏阳江沙扒三期海上风电接入系统工程顺利建成投产,投运后每年将新增约160万千瓦新能源送出。截至10月底,广东海上风电并网接入总容量累计达230万千瓦,广东海上风电年度并网进入最后关键的冲刺期。
    南方电网广东电网公司多措并举,大力支持新能源发展,努力推动新能源“能并尽并”,在构建以新能源为主体的新型电力系统中打造广东样板,助力广东在实现碳达峰碳中和目标方面走在全国前列。
    海上风电接入按下“快进键”
    广东电网阳江供电局发挥“党建+基建”优势,以党建引领工程建设,统筹做好前期规划,科学安排施工工期,500千伏阳江沙扒三期海上风电接入系统工程提前一个月投产。湛江500千伏安澜(湛南)输变电工程、湛江220千伏徐闻海上风电接入系统工程等关键工程也都按下了“快进键”。
    目前,广东海上风电并网项目的工程建设全面提速,项目建设进度从工程建设期向并网调试期过渡。其中,广东粤电湛江外罗海上风电项目、中广核阳江南鹏岛海上风电项目、珠海金湾海上风电场项目、三峡新能源阳西沙扒300兆瓦项目已全容量并网,其余海上风电在建容量超过300万千瓦。广东电网一方面主动梳理广东省能源局2021年底确保全容量并网项目清单,常态化掌握工程项目进度,滚动更新,确保海上风电项目做到“能并尽并”。另一方面,积极与海上风电投资主体对接,了解诉求,准确掌握项目建设进度,超前谋划接入系统及并网调试事宜,全力推进海上风电送出工程建设。
    广东电网将海上风电送出工程7项500千伏及220千伏交流工程列为重点工程,建成投用后可满足2021年广东海上风电约700万千瓦送出需求。
    全力构建新型电力系统
    除了海上风电,光伏、陆上风电、生物质发电等新能源也是服务广东碳达峰碳中和的生力军。“十四五”期间,广东省风电、光伏等新能源将加速发展。截至10月底,广东新能源装机1997万千瓦,其中,海上风电230万千瓦、光伏发电897万千瓦、生物质装机容量331万千瓦。
    为全力服务新能源计入和消纳,持续推进能源绿色低碳转型,今年9月,广东电网成立广东电网新能源服务中心(简称“新能源中心”)。新能源中心将作为广东电网服务政府、新能源投资主体的技术咨询与业务办理窗口以及市场化业务撮合与交流联络平台,促进新能源科学发展和全社会资源集约利用,并面向新能源投资主体做好一站式服务,实现新能源“能并尽并”。
    此外,作为支撑电网灵活调节、全面消纳风光新能源、为用户提供安全稳定供电保障的关键技术,储能是南方电网广东电网公司推动构建新型电力系统的关键环节,目前,广东储能并网容量达40万千瓦,为构建新型电力系统奠定坚实基础。
    数据来源:广东电网有限责任公司

    2021-11-09
  • 官方:研究适时将挥发性有机物纳入环境保护税征收范围

    新华社北京11月7日电中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见

    良好生态环境是实现中华民族永续发展的内在要求,是增进民生福祉的优先领域,是建设美丽中国的重要基础。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央全面加强对生态文明建设和生态环境保护的领导,开展了一系列根本性、开创性、长远性工作,推动污染防治的措施之实、力度之大、成效之显著前所未有,污染防治攻坚战阶段性目标任务圆满完成,生态环境明显改善,人民群众获得感显著增强,厚植了全面建成小康社会的绿色底色和质量成色。同时应该看到,我国生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力总体上尚未根本缓解,重点区域、重点行业污染问题仍然突出,实现碳达峰、碳中和任务艰巨,生态环境保护任重道远。为进一步加强生态环境保护,深入打好污染防治攻坚战,现提出如下意见。

    一、总体要求

    (一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,深入贯彻习近平生态文明思想,坚持以人民为中心的发展思想,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,以实现减污降碳协同增效为总抓手,以改善生态环境质量为核心,以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针,统筹污染治理、生态保护、应对气候变化,保持力度、延伸深度、拓宽广度,以更高标准打好蓝天、碧水、净土保卫战,以高水平保护推动高质量发展、创造高品质生活,努力建设人与自然和谐共生的美丽中国。

    (二)工作原则

    ——坚持方向不变、力度不减。保持战略定力,坚定不移走生态优先、绿色发展之路,巩固拓展“十三五”时期污染防治攻坚成果,继续打好一批标志性战役,接续攻坚、久久为功。

    ——坚持问题导向、环保为民。把人民群众反映强烈的突出生态环境问题摆上重要议事日程,不断加以解决,增强广大人民群众的获得感、幸福感、安全感,以生态环境保护实际成效取信于民。

    ——坚持精准科学、依法治污。遵循客观规律,抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,因地制宜、科学施策,落实最严格制度,加强全过程监管,提高污染治理的针对性、科学性、有效性。

    ——坚持系统观念、协同增效。推进山水林田湖草沙一体化保护和修复,强化多污染物协同控制和区域协同治理,注重综合治理、系统治理、源头治理,保障国家重大战略实施。

    ——坚持改革引领、创新驱动。深入推进生态文明体制改革,完善生态环境保护领导体制和工作机制,加大技术、政策、管理创新力度,加快构建现代环境治理体系。

    (三)主要目标

    到2025年,生态环境持续改善,主要污染物排放总量持续下降,单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%,地级及以上城市细颗粒物(PM2.5)浓度下降10%,空气质量优良天数比率达到87.5%,地表水Ⅰ-Ⅲ类水体比例达到85%,近岸海域水质优良(一、二类)比例达到79%左右,重污染天气、城市黑臭水体基本消除,土壤污染风险得到有效管控,固体废物和新污染物治理能力明显增强,生态系统质量和稳定性持续提升,生态环境治理体系更加完善,生态文明建设实现新进步。

    到2035年,广泛形成绿色生产生活方式,碳排放达峰后稳中有降,生态环境根本好转,美丽中国建设目标基本实现。

    二、加快推动绿色低碳发展

    (四)深入推进碳达峰行动。处理好减污降碳和能源安全、产业链供应链安全、粮食安全、群众正常生活的关系,落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标,以能源、工业、城乡建设、交通运输等领域和钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业为重点,深入开展碳达峰行动。在国家统一规划的前提下,支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达峰。统筹建立二氧化碳排放总量控制制度。建设完善全国碳排放权交易市场,有序扩大覆盖范围,丰富交易品种和交易方式,并纳入全国统一公共资源交易平台。加强甲烷等非二氧化碳温室气体排放管控。制定国家适应气候变化战略2035。大力推进低碳和适应气候变化试点工作。健全排放源统计调查、核算核查、监管制度,将温室气体管控纳入环评管理。

    (五)聚焦国家重大战略打造绿色发展高地。强化京津冀协同发展生态环境联建联防联治,打造雄安新区绿色高质量发展“样板之城”。积极推动长江经济带成为我国生态优先绿色发展主战场,深化长三角地区生态环境共保联治。扎实推动黄河流域生态保护和高质量发展。加快建设美丽粤港澳大湾区。加强海南自由贸易港生态环境保护和建设。

    (六)推动能源清洁低碳转型。在保障能源安全的前提下,加快煤炭减量步伐,实施可再生能源替代行动。“十四五”时期,严控煤炭消费增长,非化石能源消费比重提高到20%左右,京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量分别下降10%、5%左右,汾渭平原煤炭消费量实现负增长。原则上不再新增自备燃煤机组,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代,鼓励自备电厂转为公用电厂。坚持“增气减煤”同步,新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求。提高电能占终端能源消费比重。重点区域的平原地区散煤基本清零。有序扩大清洁取暖试点城市范围,稳步提升北方地区清洁取暖水平。

    (七)坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。严把高耗能高排放项目准入关口,严格落实污染物排放区域削减要求,对不符合规定的项目坚决停批停建。依法依规淘汰落后产能和化解过剩产能。推动高炉-转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢。重点区域严禁新增钢铁、焦化、水泥熟料、平板玻璃、电解铝、氧化铝、煤化工产能,合理控制煤制油气产能规模,严控新增炼油产能。

    (八)推进清洁生产和能源资源节约高效利用。引导重点行业深入实施清洁生产改造,依法开展自愿性清洁生产评价认证。大力推行绿色制造,构建资源循环利用体系。推动煤炭等化石能源清洁高效利用。加强重点领域节能,提高能源使用效率。实施国家节水行动,强化农业节水增效、工业节水减排、城镇节水降损。推进污水资源化利用和海水淡化规模化利用。

    (九)加强生态环境分区管控。衔接国土空间规划分区和用途管制要求,将生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线的硬约束落实到环境管控单元,建立差别化的生态环境准入清单,加强“三线一单”成果在政策制定、环境准入、园区管理、执法监管等方面的应用。健全以环评制度为主体的源头预防体系,严格规划环评审查和项目环评准入,开展重大经济技术政策的生态环境影响分析和重大生态环境政策的社会经济影响评估。

    (十)加快形成绿色低碳生活方式。把生态文明教育纳入国民教育体系,增强全民节约意识、环保意识、生态意识。因地制宜推行垃圾分类制度,加快快递包装绿色转型,加强塑料污染全链条防治。深入开展绿色生活创建行动。建立绿色消费激励机制,推进绿色产品认证、标识体系建设,营造绿色低碳生活新时尚。

    三、深入打好蓝天保卫战

    (十一)着力打好重污染天气消除攻坚战。聚焦秋冬季细颗粒物污染,加大重点区域、重点行业结构调整和污染治理力度。京津冀及周边地区、汾渭平原持续开展秋冬季大气污染综合治理专项行动。东北地区加强秸秆禁烧管控和采暖燃煤污染治理。天山北坡城市群加强兵地协作,钢铁、有色金属、化工等行业参照重点区域执行重污染天气应急减排措施。科学调整大气污染防治重点区域范围,构建省市县三级重污染天气应急预案体系,实施重点行业企业绩效分级管理,依法严厉打击不落实应急减排措施行为。到2025年,全国重度及以上污染天数比率控制在1%以内。

    (十二)着力打好臭氧污染防治攻坚战。聚焦夏秋季臭氧污染,大力推进挥发性有机物和氮氧化物协同减排。以石化、化工、涂装、医药、包装印刷、油品储运销等行业领域为重点,安全高效推进挥发性有机物综合治理,实施原辅材料和产品源头替代工程。完善挥发性有机物产品标准体系,建立低挥发性有机物含量产品标识制度。完善挥发性有机物监测技术和排放量计算方法,在相关条件成熟后,研究适时将挥发性有机物纳入环境保护税征收范围。推进钢铁、水泥、焦化行业企业超低排放改造,重点区域钢铁、燃煤机组、燃煤锅炉实现超低排放。开展涉气产业集群排查及分类治理,推进企业升级改造和区域环境综合整治。到2025年,挥发性有机物、氮氧化物排放总量比2020年分别下降10%以上,臭氧浓度增长趋势得到有效遏制,实现细颗粒物和臭氧协同控制。

    (十三)持续打好柴油货车污染治理攻坚战。深入实施清洁柴油车(机)行动,全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车。进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程。不断提高船舶靠港岸电使用率。实施更加严格的车用汽油质量标准。加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”,大力发展公铁、铁水等多式联运。“十四五”时期,铁路货运量占比提高0.5个百分点,水路货运量年均增速超过2%。

    (十四)加强大气面源和噪声污染治理。强化施工、道路、堆场、裸露地面等扬尘管控,加强城市保洁和清扫。加大餐饮油烟污染、恶臭异味治理力度。强化秸秆综合利用和禁烧管控。到2025年,京津冀及周边地区大型规模化养殖场氨排放总量比2020年下降5%。深化消耗臭氧层物质和氢氟碳化物环境管理。实施噪声污染防治行动,加快解决群众关心的突出噪声问题。到2025年,地级及以上城市全面实现功能区声环境质量自动监测,全国声环境功能区夜间达标率达到85%。

    四、深入打好碧水保卫战

    (十五)持续打好城市黑臭水体治理攻坚战。统筹好上下游、左右岸、干支流、城市和乡村,系统推进城市黑臭水体治理。加强农业农村和工业企业污染防治,有效控制入河污染物排放。强化溯源整治,杜绝污水直接排入雨水管网。推进城镇污水管网全覆盖,对进水情况出现明显异常的污水处理厂,开展片区管网系统化整治。因地制宜开展水体内源污染治理和生态修复,增强河湖自净功能。充分发挥河长制、湖长制作用,巩固城市黑臭水体治理成效,建立防止返黑返臭的长效机制。2022年6月底前,县级城市政府完成建成区内黑臭水体排查并制定整治方案,统一公布黑臭水体清单及达标期限。到2025年,县级城市建成区基本消除黑臭水体,京津冀、长三角、珠三角等区域力争提前1年完成。

    (十六)持续打好长江保护修复攻坚战。推动长江全流域按单元精细化分区管控。狠抓突出生态环境问题整改,扎实推进城镇污水垃圾处理和工业、农业面源、船舶、尾矿库等污染治理工程。加强渝湘黔交界武陵山区“锰三角”污染综合整治。持续开展工业园区污染治理、“三磷”行业整治等专项行动。推进长江岸线生态修复,巩固小水电清理整改成果。实施好长江流域重点水域十年禁渔,有效恢复长江水生生物多样性。建立健全长江流域水生态环境考核评价制度并抓好组织实施。加强太湖、巢湖、滇池等重要湖泊蓝藻水华防控,开展河湖水生植被恢复、氮磷通量监测等试点。到2025年,长江流域总体水质保持为优,干流水质稳定达到Ⅱ类,重要河湖生态用水得到有效保障,水生态质量明显提升。

    (十七)着力打好黄河生态保护治理攻坚战。全面落实以水定城、以水定地、以水定人、以水定产要求,实施深度节水控水行动,严控高耗水行业发展。维护上游水源涵养功能,推动以草定畜、定牧。加强中游水土流失治理,开展汾渭平原、河套灌区等农业面源污染治理。实施黄河三角洲湿地保护修复,强化黄河河口综合治理。加强沿黄河城镇污水处理设施及配套管网建设,开展黄河流域“清废行动”,基本完成尾矿库污染治理。到2025年,黄河干流上中游(花园口以上)水质达到Ⅱ类,干流及主要支流生态流量得到有效保障。

    (十八)巩固提升饮用水安全保障水平。加快推进城市水源地规范化建设,加强农村水源地保护。基本完成乡镇级水源保护区划定、立标并开展环境问题排查整治。保障南水北调等重大输水工程水质安全。到2025年,全国县级及以上城市集中式饮用水水源水质达到或优于Ⅲ类比例总体高于93%。

    (十九)着力打好重点海域综合治理攻坚战。巩固深化渤海综合治理成果,实施长江口-杭州湾、珠江口邻近海域污染防治行动,“一湾一策”实施重点海湾综合治理。深入推进入海河流断面水质改善、沿岸直排海污染源整治、海水养殖环境治理,加强船舶港口、海洋垃圾等污染防治。推进重点海域生态系统保护修复,加强海洋伏季休渔监管执法。推进海洋环境风险排查整治和应急能力建设。到2025年,重点海域水质优良比例比2020年提升2个百分点左右,省控及以上河流入海断面基本消除劣Ⅴ类,滨海湿地和岸线得到有效保护。

    (二十)强化陆域海域污染协同治理。持续开展入河入海排污口“查、测、溯、治”,到2025年,基本完成长江、黄河、渤海及赤水河等长江重要支流排污口整治。完善水污染防治流域协同机制,深化海河、辽河、淮河、松花江、珠江等重点流域综合治理,推进重要湖泊污染防治和生态修复。沿海城市加强固定污染源总氮排放控制和面源污染治理,实施入海河流总氮削减工程。建成一批具有全国示范价值的美丽河湖、美丽海湾。

    五、深入打好净土保卫战

    (二十一)持续打好农业农村污染治理攻坚战。注重统筹规划、有效衔接,因地制宜推进农村厕所革命、生活污水治理、生活垃圾治理,基本消除较大面积的农村黑臭水体,改善农村人居环境。实施化肥农药减量增效行动和农膜回收行动。加强种养结合,整县推进畜禽粪污资源化利用。规范工厂化水产养殖尾水排污口设置,在水产养殖主产区推进养殖尾水治理。到2025年,农村生活污水治理率达到40%,化肥农药利用率达到43%,全国畜禽粪污综合利用率达到80%以上。

    (二十二)深入推进农用地土壤污染防治和安全利用。实施农用地土壤镉等重金属污染源头防治行动。依法推行农用地分类管理制度,强化受污染耕地安全利用和风险管控,受污染耕地集中的县级行政区开展污染溯源,因地制宜制定实施安全利用方案。在土壤污染面积较大的100个县级行政区推进农用地安全利用示范。严格落实粮食收购和销售出库质量安全检验制度和追溯制度。到2025年,受污染耕地安全利用率达到93%左右。

    (二十三)有效管控建设用地土壤污染风险。严格建设用地土壤污染风险管控和修复名录内地块的准入管理。未依法完成土壤污染状况调查和风险评估的地块,不得开工建设与风险管控和修复无关的项目。从严管控农药、化工等行业的重度污染地块规划用途,确需开发利用的,鼓励用于拓展生态空间。完成重点地区危险化学品生产企业搬迁改造,推进腾退地块风险管控和修复。

    (二十四)稳步推进“无废城市”建设。健全“无废城市”建设相关制度、技术、市场、监管体系,推进城市固体废物精细化管理。“十四五”时期,推进100个左右地级及以上城市开展“无废城市”建设,鼓励有条件的省份全域推进“无废城市”建设。

    (二十五)加强新污染物治理。制定实施新污染物治理行动方案。针对持久性有机污染物、内分泌干扰物等新污染物,实施调查监测和环境风险评估,建立健全有毒有害化学物质环境风险管理制度,强化源头准入,动态发布重点管控新污染物清单及其禁止、限制、限排等环境风险管控措施。

    (二十六)强化地下水污染协同防治。持续开展地下水环境状况调查评估,划定地下水型饮用水水源补给区并强化保护措施,开展地下水污染防治重点区划定及污染风险管控。健全分级分类的地下水环境监测评价体系。实施水土环境风险协同防控。在地表水、地下水交互密切的典型地区开展污染综合防治试点。

    六、切实维护生态环境安全

    (二十七)持续提升生态系统质量。实施重要生态系统保护和修复重大工程、山水林田湖草沙一体化保护和修复工程。科学推进荒漠化、石漠化、水土流失综合治理和历史遗留矿山生态修复,开展大规模国土绿化行动,实施河口、海湾、滨海湿地、典型海洋生态系统保护修复。推行草原森林河流湖泊休养生息,加强黑土地保护。有效应对气候变化对冰冻圈融化的影响。推进城市生态修复。加强生态保护修复监督评估。到2025年,森林覆盖率达到24.1%,草原综合植被盖度稳定在57%左右,湿地保护率达到55%。

    (二十八)实施生物多样性保护重大工程。加快推进生物多样性保护优先区域和国家重大战略区域调查、观测、评估。完善以国家公园为主体的自然保护地体系,构筑生物多样性保护网络。加大珍稀濒危野生动植物保护拯救力度。加强生物遗传资源保护和管理,严格外来入侵物种防控。

    (二十九)强化生态保护监管。用好第三次全国国土调查成果,构建完善生态监测网络,建立全国生态状况评估报告制度,加强重点区域流域海域、生态保护红线、自然保护地、县域重点生态功能区等生态状况监测评估。加强自然保护地和生态保护红线监管,依法加大生态破坏问题监督和查处力度,持续推进“绿盾”自然保护地强化监督专项行动。深入推动生态文明建设示范创建、“绿水青山就是金山银山”实践创新基地建设和美丽中国地方实践。

    (三十)确保核与辐射安全。坚持安全第一、质量第一,实行最严格的安全标准和最严格的监管,持续强化在建和运行核电厂安全监管,加强核安全监管制度、队伍、能力建设,督促营运单位落实全面核安全责任。严格研究堆、核燃料循环设施、核技术利用等安全监管,积极稳妥推进放射性废物、伴生放射性废物处置,加强电磁辐射污染防治。强化风险预警监测和应急响应,不断提升核与辐射安全保障能力。

    (三十一)严密防控环境风险。开展涉危险废物涉重金属企业、化工园区等重点领域环境风险调查评估,完成重点河流突发水污染事件“一河一策一图”全覆盖。开展涉铊企业排查整治行动。加强重金属污染防控,到2025年,全国重点行业重点重金属污染物排放量比2020年下降5%。强化生态环境与健康管理。健全国家环境应急指挥平台,推进流域及地方环境应急物资库建设,完善环境应急管理体系。

    七、提高生态环境治理现代化水平

    (三十二)全面强化生态环境法治保障。完善生态环境保护法律法规和适用规则,在法治轨道上推进生态环境治理,依法对生态环境违法犯罪行为严惩重罚。推进重点区域协同立法,探索深化区域执法协作。完善生态环境标准体系,鼓励有条件的地方制定出台更加严格的标准。健全生态环境损害赔偿制度。深化环境信息依法披露制度改革。加强生态环境保护法律宣传普及。强化生态环境行政执法与刑事司法衔接,联合开展专项行动。

    (三十三)健全生态环境经济政策。扩大环境保护、节能节水等企业所得税优惠目录范围,完善绿色电价政策。大力发展绿色信贷、绿色债券、绿色基金,加快发展气候投融资,在环境高风险领域依法推行环境污染强制责任保险,强化对金融机构的绿色金融业绩评价。加快推进排污权、用能权、碳排放权市场化交易。全面实施环保信用评价,发挥环境保护综合名录的引导作用。完善市场化多元化生态保护补偿,推动长江、黄河等重要流域建立全流域生态保护补偿机制,建立健全森林、草原、湿地、沙化土地、海洋、水流、耕地等领域生态保护补偿制度。

    (三十四)完善生态环境资金投入机制。各级政府要把生态环境作为财政支出的重点领域,把生态环境资金投入作为基础性、战略性投入予以重点保障,确保与污染防治攻坚任务相匹配。加快生态环境领域省以下财政事权和支出责任划分改革。加强有关转移支付分配与生态环境质量改善相衔接。综合运用土地、规划、金融、税收、价格等政策,引导和鼓励更多社会资本投入生态环境领域。

    (三十五)实施环境基础设施补短板行动。构建集污水、垃圾、固体废物、危险废物、医疗废物处理处置设施和监测监管能力于一体的环境基础设施体系,形成由城市向建制镇和乡村延伸覆盖的环境基础设施网络。开展污水处理厂差别化精准提标。优先推广运行费用低、管护简便的农村生活污水治理技术,加强农村生活污水处理设施长效化运行维护。推动省域内危险废物处置能力与产废情况总体匹配,加快完善医疗废物收集转运处置体系。

    (三十六)提升生态环境监管执法效能。全面推行排污许可“一证式”管理,建立基于排污许可证的排污单位监管执法体系和自行监测监管机制。建立健全以污染源自动监控为主的非现场监管执法体系,强化关键工况参数和用水用电等控制参数自动监测。加强移动源监管能力建设。深入开展生活垃圾焚烧发电行业达标排放专项整治。全面禁止进口“洋垃圾”。依法严厉打击危险废物非法转移、倾倒、处置等环境违法犯罪,严肃查处环评、监测等领域弄虚作假行为。

    (三十七)建立完善现代化生态环境监测体系。构建政府主导、部门协同、企业履责、社会参与、公众监督的生态环境监测格局,建立健全基于现代感知技术和大数据技术的生态环境监测网络,优化监测站网布局,实现环境质量、生态质量、污染源监测全覆盖。提升国家、区域流域海域和地方生态环境监测基础能力,补齐细颗粒物和臭氧协同控制、水生态环境、温室气体排放等监测短板。加强监测质量监督检查,确保数据真实、准确、全面。

    (三十八)构建服务型科技创新体系。组织开展生态环境领域科技攻关和技术创新,规范布局建设各类创新平台。加快发展节能环保产业,推广生态环境整体解决方案、托管服务和第三方治理。构建智慧高效的生态环境管理信息化体系。加强生态环境科技成果转化服务,组织开展百城千县万名专家生态环境科技帮扶行动。

    八、加强组织实施

    (三十九)加强组织领导。全面加强党对生态环境保护工作的领导,进一步完善中央统筹、省负总责、市县抓落实的攻坚机制。强化地方各级生态环境保护议事协调机制作用,研究推动解决本地区生态环境保护重要问题,加强统筹协调,形成工作合力,确保日常工作机构有场所、有人员、有经费。加快构建减污降碳一体谋划、一体部署、一体推进、一体考核的制度机制。研究制定强化地方党政领导干部生态环境保护责任有关措施。

    (四十)强化责任落实。地方各级党委和政府要坚决扛起生态文明建设政治责任,深入打好污染防治攻坚战,把解决群众身边的生态环境问题作为“我为群众办实事”实践活动的重要内容,列出清单、建立台账,长期坚持、确保实效。各有关部门要全面落实生态环境保护责任,细化实化污染防治攻坚政策措施,分工协作、共同发力。各级人大及其常委会加强生态环境保护立法和监督。各级政协加大生态环境保护专题协商和民主监督力度。各级法院和检察院加强环境司法。生态环境部要做好任务分解,加强调度评估,重大情况及时向党中央、国务院报告。

    (四十一)强化监督考核。完善中央生态环境保护督察制度,健全中央和省级两级生态环境保护督察体制,将污染防治攻坚战任务落实情况作为重点,深化例行督察,强化专项督察。深入开展重点区域、重点领域、重点行业监督帮扶。继续开展污染防治攻坚战成效考核,完善相关考核措施,强化考核结果运用。

    (四十二)强化宣传引导。创新生态环境宣传方式方法,广泛传播生态文明理念。构建生态环境治理全民行动体系,发展壮大生态环境志愿服务力量,深入推动环保设施向公众开放,完善生态环境信息公开和有奖举报机制。积极参与生态环境保护国际合作,讲好生态文明建设“中国故事”。

    (四十三)强化队伍建设。完善省以下生态环境机构监测监察执法垂直管理制度,全面推进生态环境监测监察执法机构能力标准化建设。将生态环境保护综合执法机构列入政府行政执法机构序列,统一保障执法用车和装备。持续加强生态环境保护铁军建设,锤炼过硬作风,严格对监督者的监督管理。注重选拔在生态文明建设和生态环境保护工作中敢于负责、勇于担当、善于作为、实绩突出的干部。按照有关规定表彰在污染防治攻坚战中成绩显著、贡献突出的先进单位和个人。

    2021-11-08
  • 生态环境保护50个小常识 一起来看看吧!

    1.节水为荣——随时关上水龙头,别让水空流

    我国是世界上12个贫水国家之一,淡水资源还不到世界人均水量的1/4。全国600多个城市半数以上缺水,其中108个城市严重缺水。地表水资源的稀缺造成对地下水的过量的开采。50年代,北京的水井在地表下约5米处就能打出水来,现北京4万口井平均深达49米,地下水资源已近枯竭。

    2.监护水源——保护水源就是保护生命

    据环境监测,全国每天约有1亿吨污水直接排入水体。全国七大水系中一半以上河段水质受到污染。35个重点湖泊中,有17个被严重污染,全国1/3的水体不适于灌溉。90%以上的城市水域污染严重,50%以上城镇的水源不符合饮用水标准,40%的水源已不能饮用,南方城市总缺水量的60%-70%是由于水源污染造成的。

    3.一水多用——让水重复使用

    地球表面的70%是被水覆盖着的,约有14亿千立方米的水量,其中有96.5%是海水。剩下的虽是淡水,但其中一半以上是冰,江河湖泊等可直接利用的水资源,仅占整个水量的0.003%左右。

    4.阻止滴漏——检查维修水龙头

    5.慎用清洁剂——尽量用肥皂,减少水污染

    大多数洗涤剂都是化学产品,洗涤剂含量大的废水大量排放到江河里,会使水质恶化。长期不当的使用清洁剂,会损伤人的中枢系统,使人的智力发育受阻,思维能力、分析能力降低,严重的还会出现精神障碍。清洁剂残留在衣服上,会刺激皮肤发生过敏性皮炎,长期使用浓度较高的清洁剂,清洁剂中的致癌物就会从皮肤、口腔处进入人体内,损害健康。

    6.关心大气质量——别忘了你时刻都在呼吸

    全球大气监测网的监测结果表明,北京、沈阳、西安、上海、广州这五座城市的大气中总悬浮颗粒物日均浓度分别在每立方米200-500微克,超过世界卫生组织标准3-9倍,被列入世界十大污染城市之中。

    7.随手关灯—省——度电,少一份污染

    我国以火力发电为主、煤为主要能源的国家。煤在一次性能源结构中占70%以上。如按常规方式发展,要达到发达国家的水平,至少需要100亿吨煤当量的能源消耗,这将相当于全球能源消耗的总和,煤炭燃烧时会释放出大量的有害气体,严重污染大气,并形成酸雨和造成温室效应。

    8.节用电器——为减缓地球温暖化出一把力

    大量的煤、天然气和石油燃料被用在工业、商业、住房和交通上。这些燃料燃烧时产生的过量二氧化碳就象玻璃罩一样,阻断地面热量向外层空间散发,将热气滞留在大气中,形成“温室效应”,“温室效应”使全球气象变异,产生灾难性干旱和洪涝,并使南北极冰山融化,导致海平面上升。科学家们估计,如果气候变暖的趋势继续下去,海拔较低的孟加拉、荷兰、埃及、中国低洼三角洲等地及若干岛屿国家将面临被海水吞没的危险。

    9.减用空调——降低能源消耗

    煤炭等燃料在燃烧时以气体形式排出碳和氮的氧化物,这些氧化物与空气中的水蒸气结合后形成高腐蚀性的硫酸和硝酸,又与雨、雪、雾一起回落到地面,这就是被称做“空中死神”的酸雨。全球已有三大酸雨区:美国和加拿大地区、北欧地区、中国南方地区。酸雨不仅能强烈的腐蚀建筑物,还使土壤酸化,导致树木枯死,农作物减产,湖泊水质变酸,鱼虾死亡。我国因大量使用煤炭燃料,每年由于酸雨污染造成的经济损失达200亿元左右。我国酸雨区的降水酸度仍在升高,面积仍在扩大。

    10.支持绿色照明——人人都用节能灯

    “中国绿色照明工程”是我国节能重点之一。按照该工程实施计划,“九五”期间全国将推广节能高效照明灯具。到2000年争取节约照明用电220亿千瓦时,并节省相应的电厂燃煤,减少二氧化硫、氮氧化物、粉尘、灰渣及二氧化碳的排放。

    11.利用可再生资源—别等到能源耗竭的那一天

    人类目前使用的能源90%是石油、天然气和煤。这些燃料的形成过程需要亿万年,是不可再生的资源。太阳能、风能、潮汐能、地热能则是可再生的,被称为可再生能源。人们把那些不污染环境的能源称为“清洁能源”。

    12.做“公交族”——以乘坐公共交通车为荣

    我国首都北京有近120万辆机动车,仅为东京和纽约等城市机动车拥有量的1/6。但是每辆车排放的污染物浓度却比国外同类机动车高3-10倍。北京大气中有73%的碳氢化合物、63%的一氧化碳、37%的氮氧化物来自于机动车的排放污染。

    13.当“自行车英雄”——保护大气,始于足下

    在欧洲,很多人为了减少因驾车带来的空气污染而愿意骑自行车上班,这样的人被视为环保卫士而受到尊敬。美国的报纸经常动员人们去超级市场购物时,尽量多买一些必需品,减少去超市的次数,以便节省汽油,同时减少空气污染。颇有影响的美国自行车协会一直呼吁政府在建公路时修自行车道。在德国,很多家庭喜欢和近邻用同一辆轿车外出,以减少汽车尾气的排放。为洁净城市空气,伊朗首都德黑兰规定了“无私车日”,在这一天,伊朗总统也和市民一道乘公共汽车上班。在我国上海,一些公司职员经常合乘一辆出租车,名曰:“拼打”。

    14.减少尾汽排放——开车人的责任

    《中华人民共和国大气污染防治法》规定:机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准,对超过规定的排放标准的机动车船,应当采取治理措施,污染物排放超过国家规定的排放标准的汽车,不得制造、销售或者进口。

    15.用无铅汽油——开车人的选择

    使用含铅汽油的汽车会通过尾气排放出铅。这些铅粒随呼吸进入人体后,会伤害人的神经系统,还会积存在人的骨骼中;如落在土壤或河流中,会被各种动植物吸收而进入人类的食物链。铅在人体中积蓄到一定程度,会使人得贫血、肝炎、肺炎、肺气肿、心绞痛、神经衰弱等多种疾病。

    16.珍惜纸张——就是珍惜森林与河流

    纸张需求量的猛增是木材消费增长的原因之一,全国年造纸消耗木材1000万立方米,进口木浆130多万吨,进口纸张400多万吨,这要砍伐多少树木啊!纸张的大量消费不仅造成森林毁坏,而且因生产纸浆排放污水使江河湖泊受到严重污染(造纸行业所造成的污染占整个水域污染的30%以上)。

    17.使用再生纸——减少森林砍伐

    我国的森林覆盖率只有世界平均值的1/4。据统计,我国森林在10年间锐减了23%,可伐蓄积量减少了50%,云南西双版纳的天然森林,自50年代以来,每年以约1.6万公顷的进度消失着。当时55%的原始森林覆盖面积现已减少了一半。

    18.替代贺年卡——减轻地球负担

    礼节繁多的日本人近年来也在改变大量赠送贺年卡的习惯。一些大公司登广告声明不再以邮寄贺年卡表示问候。我国的大学生组织了“减卡救树”的活动,提倡把买贺卡的钱省下来种树,保护大自然。

    19.节粮新时尚——让节俭变成荣耀

    我国有1.3亿多公顷耕地,占世界耕地的7%。人均耕地不及世界人均值的47%,东部600多个县(区)人均耕地低于联合国粮农组织确定的0.05公顷的警戒线。

    20.控制噪声污染——让我们互相监督

    噪声会干扰居民的正常生活,也会对人的听力造成损害。噪声对人的神经系统和心工程血管系统等有明显影响。长期接触噪声的人,会产生头痛、脑胀、心慌、记忆力衰退和乏力等症状。低频噪声使人胸闷、恶心。噪声还会影响消化系统,可以导致冠心病和动脉硬化。

    21.维护安宁环境——让我们从自己做起

    德国规定,在室内使用音响设备时,音量以室内能听清美国法律规定在学校中设置有关噪声的课程。英国规定,广告宣传、娱乐和商业活动不得使用音响设备,夜间不得在公共场所使用音响设备。日本规定要控制餐饮业夜间作业产生的噪声和使用音响设备进行宣传产生的噪声为限;车辆不得产生影响他人的、不必要的噪声,禁止汽车不必要的空转。

    22.认“环境标志”——选购绿色食品

    已被中国绿色标志认证委员会认证的环保产品有低氟家用制冷器具、无氟发用摩丝和定型发胶、无铅汽油、无镉汞铅充电电池、无磷织物洗涤剂、低噪声洗衣机、节能荧光灯等。这些环境标志产品上贴有“中国环境标志”的标记。该标志图形的中心结构是青山、绿水、太阳,表示人类赖以生存的环境。外围的10个环表示公众共同参与保护环境。

    23.用无氟制品——保护臭氧层

    臭氧层能吸收紫外线,保护人和动植物免受伤害。氟里昂中的氯原子对臭氧层有极大的破坏作用,它能分解吸收紫外线的臭氧,使臭氧层变薄。强烈的紫外线照射会损害人和动物的免疫功能,诱发皮肤癌和白内障,会破坏地球上的生态系统。1994年,人们在南极观测到了至今为止最大的臭氧屋空洞,它的面积有用2400平方千米。据有关资料表明,位于南极臭氧层边缘的智利南部已经出现了农作物受损和牧场的动物失明的情况。北极上空的臭氧层也在变薄。目前,最早使用CFC(氟里昂是CFC物质中的一类)的24个发达国家已签署了限制使用CFC的《蒙特利尔议定书》,1990年的修订案将发达国家禁止使用CFC的时间定位在2000年。1993年2月,中国政府批准了《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰方案》,确定在2010年完全淘汰消耗臭氧层物质。

    24.选无磷洗衣粉——保护江河湖泊

    我国生产的洗衣粉大都含磷。我国年产洗衣粉200万吨,按平均15%的含磷量计算,每年就有7万多吨的磷排放到地表水中,给河流湖泊带来很大的影响。据调查,滇池、洱海、玄武湖的总含磷水平都相当高,昆明的生活污水中洗衣粉带入的磷超过磷负荷总量的50%。大量的含磷污水进入水源后,会引起水中藻类疯长,使水体发生富营养化,水中含氧量下降,水中生物因缺氧而死亡。水体也由此成为死水、臭水。

    25.买环保电池——防止汞镉污染

    我们日常使用的电池是靠化学作用,通俗地讲就是靠腐蚀作用产生电能的。而其腐蚀物中含有大量的重金属污染物——镉、汞、锰等。当其被废弃在自然界时,这些有毒物质便慢慢从电池中溢出,进入土壤或水源,再通过农作物进入人的食物链进入人的食物链。这些有毒物质在人体内会长期积蓄难以排除,损害神经系统、造血功能、肾脏和骨骼,有的还能够致癌。电池可以说是生产多少废弃多少;集中生产,分散污染;短时使用,长期污染。

    26.选绿色包装——减少垃圾灾难

    每人每天丢掉的垃圾重量超过人体平均重量的五六倍。北京年产垃圾430万吨,日产垃1.2万吨,人均每天扔出垃圾约1千克,相当于每年堆起两座景山。我国目前垃圾的产生量是1989年的4倍,其中很大一部分是过度过包装造成的。不少商品特别是化妆品、保健品的包装费用已占到成本的30%—50%。过度包装不仅造成了巨大的浪费,也加重了消费者的经济负担,同时还增加了垃圾量,污染了环境。

    27.认绿色食品标志——保障自身健康

    目前,全国有绿色食品生产企业300多家,按照绿色食品标准开发生产的绿色食品达700多种,产品涉及饮料、洒类、果品、乳制品、谷类、养殖类等各个食品门类。其它一些绿色食品,如全麦面包、新鲜的五谷杂粮、豆类、菇类等也是对人体健康很有益处的。

    28.买无公害食品——维护生态环境

    食品污染源:一是工业废弃物污染农田、水源和大气,导致有害物质在农产品中聚集;二是化学肥料、农药等在农产品中残留;三是一些化学色素、添加剂在食品加工中不适当使用;四是储存加工不当导致的微生物污染。水果和蔬菜上的农药侵入人体数年后,就会通过癌症和免疫系统、激素分泌系统及生殖系统的紊乱表现出来。

    29.少用一次性制品——节约地球资源

    那些“用了就扔”的塑料袋不仅造成了资源的巨大浪费,而且使垃圾量剧增。我国每年塑料废弃量为100多万吨,北京市如果按平均每人每天消费一个塑料袋计算,每个袋重4克,每天就要扔掉4.4克聚乙烯膜,仅原料就扔掉近4万元。如果把这些塑料铺开的话,每人每年弃置的塑料薄膜面积达240平方米,北京1000万人每年弃置的塑料袋是市区建筑面积的2倍。

    30.自备购物袋——少用塑料袋

    在德国,不少超市里的塑料袋不是免费提供的,这是为了减少塑料袋的使用。很多德国人买东西时,习惯提着布兜子,或直接将货物装到车上,不用塑料袋。一些家庭主妇为了少用塑料袋而挎着硕大的藤篮上街购物。德国的旅馆也不提供一次性的牙刷、牙膏、梳子、拖鞋。饭店里都使用不锈钢刀叉,高温消毒后再重复使用。

    31.自备餐盒——减少白色污染

    环境浪潮使生产一次性产品的行业正在走下坡路,很多国家在开发生产可降解塑料,使其在使用过后能够在自然界中化解;有的国家已淘汰使用塑料,而用特种纸包装代替。很多国家提倡包装物的重复使用和再生处理。丹麦、德国规定,装饮料的玻璃瓶使用后经过消毒处理可多次重复使用,瑞典一家最大的乳制品厂推出一种可以重复使用75次的玻璃奶瓶;一些发达国家把制造木杆笔视为“夕阳工业”,开始生产自动铅笔。

    32.少用一次性筷子——别让森林变木屑

    一次性筷子是日本人发明的,日本的森林覆盖率高达65%,但他们却不砍伐自己国土上的树木来做一次性筷子,全靠进口。我国的森林覆盖率不到14%,却是出口一次性筷子的大国。我国北方的一次性筷子产业每年要向日本和韩国出口150万立方米,减少森林蓄积200万立方米。

    33.旧物巧利用——让有限的资源延长寿命

    全球性和生态危机使人们不得不考虑放弃“牧童经济”,而接受“宇宙飞船经济”观念。前者把自然界当作随意放牧、随意扔弃废物的场所;后者则非常珍惜有限的空间和资源,就像宇宙飞船上的生活一样,周而复绐,循环不已地利用各种物质。

    34.交流捐赠多余物品——闲置浪费,捐赠光荣

    35.回收废塑料——开发“第二油田”

    不少废塑料可以还原为再生塑料,而所有的废塑料——废餐盒、食品袋、编织袋、软包装盒等都可以回炼为燃油。1吨废塑料至少能回炼600千克汽油和柴油,难怪有人称回收旧塑料为开发“第二油田”。

    36.回收废电池——防止悲剧重演

    “痛痛病”和“水俣病”都是在日本发生的工业公害病。这是由于含镉或汞的工业废水污染了土壤和水源,进入了人类的食物链。“水俣病”是汞中毒,患者由于体内大量的积蓄甲基汞而发生脑中枢神经和末梢神经损害,轻者手足麻木,重者死亡。“痛痛病”是镉中毒,患者手足疼痛,全身各处都很容易发生骨折。得这种病的人都一直喊着“痛啊!痛啊!”,直到死去,所以被叫做“痛痛病”。由于普通土干电池都含有这两种有毒金属元素,所以说电池从生产到废弃,时刻都潜伏着污染。电池的回收势在必行!

    37.回收废纸——再造林木资源

    回收1吨废纸能生产好纸800千克,可以少砍17棵大树,节省3立方米的垃圾填埋场空间,还可以节约一半以上的造纸能源,减少35%的水污染,每张纸至少可以回收两次。办公用纸、旧信封信纸、笔记本、书籍、报纸、广告宣传纸、贷物包装纸、纸箱纸盒、纸餐具等在第一次回收后,可再造纸印制成书籍、稿纸、名片、便条纸等。第二次回收后,还可制成卫生纸。

    38.回收生物垃圾——再生绿色肥料

    垃圾混装是把垃圾当成废物,而垃圾分装是把垃圾当成资源;混装的垃圾被送到填埋场,侵占了大量的土地,分装的垃圾被分送到各个回收再造部门,不占用土地;混装垃圾无论是填埋还是焚烧都会污染土地和大气,而分装垃圾则会促进无害化处理;混装垃圾增加环卫和环保部门的劳作,分装垃圾只需我们的举手之劳。

    39.回收各种废弃物——所有的垃圾都能变成资源

    北京的生活垃圾中,每天约有180吨废金属可回收。铝制易拉罐再制铝,比用铝土提取铝少消耗71%的能量,减少95%的空气污染;废玻璃再造玻璃,不仅可节约石英砂、纯碱、长石粉、煤炭,还可节电,减少大约32%的能量消耗,减少20%的空气污染和50%的水污染。回收一个玻璃瓶节省的能量,可使灯泡发亮4小时。

    40.推动垃圾分类回收——举手之劳战胜垃圾公害

    “Recycle"(回收再生)是世界性的潮流和时尚,分类垃圾箱在许多国家随处可见,回收成为妇孺皆知的常识。欧盟各国自1990年以来为推行“零污染”的经济计划努力;德国开始实施循环经济和垃圾法,旨在要从“丢弃社会”变成“无垃圾社会”;奥地利制订法规,要求到2000年废物回收率达到80%;法国要求回收75%的包装物,规定只有不能再处理的废物才允许填埋;瑞典的新法规要求生产者对其产品和平共处包装物形成的废物负有回收的责任;美国一些州政府从1987年开始制定了回收的地方法规。

    41.拒食野生动物——改变不良的饮食习惯

    在恐龙时代,平均每1000年才有一种动物绝种;20世纪以前,地球上大约每4年有一种动物绝种;现在每年约有4万种生物绝迹。近150年来,鸟类灭绝了80种;近50年来,兽类灭绝了近40种。近100年来,物种灭绝的速度超出其自然灭绝率的1000倍,而且这种速度仍有增无减。

    42.拒用野生动植物制品——别让濒危生命死在你手里

    生物多样性:一是指生态系统多样性,如森林、草原、湿地、农田等;二是物种多样性,即自然界有上千万种生物,是丰富多彩的;三是遗传多样性,即基因多样性,是指在同一种类中,又有不同的个体或品种,我国是最旱的国际生物多样性公约缔约国之一。

    43.不猎捕和饲养野生动物——保护有脆弱的生物链

    我国已建立400多处珍稀植物迁地保护繁育基地、100多处植物园及近800个自然保护区。我国于1988年发布《国家重点保护野生动物名录》,列入陆生野生动物300多种,其中国家一级保护野生动物有大熊猫、金丝猴、长臂猿、丹顶鹤等约90种;国家二级保护野生动物有小熊猫、穿山甲、黑熊、天鹅、鹦鹉230种。

    44.制止偷猎和买卖野生动物的行为——行使你神圣的权利

    《中华人民共和国野生动物保护法》规定:禁止出售、收购国家重点保护野生动物或者产品。商业部规定,禁止收购和以任何形式买卖国家重点保护动物及其产品(包括死体、毛皮、羽毛、内脏、血、骨、肉、角、卵、精液、胚胎、标本、药用部分等)。我国也是《濒危野生动植物种国际贸易公约》和成员国之一。

    45.做动物的朋友——善待生命,与万物共存

    为挽救野生动物和生存,一些人捐钱“认养”自然保护区中的指定动物,并像看望亲属一样去定期看望它们。北京部分大学生假期到云南动员当地人保护原始森林和栖息于那里的珍稀动物滇金丝猴。很多人常去濒危动物保护中心,吊唁已灭绝的野生动物。在美国,一些孩子像对待朋友一样给动物园的动物过生日。一位世界著名歌手在上海举办了一次特殊的音乐会,听众是海里那些濒临灭绝的鲸。

    46.不买珍稀木材用具——别摧毁热带雨林

    资料表明,大约1万年以前地球有62亿公顷的森林覆盖着近1/2的陆地,而现在只剩28亿公顷了。全球的热带雨林正以每年1700万公顷的速度减少着,等于每分钟失去一块足球场大小的森林。照此下去,到本世纪末,世界森林面积将再减少2.25亿公顷,用不了多少年,世界热带森林资源就可能被全部毁坏殆尽。

    47.植树护林——与荒漠化抗争

    森林的消失意味着大面积的水土流失、荒漠化的加速。目前全球有100多国家,9亿人口和25%的陆地受到荒漠化威胁,每年因荒漠化造成的直接经济损失达400多亿美元。我国受荒漠化影响的地区超过国土总面积的1/3,生活在荒漠地区和受荒漠影响的人口近4亿,每年因荒漠化危害造成的经济损失高达540亿元以上。

    48.领养树——做绿林卫士

    印度加尔各答农业大学德斯教授对一棵树的生态价值进行了计算:一棵50年树龄的树,产生氧气的价值约31200美元;吸收有毒气体、防止大气污染价值约62500美元;增加土壤肥力价值约31200美元;涵养水源价值37500美元;为鸟类及其他动物提供繁衍场所价值31250美元;产生蛋白质价值2500美元。除去花、果实和木材价值,总计创值约196000美元。

    49.无污染旅游——除了脚印,什么也别留下

    国际上已把对环境与自然生态总资源的核算作为衡量一个国家的富裕程度的内容之一,联合国公布的世界各国人均财富的报告中,澳大利亚的经济富裕程度虽然不及美、日等国,却因拥有丰富的自然生态资源而被排名为人均财富第一,中国被列为第163位。

    50.做环保志愿者——拯救地球,匹夫有责

    做一个环境志愿者已成为一种国际性潮流。很多大公司在录用人才时,特别注意应征者是否有参加环保公益活动的记录,以此来判断其责任感和敬业精神。据报道,美国18岁以上的公民中有49%的人做过义务工作,每人平均每周义务工作4.2小时,相当于2000亿美元的价值。在日本及欧洲各国,做环保志愿者也是公民普遍的常规行动。在我国,做环保志愿者日益成为风尚。各地公民自顾去内蒙古恩格贝沙漠植树;深圳市民自发到长江源头建自然保护站;北京大学生周末去社区进行垃圾分类宣传;西安有“妈妈环保志愿者活动日”;吉林志愿者多次组织大规模环保公益活动……这些行动影响着更多的人,环保志愿者的队伍正在不断扩大。

    2021-11-08
  • 广州白云区嘉禾街开展“低碳环保科技行”青少年环保教育科普活动

    低碳生活既是一种生活态度,同时更是一种践行可持续发展的环保责任,它要求人们树立全新的生活观和消费观,减少碳排放,促进人与自然和谐发展。低碳生活理念,应从小抓起,从小落实。10月30日,“低碳环保科技行”青少年环保教育科普活动在白云区嘉禾街垃圾分类知识科普中心举行,共35位青少年及其家长参加。



    本次活动邀请了广东环保学院史恪郎学堂创始人丁兴森老师开展生动形象的讲座,介绍广州垃圾分类处理现状及流程、垃圾分类的意义及如何开展垃圾分类。讲解过程中,丁老师列举许多垃圾分类的成果和日常生活中垃圾分类遇到的各种问题,大家认真听讲,积极提问。



    作为本次“低碳环保科技行”青少年环保教育科普活动的主办方,广州科技贸易职业学院特意制作了低碳生活主题调查问卷,由现场活动人员填写,收集后供学院开展调研活动。



    活动最后是垃圾分类游戏环节,通过寓乐于学的方式让大家收获知识。

    本次讲座,增强了社区居民对垃圾分类知识的了解,让“绿色、低碳、环保”的理念深入人心,促使社区居民能够积极参与到实践垃圾分类的行动中来,从而不断提高社区居民自觉爱护环境卫生的意识,进一步推进创建文明城市工作的有序开展,提高辖区内居民文明水平,全面优化文明建设环境、人文居住环境,营造浓厚的舆论氛围。

    2021-11-05
  • “甲醛大户”被查出!专家再次提示:为了你好,还是尽量少用些

    北京一位王女士家里装修后,由于使用了环保材料,便没有进行除甲醛,结果搬进新房一周就出现了甲醛中毒的迹象。一般来说,环保材料内的甲醛含量是在国标范围内的,但是家里的新家具很多,所以物品释放出的甲醛堆积在一起还是会出现污染超标问题。

    因此,建议大家在新房装修完成后,进行甲醛含量检测!另外,专家查出了几个甲醛大户,看看你家有没有?

    一:复合板材

    由复合板材制成的家具,其中含有甲醛的含量是远远超出环保材料中的甲醛含量的。比如一些木质地板、木质衣柜等家具,几乎可以说是家家都有的,建议大家重点清理。

    二:床垫子

    现在很多人从保健角度出发,会选用硬质的床垫子,比如棕榈床垫。这种床垫子中的填充物可能是废弃棕丝加大量胶水、硬化剂,长期使用会挥发出大量甲醛。

    由此观之,为了避免室内甲醛含量超标,一方面要减少使用劣质材料,一方面要利用正确方法治理甲醛!

    办法一:甲醛清除剂

    配合通风,每天用甲醛清除剂对着板材家具去喷,分解空气中游离的甲醛,现在的除醛公司也用的是这种,无非就是喷洒方式不同罢了,让我自己动手更放心。关键是每次喷完都能明显感觉检测仪上的数值在下降。

    方法二:开窗通风

    这是一种0成本的除醛方法,基本上家家都会选用,只要打开窗户就能避免甲醛在室内堆积。不过这个方法的除醛作用效果易受外界天气状况的限制,因此,只建议大家将它作为基础性的方法,最好搭配其他材料一起进行除醛。

    办法三:绿植

    在家里种植几株绿色植物也是能够起到代谢甲醛的作用的,而且绿色植物可以作为装饰物,美化家庭环境。但是,植物治理甲醛的作用效果十分有限,独自使用不能满意大多数家庭的除醛需求,反而容易使植物出现枯萎的问题。

    2021-11-05
  • 光伏产业能否扛起能源转型大旗

    在业内专家看来,光伏产业一方面能够在很大程度上缓解不可再生能源短缺的现状,进一步保障中国能源供应的安全问题;另一方面,它对中国实现“碳达峰、碳中和”目标也有重要意义。









    一边是国内部分地区出现电力供应紧缺,另一边是全球多个国家能源告急、加油站大排长龙,“能源荒”这个已经稍显陌生的词语,重新出现在人们的视野中。


    据不完全统计,今年1-9月,欧洲批发电价已经上涨200%。此外,不少国家的石油和天然气价格也飙升至多年罕见的高位。


    “随着北半球冬季到来,整体用电季节性回升,叠加传统能源品供应难问题将日益凸显,几乎蔓延全球的能源供应危机或将进一步发酵。”正如浙江大学国际经贸研究中心研究员张铭贤所说,当“能源荒”危机逐步逼近,出行行业能否加快绿色转型,最终达成“碳中和”和“碳达峰”的目标,显得格外重要。


    近日,针对上述问题,能镜与商业周刊BLoombergGreen联合以“无革新·不绽放”为主题,举办了一场光伏产业沙龙,探讨光伏行业如何在新形势下扛起发展大旗。


    光伏的发展空间还有多大


    10月24日,国务院发布的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》提出,到2030年,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上;大力发展风能、太阳能等,不断提高非化石能源消费比重;坚持集中式与分布式并举,优先推动风能、太阳能就地就近开发利用。


    国家发改委主任何立峰撰文指出,要扎实推进“碳达峰、碳中和”重点工作,就要有力有序调整能源结构,加快推进大型风电、光伏基地建设,鼓励就地就近开发利用。


    “中国总发电量中的60.7%依然来自煤电,其他能源发电量占比则普遍较低,其中作为可再生能源重要组成部分的太阳能,其发电量只占3.4%。”在本次沙龙上,中国科学院微电子研究所研究员、太阳电池及系统应用研究中心主任贾锐介绍说。


    贾锐表示,从目前的能源构成情况下看,可再生能源替代传统煤电还需很长的路要走,但实现“碳达峰,碳中和”目标的大势不可逆转,“它是可持续发展的需要,更是国家意志的体现”。


    国家能源局的统计情况同样可以佐证这一观点。全国光伏发电量1576.4亿千瓦时,同比增长23.4%;全国光伏新增装机1301万千瓦。其中,光伏电站536万千瓦、分布式光伏765万千瓦。


    “中国光伏装机量,实际每年都在递增,去年是48.2GW,相比前年几乎增长了10GW。因此我们可以判断,这个行业在未来二三十年甚至更长远的时间里,都会有充分的施展空间和施展舞台。”贾锐分析说。


    在他看来,光伏产业一方面能够在很大程度上缓解不可再生能源短缺的现状,进一步保障中国能源供应的安全问题;另一方面,它对中国实现“碳达峰、碳中和”目标也有重要意义。


    “早在3月公布的‘十四五’规划纲要就曾提出,推进现代能源体系建设工程,推进大型清洁能源基地的建设工作。预计未来10年,我国风电、光伏发电新增装机规模或超10亿千瓦,从目前的实施情况看,近期大型风电、光伏基地项目建设进程明显在加快。”中国光伏行业协会副秘书长刘译阳介绍说。


    据记者了解,目前中国首批装机容量约1亿千瓦的大型风电、光伏基地项目已于近期有序开工。随着未来政策会持续向好,光伏产业或将迎来最好的历史发展时期。


    不过,随着光伏产业发展脚步的提速,一些没有被发现的问题也初见显现了出来。“在‘双碳’背景下,光伏产业链能耗大的问题逐渐被人们重视。”凯辉智慧能源基金投资总监赵晶介绍说。


    赵晶及其团队曾经做过计算,若从碳排放角度看,单晶的电能消耗很大,早期做单晶硅的电能大概一公斤需要300多度电,现在这个数字降到了60度电左右,但依然很高。


    “此外,中国的电力结构大部分还是煤炭,生产过程中有大量碳排放,这也是为什么国外会认为中国的硅产业链‘脏’的重要原因。”赵晶解释说,可持续发展的清洁能源是指整个产业链都具有可持续性,所以从上游解决高能耗问题,变得尤为重要。


    另外,土地利用率被认为是光伏产业发展的“硬伤”。赵晶表示,未来如果大面积铺设光伏,可能会碰触一些环保及生态问题,光伏未来如要成为新型能源的主力能源,这也是需要思考和解决的。


    光伏如何与出行行业更好融合


    去年以来,全球电动汽车市场继续保持蓬勃发展状态。EVvolumes公布最新数据显示,去年全球电动汽车年度销量达到了324万辆,相比2019年(226万辆)同比增长了43%,创下了历史新高。


    今年以来,中国新能源汽车发展的势头更加迅猛,这也让更多企业开始关注新能源汽车领域的技术和产品。


    中国新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)提到,到2025年,新能源汽车销量占当年汽车总销量的20%;到2030年,新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%。而德国作为欧洲新能源车市场的领头羊,预计在2030年累计将有超过1000万辆电动汽车,在整个欧洲市场,这一数字有望达到3000万辆。


    不过,在很多专业人士眼中,虽然电动汽车在行驶过程中是零排放,但是鉴于目前的能源结构,各国主要电力生产来自于煤炭等化石能源,电动汽车充电过程中仍然会间接的产生碳排放。


    因此,利用光伏发电来给电动汽车充电,可以真正实现零碳出行。同时,目前绝大多数地区光伏发电的成本已经比用户终端用电价格要低,使用光伏发电为电动汽车充电也是更为经济的选择。


    正因如此,近年来不少汽车企业开始进军光伏产业。尤其是光伏进入“平价时代”后,光伏产业的争夺与竞赛愈发激烈起来。


    其中,大众汽车宣布将在2025年前投入4000万欧元,在欧洲建立太阳能及风力发电厂。对此,大众汽车CEO布兰德斯塔特表示,此举主要是为了满足电动汽车对可再生能源的额外需求。


    根据大众汽车此前公布的规划显示,将在未来10年内推出70款电动汽车(包括奥迪、保时捷等车型),自然要涉及到电动汽车的补能问题。作为全球最大的车企之一,大众其实早已在光伏领域展开布局。


    早在2017年,亚洲洁能资本就跟大众一汽发动机(大连)有限公司签署4.3MW分布式光伏发电系统服务协议。前者将负责光伏发电项目投资、建设和运维,后者将以协议价格进行购买,以求更好地实现节能环保。


    在新能源汽车领域起步较早的中国自主品牌同样开始了布局。比亚迪旗下的光伏产品晶硅太阳能电池,早已上市销售多年,并受到了市场的认可和喜爱。


    据能源研究机构Greener公布的数据显示,2020年巴西光伏组件进口量排名统计中,比亚迪排名第五,超过隆基和晶澳科技等龙头企业。


    新造车势力阵营中的小鹏汽车近日宣布,旗下位于广州肇庆的分布式光伏项目顺利并网。


    据悉,该项目的建设范围为小鹏汽车肇庆工厂建筑物屋面和停车场,使用中国电科集团湖南红太阳品牌540Wp单晶硅组件,采用“自发自用,余电上网”的模式。


    数据显示,项目装机容量达20.73兆瓦,预计年均发电量2133万千瓦时,每年可节约标准煤约6515吨,减少二氧化碳排放1.75万吨,减碳降耗效果显著。


    “近年来,中国光伏产业目前已经形成了从高层硅材料、硅片、电池片组件、光伏制造设备到系统集成和应用,形成最完善的光伏产业,中国的光伏产业已基本满足全球供应链。”中国光伏行业协会理事长曹仁贤坦言,“中国已经具备完整的科研能力、供应链能力、工业化能力以及产品化能力,这些利好因素,将持续推进光伏领域新力量的发展。”

    2021-11-04
  • “石油危机”会重演吗

    当下所谓的“石油危机”与上世纪70年代大不相同,那时是中东阿以战争威胁导致供应中断,现在则更多地表现为价格炒作。短期的供求失衡导致油气价格飞涨,在全球通货膨胀背景下,由于投机炒作造成价格剧烈波动。除了投机因素,供应不足也引发市场担忧。


    “石油危机”这个词似乎很久远、早被遗忘,现在却被屡屡提及。


    当下所谓的“石油危机”与上世纪70年代大不相同,那时是中东阿以战争威胁导致供应中断,现在则更多地表现为价格炒作。短期的供求失衡导致油气价格飞涨,在全球通货膨胀背景下,由于投机炒作造成价格剧烈波动。


    国际市场上,大宗商品价格跌宕起伏千变万化,背后都有资本投机的影子。一些主要投资银行更是长袖善舞,比如高盛,历来是油价看多的主力。该公司预计布伦特原油将在今年年底达到每桶90美元,明年还有上涨空间。高盛的判断依据在于,全球石油需求将在新冠肺炎疫情后快速复苏,明后年的石油需求将创下历史新高,而供应由于传统化石能源领域的投资严重不足而出现短缺。


    至于油价未来趋势,加拿大皇家银行认为,石油市场目前仍处于多年结构性强周期的初期。瑞银预计原油市场将至少在明年第一季度之前保持紧张状态,全球需求将在12月份恢复到每天1亿桶的水平,因此瑞银预计布伦特原油接下来到明年3月份的交易价格将触及90美元/桶,然后稳定在85美元/桶。摩根大通鼓励投资者坚定买入。随着货币供应量迅速扩张,美国经济可以支撑150美元/桶的油价。实际上,华尔街对油价走势存在重大分歧,一些人认为石油和天然气的大规模反弹是暂时的,而多头一直表示,一个非常寒冷的冬天将支撑油价走下去。不过,价格预测从来都是高风险的行当,谁又能准确预判市场真实走势呢?


    正是在这些大投行的鼓动下,短期油价前景非常诱人,原油市场投机风潮日盛。最近几周,原油看涨期权数量猛增,据华尔街有关数据,一些押注近乎“疯狂”:布伦特原油2022年12月到期每桶200美元的看涨期权在某一天内就交易了1300次;自今年年初以来,纽约WTI每桶100美元看涨期权数量激增了5倍,截至10月中旬统计交易合约已超过14万份。


    过度投机引发原油现货市场价格高涨。10月25日,WTI原期货指数价格盘中触及每桶85美元的重要心理关口,这是美国原油基准自2014年10月以来的最高交易价;布伦特原油价格也创7年来新高。


    抛开投机因素,石油分析人士普遍认为,市场最大的担忧还是供应不足。新供应投资不足将是中长期的主要问题,传统化石燃料的投资锐减是现实存在的。


    在“绿色正确”的语境下,世界各地都在努力推动经济转型,石油、天然气和煤炭企业一直面临减产压力,比如英国石油公司已经义无反顾地大举投资绿色能源,不断抛售减持化石能源资产。根据摩根士丹利研究报告,去年全球化石能源上游投资降至3500亿美元,为15年来最低,虽然目前油价高企,未来投资也不会大幅增加。传统石油巨头一方面要面对分红压力,尽量保持现金流;另一方面则是兑现净零排放目标的承诺,缺乏追加投资的动力。此外,飓风艾达摧毁了美国大约3000万桶的产量,而页岩油生产商在多年来拼命扩大钻探、追逐产量增长后,现在也没有投资新钻井的意愿。毕竟,世界能源大局已经出现改变,绿色能源才代表着未来。


    石油供应跟不上的另外一个重要原因是,“欧佩克+”机制仍然牢牢控制着产出。因为目前油价正处在“舒适区”,该卡特尔并不急于提高产量。沙特石油部长阿卜杜勒·萨勒曼预计到明年年底“欧佩克+”机制的石油供应总量可能会大幅增加。目前,“欧佩克+”机制产量按计划增加40万桶/日,一些成员实际上难以提高产量,这导致供应持续紧张。据国际能源署估计,“欧佩克+”机制的闲置产能总计为900万桶/日,但由于尼日利亚和利比亚的生产问题、对伊朗和委内瑞拉的制裁,以及俄罗斯和沙特一年多主动减产等因素影响,当市场需求真正回升时,实际产出却相当有限。


    在需求方面,近几个月来,后疫情经济复苏提振了全球石油需求,导致库存下降,全球库存目前已经低于平均水平。美国商业原油库存为4.27亿桶,比每年这个时候的5年平均水平低约6%。经合组织8月份的商业库存比5年平均水平少了1.62亿桶。


    根据欧佩克最新报告,预计全球石油需求到21世纪30年代中期将为每天1.08亿桶,而全球石油需求峰值在2030年之前就会到来。为此,欧佩克主张,在未来25年内应进行大量投资以满足需求,预计该行业累计需要11.8万亿美元与石油相关的长期投资。


    不过,欧佩克仅仅代表了产油国的心声,却无法引起市场投资者和消费者的共鸣。当前普遍的情绪是,我们不想使用煤炭,我们希望使用越来越少的天然气,我们希望远离石油。但是,油价最好不要上涨!


    既然供求平衡在未来几年很难实现,那么,通过其他手段控制市场价格过快上涨是否可行?


    今年8月份,拜登政府敦促“欧佩克+”机制增加石油产量以应对过快上涨的油价。当然,“欧佩克+”机制拒绝了这一提议。因为美国选民不喜欢高油价,通常会归罪于白宫。在汽油价格飞涨之际,美国能源部提出释放总共6.2亿桶战略石油储备的可能性,以此平抑价格。拜登政府表示已准备好使用“工具箱中的所有工具”来对抗高昂的能源价格,其中就包括禁止原油出口。不幸的是,干预作用通常非常有限。


    沙特和俄罗斯似乎已经忘记了去年初曾大打价格战,并宣称他们之间是“最亲密和最亲爱的”朋友,他们已然取得控制价格的主导地位。不过,任何暗示双方即将分手的迹象都可能导致油价崩盘。


    这就是当前“石油危机”的来龙去脉。危与机向来是并存的。谁先谋定而动,下好先手棋,谁便掌握了主动。

    2021-11-04
  • 绿色出行 助力减排

    据统计,2019年交通部门二氧化碳排放量约占我国总排放量的10%,道路交通在交通部门总排放量中的比重已超过70%。考虑到我国机动车保有量还将因经济的发展不断增加,如不加以有效引导,交通领域的减排压力将越来越大。为实现交通领域的碳达峰碳中和,推动我国道路交通的绿色转型势在必行。


    目前,交通领域减排有三大途径:避免、转移和改善。“避免”指的是通过合理的城市用地规划,建设紧凑型城市,减少居民的出行次数,降低出行距离,从而避免私家车出行等。“转移”的重点在于推动居民由私家车出行等高排放的出行模式转向低排放的公交出行、零排放的步行、骑行等出行模式。“改善”是指对交通工具和交通设施的改善,以此减少交通工具单位里程的碳排放。


    “转移”是这三大途径中性价比最高的交通减排解决方案。“避免”策略涉及到城市用地的规划和调整,实施难度较大。同样的,无论是提高机动车燃油效率还是发展新能源汽车等“改善”类措施,都需要大量的资金投入。相比之下,“转移”策略通过加快城市步行、骑行等非机动交通系统的建设,促使居民在短距离出行时选择零排放的慢行交通方式,实施成本更低、减排效率更高。


    慢行交通方式的减排潜力巨大。将汽车生产、使用、回收等全生命周期所产生的碳排放量纳入考虑后,2019年我国乘用车的碳排放量约为每辆车每百公里21千克。以北京市2020年私家车出行数据为例,若全市一半的私家车出行里程用步行或骑车等零排放的慢行交通方式代替,全年可减碳超五百万吨。


    但慢行交通在我国的发展面临一些障碍,其中最突出的是城市普遍存在非机动车道被侵占的问题,导致步行、骑行环境恶化。因此,提高慢行交通出行率,首先需要保障慢行交通者的路权,在解决停车占道等问题后,通过完善步道、自行车道建设,将道路归还给行人和骑行者。其次,城市还要确保慢行出行的安全性,需要根据街道交通流量情况设置距离得当的过街设施,完善道路标识体系等。第三,慢行出行的舒适性有待提高,需要从添加街道座椅、种植行道树提供遮阴等方面着手,提高居民出行意愿。


    过去几年中,各个城市普遍采取了提升慢行系统安全性的措施,包括增加机动车道与非机动车道的物理隔离、对步道进行修缮以及增加过街设施等。然而,城市在保障慢行交通路权方面有待加强,多数城市仍存在缺少自行车道、慢行车道停车占道比例高等现象。另一方面,各城市在出行舒适性相关指标上的表现均不佳。


    提升慢行交通发展,不仅需要改善城市道路设施,也需要提高居民的出行意愿。未来,需要从出行体验、出行意愿影响因素等方面了解与评估居民的主观想法,为城市未来的慢行系统建设提供参考,帮助城市制定更全面的政策,引导居民出行行为的转变,在提高慢行交通出行率同时,降低交通排放量,助力双碳目标的实现。

    2021-11-03
  • 金山电池再推新品 “绿再”新世代充电电池引领绿色环保生活

    这次研发成功的“绿再”充电系列产品,是一个全新的品牌,在品牌名字背后,蕴藏的是金山工业集团对于绿色生活环保生活的追求和倡导。

    绿色、再生

    随着新型充电模式的兴起,及日常生活物品的更新迭代,令我们以为一次性电池的使用渐渐淡出我们的生活圈。

    但只要我们细心观察,生活中随处可见需要消耗电池的物品如玩具、密码锁、鼠标、温度计……甚至是一个可以自动开合的垃圾桶。其实我国一直是一次性电池的生产和消费大国,据不完全统计,目前每年要消耗各种电池70亿只左右。

    废弃电池的处理一直是个令人头疼的社会问题。

    大规模生产造成原物料消耗,大量使用带来后续处理难题,在这样严峻的环保问题之下,金山工业(集团)有限公司(「金山工业」)旗下金山电池国际有限公司(「金山电池」)作为电池行业具有强烈社会责任感的企业,一直致力于探索和研发绿色、可循环使用的电池产品。

    “从创新的概念萌发开始,我们花了2年多的时间研发、测试。现在我们的「绿再十分充」充电系列终于可以和广大消费者见面了。”金山工业执行董事兼董事总经理林显立先生在采访中骄傲地宣布。

    充电电池能完全取代一次性电池吗

    在工作和生活中尽量用充电电池替代一次性电池,这样的环保理念其实由来已久。但在实际使用上,还是没有让充电电池成为使用主流。

    究其原因,是充电电池有它的一些短板。

    作为在电池领域深耕多年的企业,金山工业十分了解充电电池目前存在的弊端,所以他们投入巨大的研发力量进行创新、改进。

    这次研发成功的绿再,是一个全新的品牌,在品牌名字背后,蕴藏的是金山工业对于绿色生活、可循环再用生活的追求和倡导。而绿再充电电池系列,以林显立先生的话语来说,可以开创充电新世代。

    充电电池界“学霸”

    对于绿再充电电池的自信在于,它确实不一样。

    绿再充电系列将推出三个品类。

    “绿再十分充”是最有亮点的一款。它直击充电电池过往的痛点,以不可思议的速度缩短了电池充电的时间。

    你能想象,喝一杯咖啡的时间,你的电池就能完全充好电吗?绿再十分充充电器,真的名副其实地用十分钟时间“充好电”。它是全球超快速镍氢电池充电器,充电速度遥遥领先,让想像成为可能。

    以前充电电池的充电速度不能满足应急使用的短板让它和一次性电池的PK当中屡屡败下阵来,现在有了“绿再十分充”就能扭转乾坤。有了这样的超快速充电器,再也不用频繁地跑超市买电池了,省钱又省时。

    当然,可以预见,这个具有颠覆性的充电产品相对普通的充电电池来说,肯定成本会高昂不少。为了给予消费者更具性价比的产品,绿再充电电池家族还有一款名为“快快充”的产品。

    虽然比不上“十分充”,但“绿再快快充充电器”也表现出色,可以2小时充满两节镍氢电池。而且它很“聪明”,能够智能检测出失效或一次性电池。

    在充电电池的粉丝中有一批摄影专业人士,“绿再”为他们量身定做了“绿再专业充”。“绿再专业充充电电池”专为闪光灯设备而设计,回电时间减少50%*,让手握相机的人可以时刻准备好记录一切。

    这三款新产品就像学霸,都有各自的强项,同时它们的综合能力也很强。它们都可以重复使用达500次以上,为你节省数千粒一次性电池,同时它们自放电率超低,不再有之前充电电池容易放电的弊端。

    除了内在美,外在也“能打”,绿再专业充电器及充电底座曾获得2021年德国红点设计奖,兼具时尚与内涵,流线型的外观与直立充电方式,不仅节省空间,还能适应任何使用场景。

    从生产到产品,全部“绿色”

    使用绿再充电电池,既节省下购买无数一次性电池的费用,又实实在在地为环保做出了贡献。

    金山工业作为电池行业的知名企业,一直致力于环境保护事业。

    而此次,金山工业创新研发的“绿再”品牌再次以实际行动走在创造可循环生活的前端。

    所有绿再产品都使用了无塑材料,并使用再造纸包装。所有绿再电池都是在金山工业达到UL颁发的废弃物零填埋认证的生产工厂中生产。

    绿再电池产品的电池包装(包括盒子)94%以上都可回收再造。

    部分型号绿再电池使用超过10%的可回收材料制成。

    为了响应全球环保和保护环境,金山电池一直致力于开发充电电池品类,不断精进技术,充电电池的本质就是限制一次性电池的消费,减少原物料的使用、污染和垃圾填埋。

    2021-11-02
  • 绿色出行助力减排

    据统计,2019年交通部门二氧化碳排放量约占我国总排放量的10%,道路交通在交通部门总排放量中的比重已超过70%。考虑到我国机动车保有量还将因经济的发展不断增加,如不加以有效引导,交通领域的减排压力将越来越大。为实现交通领域的碳达峰碳中和,推动我国道路交通的绿色转型势在必行。


    目前,交通领域减排有三大途径:避免、转移和改善。“避免”指的是通过合理的城市用地规划,建设紧凑型城市,减少居民的出行次数,降低出行距离,从而避免私家车出行等。“转移”的重点在于推动居民由私家车出行等高排放的出行模式转向低排放的公交出行、零排放的步行、骑行等出行模式。“改善”是指对交通工具和交通设施的改善,以此减少交通工具单位里程的碳排放。


    “转移”是这三大途径中性价比最高的交通减排解决方案。“避免”策略涉及到城市用地的规划和调整,实施难度较大。同样的,无论是提高机动车燃油效率还是发展新能源汽车等“改善”类措施,都需要大量的资金投入。相比之下,“转移”策略通过加快城市步行、骑行等非机动交通系统的建设,促使居民在短距离出行时选择零排放的慢行交通方式,实施成本更低、减排效率更高。


    慢行交通方式的减排潜力巨大。将汽车生产、使用、回收等全生命周期所产生的碳排放量纳入考虑后,2019年我国乘用车的碳排放量约为每辆车每百公里21千克。以北京市2020年私家车出行数据为例,若全市一半的私家车出行里程用步行或骑车等零排放的慢行交通方式代替,全年可减碳超五百万吨。


    但慢行交通在我国的发展面临一些障碍,其中最突出的是城市普遍存在非机动车道被侵占的问题,导致步行、骑行环境恶化。因此,提高慢行交通出行率,首先需要保障慢行交通者的路权,在解决停车占道等问题后,通过完善步道、自行车道建设,将道路归还给行人和骑行者。其次,城市还要确保慢行出行的安全性,需要根据街道交通流量情况设置距离得当的过街设施,完善道路标识体系等。第三,慢行出行的舒适性有待提高,需要从添加街道座椅、种植行道树提供遮阴等方面着手,提高居民出行意愿。


    过去几年中,各个城市普遍采取了提升慢行系统安全性的措施,包括增加机动车道与非机动车道的物理隔离、对步道进行修缮以及增加过街设施等。然而,城市在保障慢行交通路权方面有待加强,多数城市仍存在缺少自行车道、慢行车道停车占道比例高等现象。另一方面,各城市在出行舒适性相关指标上的表现均不佳。


    提升慢行交通发展,不仅需要改善城市道路设施,也需要提高居民的出行意愿。未来,需要从出行体验、出行意愿影响因素等方面了解与评估居民的主观想法,为城市未来的慢行系统建设提供参考,帮助城市制定更全面的政策,引导居民出行行为的转变,在提高慢行交通出行率同时,降低交通排放量,助力双碳目标的实现。

    2021-11-02
  • 南水北调中线一期工程超额完成调水计划 年度调水超90亿立方米创历史新高

    截至11月1日零时,南水北调中线一期工程2020—2021年度调水任务结束,向河南、河北、北京、天津四省市调水超90亿立方米,为水利部下达年度调水计划74.23亿立方米的121%,创历史新高。通水近7年来,中线一期工程累计调水超430亿立方米,为京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略实施提供了有力水安全保障。






    据介绍,截至目前,中线一期工程向北京、天津、石家庄、郑州等20多座大中城市、130个县供水,已成为京津冀豫沿线大中城市主力水源,直接受益人口达7900万人,其中北京市1300万人、天津市1200万人、河北省3000万人、河南省2400万人。工程从根本上改变了受水区供水格局,改善了用水水质,提高了供水保证率,其中河北省黑龙港地区500多万人告别了苦咸水和高氟水,人民群众的幸福感、安全感、获得感显著增强。


    据统计,通水以来,中线一期工程累计向北方50多条河流进行生态补水,补水总量达69亿立方米,全面助力华北地下水超采综合治理和河湖生态环境复苏,部分区域地下水位止跌回升,生态环境得到有效改善,工程生态效益明显。

    2021-11-02
  • 保能源供应 保民生需求 四川首个百万等级火电厂投运

    10月31日19时56分,四川天明项目2号机组圆满通过168小时试运,投入商业运行,标志着四川省首座两台超超临界100万千瓦机组电站全面建成投产。至此,国家能源集团四川公司在运火电装机达566万千瓦,成为四川区域规模最大的火力发电企业。


    天明项目全面投产后,能有效满足四川电力负荷增长需求,为保能源供应、保民生需求发挥积极作用。

    2021-11-01

  • 首 页  上一页   57 58 59 60 61 62 63 64 65 66  下一页    尾 页  

    版权声明:版权所有,未经授权,请勿转载或建立镜像,违者依法必究。
    本站违法和不良信息举报电话:185 8629 6259

    蒙公网安备 15010502001696号 蒙ICP备16001043号-5