春风送暖，雄安新区千年秀林萌发新绿，“华北明珠”白洋淀碧波万顷，“未来之城”镶嵌在蓝绿交织的生态底色之中。


目前，雄安新区进入承接北京非首都功能疏解和大规模开发建设同步推进阶段，不少项目正在热火朝天建设，各类绿色建筑新技术在此广泛应用，积极布局和利用地热能、绿电等新型能源。低碳，正在成为雄安新区的新名片。





先植绿后建城


水天一色，鸟翔鱼跃，新苇吐绿，春日的白洋淀宛如一幅美丽画卷，吸引了不少摄影爱好者。大家纷纷感叹：白洋淀水面看上去更宽阔了。


这样的变化源自于白洋淀“百淀联通”工程，通过疏浚水流通道、拆除阻水堤埝，增加水系连通，扩增淀泊水面。中国雄安集团生态建设公司相关负责人说，白洋淀的烧车淀面积1.67万亩，目前已经基本和周围水面联通，生态环境支撑作用较之前有了较大提高。


先植绿、后建城，千年大计从千年秀林开始。记者了解到，千年秀林工程已累计造林47万亩，悦容公园、金湖公园等一批高品质休闲设施投用，雄安新区森林覆盖率由11%提高到34%，营造出“城在林中，人在景中”的意趣。


千年秀林中的大部分树木，都有一个二维码“身份证”，记录这棵树的地理位置坐标、胸径、冠幅、树高，以及植树者、管护者的名字。树木从孕育到出生到长大的每一个过程信息，都将记录在这个二维码里面。


“我2020年来到雄安，感觉这几年无论是工作单位还是居住的地方，都新增了不少绿地，在这里生活很舒服。”中铁建雄安城市建设公司党群工作部部长赵璨说，千年秀林的树种千挑万选，栽植精心呵护，栽下的树木都是树冠齐全的全冠苗，采用散点式栽植，苗木的行列多呈弧线，同时一个地块会栽植下不同品种、不同苗龄的树木，参差有致。


蓝绿交织、清新明亮、水城共融的“未来之城”画卷正在徐徐展开。


绿色建筑成主流


在雄安新区启动区，被称为“001大厦”的中国中化总部基地建设如火如荼。这个项目根据“被动优先，主动优化，充分利用可再生能源”的原则，获得了2022年度雄安新区绿色建筑示范项目称号。


“001大厦”项目在建筑技术上，采用高保温隔热性能和建筑气密性更佳的维护结构，运用高效新风热回收技术，大幅度降低建筑供暖供冷需求。项目充分利用可再生能源，采用局部固定遮阳设计，夏季降低空调负荷；选用高效LED灯具及智能控制；利用建筑立面、裙楼屋面和廊架空间铺设面积近5000平方米光伏发电板，提升可再生能源利用率。


雄安新区新建建筑中，绿色建筑占比100%，建成了雄安高铁站、雄安商务服务中心、雄安设计中心等一批高质量的“绿色建筑+”示范项目。


雄安新区建设和交通管理局负责人介绍，新区新建城镇建筑执行二星级以上绿色建筑标准，新建政府投资及大型公共建筑执行绿色建筑三星标准。同时，雄安出台系列金融措施，保证绿色建筑项目及时享受绿色信贷差异化优惠政策。2022年共有14个绿色建筑项目获得296亿多绿色建筑信贷支持。


雄安新区的建材生产也实现了“绿色化”。在雄安新区容西1号混凝土搅拌站生产车间，只见设备不见人。搅拌站负责人安华杰说，他们这里实现全封闭生产，系统接单后，可以根据订单，自动对混凝土原材料进行配比，实现产线自动匹配、生产，并自动分配车辆灌装，工作人员只需在智慧建造平台用电脑对生产线进行控制即可。


安华杰说，他们通过采用集中除尘、清洁能源、地源热泵等国内先进设备及工艺，打造了抑尘、中水处理、雨水收集、砂石分离、地源热泵、除尘等6大系统，达到沥青烟气全分解、废水废料全回收、生产噪声全隔离，实现固废、废气、污水“零排放”。


探索清洁能源全链应用


不久前，中化新能源有限公司在雄安新区举行揭牌仪式。作为中国中化在雄安新区成立的首家新能源相关业务企业，中化新能源以充换电、光伏、氢能等业务为发展方向，持续开展上下游产业链探索。


在雄县昝岗组团的科创中心中试基地，一期4座标准化厂房、1栋生活配套中心已经建成，可满足企业研发、中试、成果转化需求，吸引了一批有望成为“独角兽”的企业入驻。科创中心中试基地相关负责人说，这个集研发、制造于一体的园区，通过地源热泵制冷取暖、光伏屋顶发电等系统，实现了“近零碳”发展。


中试基地的能源供应系统设计、建设、运行工作由中国石化集团新星石油有限责任公司承担，目前为园区提供制冷、供热、电能供给及热水服务。新星公司绿源地热能公司总经理高小荣说，公司将最先进的技术运用到雄安，并为中试基地打造了数字孪生空间，通过实时数据采集，确保园区绿色用能。


2020年，中国地质调查局发布雄安新区综合地质调查，称新区浅层地热能供1亿平方米建筑物供暖、制冷。


高小荣说，这样的数据令人兴奋。目前公司已经在雄安新区建成清洁供暖供热站100余座，铺设供热管网近600公里，供暖能力超1000万平方米，年可替代标准煤24万吨。


“以前在村里住时，冬天取暖靠烧煤，经常夜里要起来添煤。”雄安新区雄县鑫城小区居民崔文秀说，现在用地热，既暖和又干净，费用也不高。


不仅日常用能清洁化，雄安新区的电力供应也在绿色化。2020年，张北——雄安1000千伏特高压工程正式投入商业运营。张家口市风能、太阳能资源丰富，是我国可再生能源示范区，这条输电大通道每年可为雄安新区输送70亿千瓦时以上的绿色电能。（记者齐雷杰赵鸿宇刘桃熊）

新华社北京4月10日电（记者董瑞丰、李恒）记者10日从国家卫生健康委获悉，国务院联防联控机制综合组日前印发了《应对近期新冠病毒感染疫情疫苗接种工作方案》，对目标人群、时间间隔、疫苗选择等做出相应安排。方案明确，现阶段疫苗接种的重点是针对不同目标人群补齐免疫水平差距，进一步降低重症和死亡风险。


根据方案，未感染且未完成既定免疫程序的人群，按照既定免疫程序及其时间间隔要求完成后续剂次疫苗接种。这部分人群包括3岁至17岁未感染且尚未完成基础免疫的人群，18岁以上未感染且尚未完成第一剂次加强免疫的人群，以及18岁以上未感染且尚未完成第二剂次加强免疫接种的人群（感染高风险人群、60岁以上老年人群、具有较严重基础性疾病人群和免疫力低下人群）。


其中，完成基础免疫的18岁以上人群，第一剂次加强免疫时间间隔调整为3个月以上。


对于已感染且未完成基础免疫的人群，根据方案，可在感染3个月后接种1剂次疫苗。


国务院联防联控机制综合组有关专家表示，当前全国整体疫情处于局部零星散发状态，但新冠病毒并未消失，病毒在人群中的传播仍持续存在。随着疫情形势的变化，现阶段是否需要接种疫苗要根据感染情况、既往接种史以及年龄、身体状况等因素确定。


据介绍，疫苗接种及感染获得的保护性抗体会随时间延长发生衰减。从全球范围看，感染3个月后进行新冠病毒疫苗接种已是共识，有利于在后续可能发生的疫情中为重症、死亡高风险人群提供更好的保护。


我国已有多条技术路线新冠病毒疫苗陆续获批使用。研究结果显示，序贯免疫能够为个体提供更加全面的保护。

1月8日，安徽合肥，中央机关及其直属机构2023年度考试录用公务员公共科目笔试举行。新华社发陈三虎/摄


“终于上岸了！”


今年2月初，吴江看到自己的名字出现在湖南某市直事业单位拟录用公示名单中，他不由发出如此感叹。在此之前，他报了26个事业编岗位，花了半年时间在大半个湖南巡考。


考公、考编是指通过统一公开招考成为国家公务员或进入事业单位。近年来，年轻人参考热情居高不下。教育部数据显示，2023届高校毕业生规模预计1158万人，激烈的就业竞争催生了考公大军。


与“考公热”现象伴随而生，在考公、考编群体中出现了“巡考、进面”等专用语。巡考，指的是巡回各地参加公务员或者事业单位考试，通过多次考试增加上岸机会。进面，即“进入面试”，是指考生的初试成绩达到了分数线，能够进入面试。这意味着他们上岸的几率增大了一些。


等待“上岸”的他们，为什么加入巡考大军？巡考中，他们付出了哪些？上岸，是不是人生的唯一选择？


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辗转巡考，只为争一个进面的机会


2022年7月，22岁的小春从福建某高校建筑专业本科毕业。由于一直没找到工作，她开始在家全职准备考公考编。


最初，小春感觉备考“有点难”，但她学进去后发现，公务员考试的两门科目——行政职业能力测验（行测）和申论，考的是知识积累，或多或少有所储备，“公务员考试没有所谓的‘零基础’。”


“当然，除了努力，也有运气问题。”实战过程中，小春经常出现“只差一两名，甚至只差0.2、0.01分”的情况，在她看来，通过巡考来增加“进面、上岸”的概率，是不得已而为之的选择。


“报了20多个岗位”的小春是湖南人，半年多来，她辗转巡考于湖南、福建、广东3个省份，已记不清自己到底考了多少场，她只记得“去一次的路费至少要几百元”。


“考一两次上岸的概率不是很大，但是我考十几次总能有一两个进面机会吧。”在北京某“985”高校读研二的菲比即将毕业，从2022年11月开始，她报考了9个公务员岗位，“这就类似于秋招的海投，我觉得很正常。”


踏上巡考之路的年轻人，面临的往往是脑力和体力的双重考验。


2022年7月，吴江进入湖南一地事业单位做合同工，他需要兼顾工作与学习，“早上8点上班，12点休息，中午到下午两点半，别人休息，我就看书学习。”下班后，都是他见缝插针的备考时间，直到凌晨一两点才会休息。


周末，吴江会踏上考试之路，在湖南省内巡考。他总共报考了26个岗位，很多都是县乡一级的基层单位，由此也去了很多他以前不知道的地方。有的地方没有直达高铁，“最长我坐过七八个小时的大巴，很多时候凌晨二三点才到”，他无法准确统计在路上花费的时间，只感觉到，“别人在睡觉，我却在准备考试，这个时候是最心酸的。”


“我报了各地的7个公务员岗位，还在央企、国企投递了100多份简历。”北京某高校经济学类专业的研究生刘晓豪，今年7月即将毕业，为了给自己寻找更多机会，从2022年下半年升入研三后，他一直处于高度紧张的备考状态。有人担心他无法兼顾太多的笔试、面试，但他却认为这样能锻炼语言把控能力、时间协调能力和事务安排能力，“乐在其中”。


目前，刘晓豪已收获了10家企业的offer（录取通知），同时还在准备两个公务员岗位的面试。算上食宿，他已经在巡考上花了五六千元，但他仍然坚定地将当公务员作为第一选择。


也有人把正式考试当成模拟练手，“国考当一模，上海市考当二模，江苏省考当三模，浙江省考当四模，到了山东省考，正式考试。”还有人根本没想好未来职业规划，靠巡考广撒网，“考一步算一步”。


成本巨大，为什么要靠巡考来上岸


“一个班40个人，可能有4个读博的，五六个去企业的，剩下全是考公的。”在北京某“985”高校读研二的阿巍，粗略计算发现，他们班有超过7成人正在考公、考编。


年轻人对考公、考编趋之若鹜，是出于何种考虑？


“成为编制内的教师，看起来是我的唯一选择。”许多巡考人把工作稳定性作为第一目标，白叶也是如此。


2021年6月，她从湖南某高校的学前教育专业本科毕业，进入长沙的一家公立幼儿园做合同工，“当时面试时，招聘广告上称能够缴纳五险（养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险）、包食宿，三年以后解决一金（住房公积金）。”


当她与园方签了合同后才得知，实际情况和招聘广告上承诺并不一致，“幼儿园园长说不给我解决住宿了，公积金也不知道何时能落实到位。”


2022年，吴江拿到了长沙一些中小公司的offer，他发现这些公司的保障机制并不健全，“大部分的公司根本不会给你缴公积金，很多中小型公司也直接说明，至少工作一年公司才会给缴五险，说是要‘看到你的稳定性’。”


事实上，被视作“福利”的五险一金，是一种法定的强制性义务。《中华人民共和国劳动法》第七十二条规定，用人单位和劳动者必须依法参加社会保险，缴纳社会保险费。2021年印发的《长沙住房公积金缴存管理办法》第三条规定，本市行政区域内的国家机关、事业单位、国有企业、外商投资企业、城镇集体企业、城镇私营企业及其他城镇企业、民办非企业单位、社会团体（以下统称单位）应当为与其建立劳动关系的在职职工缴存住房公积金。


“想找到有完备保障的工作，我只能去考编。”2022年年初，白叶踏上了全职备考教师编制之路，她报考了9个岗位，反复在老家县城和省城长沙来回考试多次，2023年，她如愿成为长沙一家公立幼儿园的在编教师。


还有一些人，则是在父母的期望下作出选择。阿巍是山东人，为了满足父母的心愿，本科阶段就做好了考公的规划。他介绍，一些公务员岗位招聘会限制专业。本硕阶段，他选择了外交学专业就读，“这属于政治学大类，在这一类别下，有许多符合我兴趣、专业对口的岗位，在选岗方面比较顺利。”


然而，有人并没有认真作好未来规划，就盲目跟风踏上了巡考路。


阿巍的社交媒体有近6万粉丝，很多是在考公、考编路上的同行者。他注意到，一些生化环材专业的同学在公务员岗位中没什么选择权，只能被迫去选一些“三不限”的职业，“这意味着竞争很激烈”。


生化环材，是生物工程、化学工程技术、环境科学与工程、材料科学与工程四个领域的统称。“三不限”则是指公务员和事业单位考试中不限专业、不限学历（大专以上）、不限户籍的岗位。


在湖南某高校就读生物工程相关专业的本科生王新，今年7月即将毕业。“一开始想继续深造，结果考研失败了。”


在父母的期望之中，他“被迫”报名了5个公务员岗位，“都是三不限，报录比甚至是好几百人中进一个人。”经过努力，得到一个岗位进面的机会，他却最终放弃了，“月薪三千，离家太远，根本就不可能在那里工作”。


“考公专业不同、岗位不同，竞争的激烈程度也不同。”菲比是北京某“985”高校的新闻与传播专业硕士，她们专业相对选择空间更大，实习的时候就“有一半人去了媒体，有一半人去了互联网”。


到了毕业找工作时，菲比身边很多人并没有清晰的职业规划，仍然在“随大流”似的巡考，甚至为此错过了很好的工作机会，“为了考公上岸，太钻牛角尖了。”


也有人因一味考公、考编而走向极端。据媒体报道，四川成都一女子大学毕业后没有找工作，被父母强制考公5年没有上岸，最后确诊为精神分裂症。母亲说，“女儿从去年开始就有一些异常行为，最近和家人对话也经常答非所问，扬言自己是局长。”


“上岸”与否，走好脚下的路才能找到答案


历经巡考的小春，切身体会到“上岸”的感受。如今，她进入广东某市自然资源局的面试，“上岸几率很大”，但曾经的焦虑迷茫仍令她难以忘怀。


2021年年底，小春正紧张地准备考研初试，“当时感觉考不上研，人生就完蛋了。”


大半年来，经历了考研失败、待业在家，小春的人生似乎并没有“完蛋”，相反看到更多人生的可能性。


“考研只有一次机会，我要苦学一年，放弃很多东西去搏这一战，对于人的精神压力挺大的。”考研失利后，她又开启20多个岗位的巡考，在这一过程中却让小春逐渐摆脱了焦虑，“失败了连哭的机会都没有，下个礼拜又有考试要准备。”


“大家都想上岸，所以才出现了巡考现象。”阿巍觉得，没必要过分苛责巡考人，人们面临的机会都是公平的，“有人同时考上了几个岗，只能选择一个岗位，后面的机会也是留给有准备的人的。”


也有声音认为，“为了上岸而上岸是不明智的。”刘晓豪称，衡量自己的需求最重要，“我看重的是个人发展，对于发展前景好的城市、有上升空间的岗位和单位，我都会考虑”。在他看来，一些人只是为了上岸而巡考，没有综合考量自身需要和岗位匹配度，即便上岸也可能难以接受，甚至不能融入当地，影响了自身发展，这都是在盲目考公。


“生化环材专业具有较强的专业性，学校培养的是面向未来的科研人才，考公对我来说并不是最合适的选择。”如今，王新想继续攻读生物工程领域的研究生。


“所谓的‘铁饭碗’只是一个选择而已。”菲比研究生期间积累了在多个互联网公司的实习经历，在获得了多个互联网公司的offer后，她继而转战考公战场。如果最后没考上公务员，她会选择去企业工作，“往技术岗的方向发展也很不错。”


“能对自己的未来发展作出清晰规划再去考公，成功率会更高。”由于准备充分，阿巍考的7个岗位，有5个成功进入面试，“公考考察的是通用性的职业能力，实力强，在哪儿都能崭露头角。”如今，他已进入心仪的单位，能在岗位上将所学的外交学专业与具体工作职责结合起来，让他很有获得感、价值感。


有些人靠着巡考上了岸，有些人还在努力游向岸边。“不管上没上岸，走好脚下的路，才能找到通往未来的答案。”白叶说。（注：菲比、白叶、阿巍、小春为网名）（见习记者刘胤衡）

清明前夕，正是茶叶采摘旺季。在浙江省杭州市西湖区一处茶园里，一个“采茶小工”移动机械臂，将采摘的茶叶源源不断地送入存储盒中。这个“采茶小工”的研发团队，正是浙江理工大学农业机器人与装备创新团队。


茶叶采摘基本靠人工完成，尤其是名优茶、明前茶，采摘期短且密集，比如高等级的龙井茶，一斤茶叶需要约4万个芽头。但随着采茶工群体年龄增大，人工缺、人工贵的问题越来越突出。


在浙江省山区26县，拥有大面积的茶园，发展茶产业关系着当地农民的增收问题，也能有效助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区。为了帮助茶农提升产量、增加收入，国家茶叶产业技术体系岗位科学家、浙江理工大学教授武传宇带领团队研发出智能采茶机器人，今年已研发到了第五代。


要在茂密的茶树枝中识别嫩芽，采茶工人凭借的是眼力和丰富的经验，这台机器却是借助人工智能，通过对大量图像数据的学习，实现对茶树嫩芽的自动识别。


在浙江省丽水市的一个示范茶园里，中青报·中青网记者见到该团队的陈建能教授。随着机械臂的移动，一颗颗茶芽被摘下来。陈建能介绍，智能采茶机器人的一个难点就是“识别难”。茶树芽叶不像水果蔬菜，形状规则、颜色差别大容易识别，茶树新长的芽叶和老叶的区别很小，形状又不规则，这给识别增加了很多难度。


从2019年开始，该团队针对人工智能深度学习、深度相机定位、机器人机械臂等在技术上进行不断的研发与测试。


智能采茶机器人是怎样识别芽叶和老叶的？采茶机器人里有一套叫作深度卷积神经网络的识别模型，通过对大量茶树芽叶图像数据的学习，可以自动识别茶树芽叶。


团队成员、识别组桂江生副教授介绍，“前期我们向采茶机器人系统输入大量的茶树芽叶照片，通过处理和分析，采茶机器人就会记住芽叶的形状和纹理等，自己归纳出照片中芽叶的特征，输入的照片越多，机器人的知识库就越丰富，学起来也越扎实，对芽叶识别的准确率也就越高。”


除了聪明好学的脑袋，智能采茶机器人还有一双厉害的“眼睛”，使用双目摄像头扫描茶叶，就和人的两只眼睛一样，实现3D定位，从而精准找到芽叶所在位置。


识别、定位好茶叶芽叶后，接下来就是怎么样快速、无损地把它采摘下来。这时就需要用到机器人的另一个法宝——机械臂。工业机器人处于一个人造的稳定环境，而农业机器人面对的是非结构化、千变万化的环境，这就对机械臂提出了很高的要求。风速、光照、坡度等因素都会影响机械臂的采摘。


据了解，机械臂采茶分两步，一剪一吸。机械臂的末端有一把小剪刀，根据定位信息找准芽叶的叶柄，一刀下去，芽叶从枝头分离，同时附在机械臂末端的负压吸管，会把剪下来的芽叶吸进机械手的暂存盒中。


一般来说，早春茶一芽一叶在两厘米左右，叶柄只有几毫米，所以对机械臂的操作精准度要求非常高，剪歪了会破坏茶树枝梢，或剪下不完整的芽叶。一位团队成员感叹研发不易，“我们就好比在农田里绣花，让采茶机器人完成毫米级的作业任务。”


相较于之前几代，第五代智能采茶机器人增加了一个机械臂，大大提高了智能机器人采摘的效率。目前采一颗芽叶时间在1.5秒左右，1小时可以采摘2000多颗，一天可以采4斤左右，目前还没有赶上人工的速度。陈建能表示，未来通过改进，一台机器可以实现3-5个人的工作效率。


过去的采茶机器人采用轨道方式，可以适应丘陵山地。今年在西湖龙井产区实验的第五代智能采茶机器人，已经采用履带的方式，可以前后移动，适应于缓坡地面。


团队成员介绍，目前，第五代智能采茶机器人的识别准确率达到86%，采茶成功率在60%以上，采茶精确度相较于前几代机器人大大提高。


陈建能表示，“第五代智能采茶机器人的进步，证明智能采茶是可行的，而要把可行变成可用、好用，未来还有很长的路要走。”目前，这款机器人还处于实验室阶段，接下来团队将继续研发，提高采摘效率和采摘质量。（记者蒋雨彤）

近日，教育部等五部门发布《普通高等教育学科专业设置调整优化改革方案》，明确到2025年，优化调整高校20%左右学科专业布点，新设一批适应新技术、新产业、新业态、新模式的学科专业，淘汰不适应经济社会发展的学科专业。


与学科专业有关的行业发展也频频引发社会关注：前不久，上海世界技能大赛通过对行业发展人才结构与需求的调查分析，发布了包括5G+工业互联网、数字金融、数字化营销、新能源汽车在内的6大领域内具有前瞻性的52种“未来职业”；最近大火的OpenAI新成果的发布，同样引发公众对新技术与职业的探讨：新技术会导致失业吗？未来会有哪些新职业产生？


面对汹涌而来的新职业，高校教育是否做好了准备？各种观点在交锋：有研究者认为，象牙塔里的高校教师未必跟得上行业最新趋势；也有研究者认为，学校教育需要培养、教授学生的是基础知识与核心能力，没必要与新职业亦步亦趋。





从学校到职场，毕业生缺什么？


在复旦大学高等教育研究所助理研究员方世心看来：“高等教育无法完全支撑年轻人职业发展，已经不是全新的话题。”


高校传授的书本知识与用人单位的实践需求脱节的情况，长期以来一直存在。“我们经常收到行业的反馈，企业对毕业生所期待的人才与高等教育培养出的毕业生能力不太匹配。”方世心说。她曾在国内的一些理工科院校做调研，有学生反映，他们在校内实践课上使用的机器，落后于工厂实际使用的机器三代以上。


即便在一些前沿新兴行业——在很多人看来，不少新兴学科紧紧抓住时代发展的脉搏，与行业的匹配度更高——这种状况也没有太多的好转。


在新能源汽车、互联网等前沿行业人士跟方世心的交流中，就有这样的反馈意见：多少有点衔接不上，学生尤其缺乏实践能力。


王女士（化名）在国内一家颇具规模的智能电动汽车公司从事人力资源工作10年了。她在工作中观察到：“智能电动汽车行业属于多学科交叉行业，需要员工具备相关技术背景和知识，包括电动汽车技术、软件开发、自动驾驶技术、电池技术等等，而目前学校内部针对性的横向交叉学科培养较少。”


不少大学生的动手实践能力和职场适应能力相对较弱。“很多毕业生项目落地的经验不够，更多停留在理论层面。他们无法从企业的角度思考产品，不能很好地平衡产品与市场期待，需要花费较长时间来适应新的工作环境和职责。”她说。


羚羊工业互联网是安徽首家政企联合打造的市场化运作的工业互联网综合服务平台。85后周文晶是这家互联网公司的高级咨询经理。她在与高校实习生和刚进入公司的应届毕业生打交道时注意到，有的学生具备工控类、信号类技术，有的学生具备数据、AI方面的技术，但很少有人具备全面的技术能力，也没有在工业互联网综合应用方面的经验或实训经历。“复合型人才少，综合性能力不足。”她说。


“工业互联网相关新职业的实践和见效益周期长，需要学生深入行业、到车间里去操作，挖掘企业痛点、痒点、难点，而许多学生不愿意长期在工业现场挖掘取材。”周文晶分析原因。


根据方世心对很多新行业的观察，“不少从业人员来自于各种专业，这说明我们的专业没有培养对口的专业人才，这与高等教育脱节有一定关系，也与社会环境变化、经济发展快速有关。”


方世心分析，高等教育与生产实践脱节，与大学专业课的设置方式以及多数高校教师本身不在业内工作等因素有关。


新就业需求倒逼教学改革


在上海世界技能大赛发布的“未来职业”中，有将近半数与数字、元宇宙、互联网有关，例如数字金融营销师、元宇宙资产管理顾问、元宇宙活动策划师等。


元宇宙的发展带来新职业，需要从业者具备新的技能和素质。清华大学新闻学院元宇宙文化实验室主任、教授沈阳介绍，清华大学已于2022年开设了面向本科生的公选课《元宇宙的发展与挑战》，课程从元宇宙技术架构、行业现状、运行机制、产业应用、风险治理等方面让学生全面了解元宇宙；清华大学继续教育学院与新闻学院有《未来产业发展与元宇宙案例实务（青蓝计划）》课程，由校内十余个专业方向教授联合担任教师；经管学院管理专业的“前沿科技”专业课也讲授元宇宙经济学内容。


“高校人才培养不仅要服务当下，更要面向未来。尤其是要发挥教育联结科技和人才，进而服务中国式现代化的枢纽功能。”教育部创新创业教育指导委员会委员、上海财经大学创业学院执行副院长刘志阳教授说。


事实上，不少高校注意到，高校教育需要努力追赶产业发展趋势，并通过教学改革，在产教融合方面发力。


合肥工业大学材料科学与工程学院党委书记吕珺教授长期从事教学与科研工作。她观察到，随着产业发展积累，在“新能源汽车之都”合肥，企业对毕业生的需求在近5年内凸显，催生新就业需求，倒逼教学改革。


在传统观念中，材料学科传授的是“打铁”技能。随着新职业兴起，毕业生就业正由传统材料、铸造等行业延伸至新材料、新能源、信息技术等领域。吕珺介绍，该学院毕业生在新能源企业主要从事技术研发、工艺设计等岗位，如电芯产品/工艺开发工程师，正负极、隔膜、电解液材料开发工程师，固态电池研发工程师、仿真工程师等。


她解释，相比于传统燃油车的车体构架和轮毂材料制作，新能源汽车偏重于集成体系，这对材料专业教学带来冲击。“新能源核心是动力电池，涵盖新型外壳材料、轻金属材料、电池材料等功能性材料和新型材料制作，涉及材料的成型、加工、新材料成分研发等知识技能。”


为此，学院加快对原先专业的改造。吕珺拿“老牌专业”材料成型与控制工程举例，之前教学侧重铸造、锻压、焊接技术，目前则强调设计、实施、实验、测试、运算、分析等实践技能培养，注重将计算机CAD/CAE/CA等先进材料成形技术运用。


在刘志阳看来，产业需求产生的各种新职业，有“长期需求”与“临时需求”“强需求”与“弱需求”之分，要进行辨析区分。例如，国家正在加强新工科、新医科、新农科、新文科建设，对高校人才培养方案提出了具体要求，这就是服务经济社会高质量发展的真需求，而电商直播等临时性的或门槛不高的新职业可能就是一种弱需求，这方面不应是高校人才培养重点，更应该激发社会培训机构力量完成。


“要面向产业链需求和人才成长，构筑多方合力的教育链和培训链。”刘志阳强调。


高校如何平衡人才培养的“变与不变”


在社会快速发展、新职业大量涌现的背景下，高校如何既有自身的坚守，又积极投身改革？


在教育部新就业形态与创业指导专家组副组长、浙江大学就业指导与服务中心主任董世洪看来，人才培养有自身的规律，要“以不变应万变”，传授学生“立身之本”的专业知识、培养学生的综合能力，以适应未来的社会发展需求。


安徽工程大学工业互联网产业学院负责人、计算机与信息学院物联网工程系副主任章平也认同这个观点。他认为：掌握自主学习能力、解决问题能力和创新能力，学生的选择余地更大。


平衡人才培养的“变与不变”，是高校在新时代面临的课题。


董世洪常与用人单位交流，他发现用人单位更看重学生的综合素质与能力，包括职业道德规范、自主学习和终身学习意识、团队合作能力、创新意识和创造力、分析解决问题能力、组织管理和领导能力等。


他建议，高校要在为学生打好专业知识基础之外，提升学生的各方面能力。“例如ChatGPT的出现对未来的人才培养、学生求职带来很大挑战，但我们不用害怕，技术永远在发展，人才培养的质量也一直在提升，未来的人才能够适应新岗位的要求。”


此外，教育部新就业形态与创业指导专家组副组长，中南大学国家双创示范基地主任杨芳建议，高校要在引导大学生新就业、敢创业上下功夫。例如，开设新就业形态相关的职业生涯规划教育与就业创业指导课程；加强学生对自身专业、个性和能力评估，协助学生做好灵活就业规划，开展灵活就业相关技能培训；进一步推进高校、政府、企业、社会各角色间的对接和借力，形成高校就业创业指导与政府政策、产业需求、社会服务协同合力。（记者魏其濛王海涵）

今天（4月7日），冷空气将继续影响北方，多地气温较常年同期偏低。短暂的降温过后，本周末开始北方将开启升温模式，周日到下周一，东北部分地区重回20℃，华北中南部、黄淮多地可达25℃。同时，中东部大部迎来降水间歇期，长江中下游到广东大部也将迎来久违的阳光。

北方多地今日气温较常年同期偏低周末开启升温模式

昨天，降温主要出现在云南东部到广西一带，与此同时新一股冷空气影响北方，内蒙古东北部、东北地区等地气温也有所下降。

今天冷空气将继续影响北方，西北、华北、黄淮到东北多地气温维持在较常年同期偏低的状态。不过，冷空气来去匆匆，周六开始北方大部气温开始升高，特别是内蒙古、东北等地，升温幅度可达8-14℃。

预计周日到下周一，北方多地气温将达到近期高点，东北部分地区最高气温将重回20℃，华北中南部、黄淮多地可达25℃左右。大城市中，像是郑州、济南，10日最高气温将达27℃。

但此时节冷空气还很活跃，10-12日，又将有冷空气影响北方，西北地区东部、华北、东北、黄淮气温将先后下降4～8℃。气温波动较大，公众需留意临近预报。

中东部多地迎降水间歇期南方迎久违阳光

4月以来，在冷暖空气作用下，中东部出现了今年来最大范围雨雪天气，昨天这次过程进入收尾阶段，强降雨和强对流天气明显减少、减弱，仅浙江、江西北部、福建东部、广东中部等地部分地区出现中到大雨，内蒙古东北部和中部、黑龙江西北部、宁夏南部、甘肃东部、川西高原北部等地出现小到中雪（雨）或雨夹雪。

今天，降水将进一步减少，长江中下游到广东大部地区也将迎来降雨间歇期。中央气象台预计，内蒙古东北部、黑龙江和吉林大部、山西中部、新疆北疆北部和伊犁河谷、西藏东南部、青海中南部、甘肃东南部、川西高原北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，黑龙江北部、新疆北疆北部和伊犁河谷、青海南部等地部分地区有大雪。新疆北疆北部、西藏南部、甘肃东南部、湖北西南部、四川盆地北部、重庆大部、贵州大部、云南东部、广西西部、福建东南部、海南岛、台湾岛等地部分地区有小雨。

本周末，中东部降水稀少的状态还将持续，其中明天黑龙江东部、吉林东部、新疆北疆北部、西藏北部和东部、青海南部和西部、甘肃河西、川西高原等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆北疆北部等地部分地区有大雪，局地暴雪。黑龙江东北部、新疆北部、西藏南部、山西北部、四川盆地北部、云南东部、贵州南部、广西西部、海南岛、台湾岛等地部分地区有小到中雨。

后天，内蒙古东北部、新疆沿天山地区和伊犁河谷、西藏南部和东部、青海北部、川西高原北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆伊犁河谷、西藏中东部等地部分地区有大到暴雪。内蒙古东北部、黑龙江西南部、吉林东部、辽宁东部、新疆沿天山地区和伊犁河谷、西藏东南部、贵州、广西、海南岛等地部分地区有小到中雨。

气象部门提醒，由于江南、华南等地前期出现了明显降雨，地质灾害具有滞后性，公众到山区游玩还需注意防范山体滑坡等灾害。

光明网评论员：日前，江西省教育厅公布了2021年江西专升本考试作弊事件处理结果：涉事的两所高校共14名教师被判刑，118名相关人员被处以党纪政纪处分。虽然针对的是时隔近两年的旧案，但因涉招考公平，这则消息仍在舆论场溅起不小的水花。

通报中所提及的考试舞弊事件发生在2021年6月5日，在江西省举行的2021年本省普通高校专升本考试中，某教育咨询公司的工作人员与考点学校的监考人员包括招考工作人员勾结串通，利用后者监考之便偷拍试题，并将试题答案转发至即时通讯工具的群聊，或抄写在考点厕所蹲位的门板上而造成传播，每起案件中都有至少几十位考生牵涉其中。

虽然官方的案情通报已十分客观冷静，但仍让不少人感到震惊。匪夷所思的是，分别发生在两所高校中的舞弊事件，并没有用到任何高科技设备，舞弊方式也相当原始，可以说既无科技含量也无想象力，但就这样简单粗暴、大摇大摆地发生了。

这背后当然有经济利益的驱使。两起案件中都有教育咨询公司的身影，且都是主要作祟者，很难不让人联想到，这是否是其所承诺提供的“保过”培训服务的部分内容。在竞争激烈的考试培训服务市场，这已成为不少机构博出位的选择。而不少校内工作人员亦参与其中，很有可能是受到共享“蛋糕”的诱惑。

但同样不容否认的是，这样不加掩饰的考试舞弊，也是“条件反射”下的选择。正是不够严密的预防舞弊细节设计、不够严苛的相关政策安排，给了考试舞弊以腾挪操作的空间，也给了舞弊者本不该有的底气，让他们误以为会万无一失。

更微妙但也更让人如鲠在喉的是，前述在专升本考试中上演的舞弊剧情，在考研考公等考试中却几乎没有出现过。相较之下，考研考公等考试国民关注度更高、人们对公平公正的期待值也更高，对任何触碰这一红线的行动的容忍度都更低。这种环境判断连带建立在这种判断基础上的一整套制度设计和安排，对蠢蠢欲动者构成一种有力的威慑，让其不得不认真评估舞弊行为的风险概率及后果。

舆论场上，人们热烈讨论考研“上岸”的种种，但却鲜有谈论升本攻略。不管你是否愿意承认，这种社会无意识的忽视或漠视，都对专升本考试的严肃性构成了一定程度的消解，甚少设防的舞弊伎俩恰部分折射了此种心理。

治理舞弊就该用重典。据通报，案件中所涉14名教师已被判刑，根据教师法等相关规定，他们还将受到终身禁教的惩处。相信这样的个案，能树立法律的权威性和威慑力，警示想要以身试法的侥幸舞弊者。人们更期待，借由这两起案件闯入舆论视野，专科生群体及专升本考试能被更多“看见”。更多的“看见”意味着更完善细致的制度安排和更严肃的政策保障，而这一切都最终指向更加如意的公平与透明。随着职教高考等的推行，专升本考试作为学历提升通道将变得更为火热和拥挤，更严格规范招考秩序，宜早不宜迟。

20多年时间，公交优先战略逐步在全国各地得到落实，各大城市陆续开辟公交专用道，在提升公交服务水平、倡导市民绿色出行、推动城市可持续发展方面发挥了重大作用。而另一方面，各地公交专用道也不同程度存在利用率低的现象。如何看待这个问题？公交专用道可不可以“共享”？城市交通精细化的管理又该怎样推进？《新闻1+1》邀请国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东，共同关注：公交优先，是不是该优化了？


周末应不应该取消公交专用道？


国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东：公交专用道的施划，主要是依据路段客流量来确定的，只有客流量达到一定程度，设置公交专用道才合理。非工作日，比如周末客流量减少，如何没有达到施划强度，需要进行具体分析，有必要的话可以进行“共享”，甚至说根据情况在周末的时候就不设公交专用道。其实我们平时设立的大部分的公交专用道也都是早晚高峰启用，只是大家注意到了周末存在部分时段利用率低的问题，所以才去讨论是不是可以取消公交道周末限行，实际上这还是一个公交专用道的精细化管理的问题。


如果开放公交专用道，哪些车辆可以通行？


国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东：现在认为应该是9座以上的，也就是公交车辆、大巴车、中巴车都可以使用，因为公交专用道最核心的目的，是要让更多人的通行效率最大化，提高整个交通系统效率。小汽车可不可以“共享”使用？哪些小汽车可以用？大家的想法是坐的人比较多的小汽车，比如说乘坐三人或三人以上，是不是可以在某些时段、某些路段的公交专用道上通行。当然我觉得这些都是需要具体分析，精细化、灵活化的制定办法，而不能说允许乘坐三人以上的小汽车使用公交专用道，就代表所有的公交专用道都可以通行。


优化“公交优先”都有哪些空间？


国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东：有了科学数据的分析基础，优化“公交优先”还有很多工作可以做。比如我们的车型是不是可以缩小，通过小型化的车辆来更好地保障通行频次。另外，现在乘坐公交车的老年人越来越多，适老化的一些设置也需要去加强，包括公交站点的座位等，这样老年人在等车的时候可以坐着。我认为这些都是公交在城市交通中定位发生改变后，我们需要进行精细化管理，需要去优化的一些举措。当然这是一个系统工程，每一个城市的情况也不一样，要因地制宜，有轨道交通的和轨道交通成网的城市，各自公交的定位不一样。100万人口以上的城市和50万人口、10万人口的县城，包括没有地铁的地方，对于公交的定位也不一样，我们应该根据不同城市的公交定位去确定具体政策措施。

62岁的张华（化名）2020年被确诊贲门癌，经过手术、放化疗等一系列治疗手段，老人病情基本稳定，但只要一打放化疗的药物，就会反复呕吐。去年年底，老人在家不慎摔倒，出现了大脑神志不清等症状，生活完全不能自理，照护任务一下子落在两个女儿肩上。


两个女儿昼夜轮班照料老人生活起居，工作、生活压力极大。得知丰台区蒲黄榆社区卫生服务中心有安宁疗护服务，女儿便决定让老人来调养。安宁疗护中心主任王明辉为老人详细检查，制定照护方案，每天都有护工和志愿者照料老人起居。


“以前不管是哪种治疗手段，只要有一丝希望都要尝试。”女儿张女士说，现在一切治疗的基本前提都是让父亲身体和心理更舒服，我们也更加注重老人的生活质量。


记者了解到，作为北京市首家由社区卫生服务中心转型的安宁疗护中心，蒲黄榆社区卫生服务中心安宁疗护中心目前配置床位50张，配备医生6名、护士20名、社工4名、志愿者30余名。从居家到门诊、从病房到远程，中心逐步形成了以社区家庭医生为特色的安宁疗护服务模式。


“安宁疗护不是放弃治疗，而是和治疗同步，进一步改善患者的生存质量，让每一个生命都活得更有尊严。”丰台区蒲黄榆社区卫生服务中心主任刘宏说。


安宁疗护是老年健康服务体系的重要一环。近年来，北京市加快构建安宁疗护服务体系，取得初步成效。截至2022年底，全市有95家医疗机构注册了安宁疗护科，28家医疗机构设置了安宁疗护床位，共开放安宁疗护服务床位650张。


北京市卫生健康委党委委员、市老龄办常务副主任王小娥表示，为适应老年人多样化的需求，北京整合全市医疗资源，有计划、分步骤地扩增安宁疗护机构数量和床位数量，引导综合医院、中医(中西医结合)医院、专科医院设置安宁疗护科，支持在肿瘤科、疼痛科、老年医学科等相关科室设立安宁疗护床位，支持有条件的二级及以下医院、社区卫生服务中心转型为安宁疗护中心。


北京市第六医院探索了“居家-医院”一体化的安宁疗护模式。该院院长卢艳丽介绍，患者即使离院回家，安宁疗护服务也不会中断，可24小时进行居家安宁疗护指导，当患者再有住院需求的时候，可第一时间再次接收患者入院。


北京市鼓楼中医医院的安宁疗护团队由国家名老中医指导，联合内科、疼痛科、老年医学科、志愿者及医务社工团队等，共同为患者开展安宁疗护工作。该院院长耿嘉玮介绍，目前医院安宁疗护中心共开设床位51张，病房24间。自成立以来已收治患者106人次。


为加快构建安宁疗护体系建设，北京市2022年出台了《北京市加快推进安宁疗护服务发展实施方案》，明确“到2025年，每区至少设立1所安宁疗护中心，全市提供安宁疗护服务的床位不少于1800张，社区卫生服务机构能够普遍提供社区和居家安宁疗护服务，老年人安宁疗护服务需求得到基本满足”的目标。


王小娥表示，未来将持续发挥首都医疗资源优势，逐步完善安宁疗护配套政策，加快培养人才队伍，持续扩大服务供给，建设具有首都特色的安宁疗护体系，让更多生命终末期患者更有尊严。

去年核心产业规模达5080亿元，日益渗透生产生活——


人工智能这样走近我们


最近，大语言人工智能模型引发社会热议。其实在此之前，不少行业、领域已感受到人工智能的春江水暖：“聪明”的车、“智慧”的路，这是交通领域的人工智能；辅助医生诊断病情并给出临床建议，这是医疗领域的人工智能；“黑灯工厂”不见一人，智能机器把控生产全流程，这是制造业的人工智能……


我们的生产生活正因此发生改变。在一批龙头企业带动下，中国人工智能部分关键技术取得突破，落地场景逐渐丰富，产业化应用前景广阔。


加速赋能千行百业


“大夫，我从昨天到现在肚子疼得厉害。”山西省阳泉市平定县巨城镇，一位患者手捂右上腹急匆匆来到镇卫生院，向刘贵平医生讲起病情。


刘贵平像往常一样，把患者症状填到“智医助理”系统，弹出的几个疑似诊断引起了他的注意：急性胆囊炎、急性胆管炎、胆囊结石伴胆囊炎。


刘贵平用的智医助理，是科大讯飞开发的智能化辅助诊疗系统，能诊断1400种疾病，覆盖5万多种药品，服务全国近400个区县5.6万名基层医生。


看到这些提示，刘贵平意识到，病情并不简单。他按系统提示进一步问诊，并给患者做了腹部超声，发现胆囊结石多发。必须到上级医院进一步检查治疗。


“我们主要结合患者的主诉现病史和既往史开药，剖析病情少，这样容易漏诊、误诊。”刘贵平说，“在基层门诊看病并不容易，这套人工智能系统是个好参谋，这回多亏了它才没耽误患者治疗。”


“通过医学语义计算、语言理解、知识推理、数据挖掘分析等核心技术打造的智医助理，能为基层医生临床决策提供全科智能辅助，从而提高诊疗水平和工作效率。”科大讯飞相关负责人说，目前智医助理已累计提供辅助诊断超5.6亿次，修正不合理诊断125万次，提示不合理用药4150万次。


智慧交通、自动驾驶也是当下人工智能重要的应用领域。在北京经济技术开发区，有乘客搭乘的出租车上并无驾驶员，副驾驶位也没有安全员，而是全无人自动驾驶车辆。原来，前不久百度“萝卜快跑”获准在京开展全无人自动驾驶示范应用。


前几天，北京经历了一轮沙尘天气，能见度较低，不过，这对人工智能“老司机”而言不算什么。“凭借摄像头、激光雷达和毫米波雷达等传感器组成的环境感知系统，自动驾驶系统可以准确识别驾驶环境，应对复杂路况。”百度相关负责人说。


目前，百度“萝卜快跑”已在北京、武汉、重庆3个城市开启全无人自动驾驶出行服务，正在全面推进全无人自动驾驶规模化应用。


在一批龙头企业带动下，人工智能浪潮加速赋能千行百业，日益渗透日常生活。中国电子信息产业发展研究院副总工程师安晖表示，当前，人工智能与一、二、三产业融合成效初显，正在从医疗、交通、制造等先导产业领域向旅游业、农业等领域拓展；智能金融、智能医疗、智能安防、智能交通等领域已经成为人工智能技术产业化落地的热点应用场景；制造业研发设计、工艺仿真、生产制造、产品检测等重点环节智能化水平全面提升。


创新能力显著提升


人工智能渗透率不断提升，背后是坚实的技术支撑和长期投入。


“从2013年开始布局自动驾驶领域，百度10年来一直坚持马拉松式的研发投入，以技术创新驱动长期发展。百度ApolloL4级自动驾驶运营测试里程累计已超5000万公里，拥有自动驾驶专利族超4600件，其中高级别自动驾驶专利族数全球第一。”百度相关负责人说。


早在2017年8月，科大讯飞与清华大学合作研发的“智医助理”机器人，就与全国考生一道参加了国家医师资格考试。同年11月，成绩公布，智医助理以456分顺利通过笔试测试，超过全国96.3%的考生，至今仍是唯一通过国家执业医师资格考试笔试测试的AI系统。


AI模型是人工智能赋能产业的基石之一。不同行业乃至每家企业、工厂都需要不同的人工智能模型，以往，AI模型高度定制化，生产周期长，成本高。


“规模化、低成本地生产高性能AI模型，已成为人工智能行业的主要技术壁垒。商汤科技打造‘SenseCoreAI大装置’，实现高性能AI模型的量产，并通过自研软件平台，将AI模型与应用在多种场景下迅速部署。”商汤科技相关负责人说，大装置带动公司AI模型生产在规模、性能、速度等方面持续提升。去年，商汤科技研发团队人均生产模型数相较于2021年提高90%。


基于“SenseCoreAI大装置”打造的人工智能模型已应用于智慧商业、智慧城市、智慧生活和智能汽车等多个领域。去年，商汤还为世界一级方程式锦标赛阿尔法·罗密欧F1车队打造了AI智能赛车解决方案，以优化车队的决策过程和比赛策略，助力车队成绩提升。


行业、企业创新的涓滴，汇聚成中国人工智能产业奔涌的洪流。


——产业规模庞大。2022年中国人工智能核心产业规模达5080亿元，同比增长18%，企业数量接近4000家，人工智能已形成完整的产业体系，成为新的增长引擎。


——论文、专利“家底”越来越厚。据中国信通院测算，2013年至2022年11月，全球累计人工智能发明专利授权量达24.4万项，中国累计授权量达10.2万项，占41.7%；全球人工智能领域，中国的高水平论文产出占比从2012年的20.36%增长到2021年的50.71%。


——关键核心技术局部突破，部分关键应用技术居世界先进水平。中国企业在应用算法、智能芯片、开源框架等关键核心技术上已取得重要突破，图像识别、语音识别等应用技术进入国际先进行列，智能传感器、智能网联汽车等标志性产品有效落地应用。


期待落地更多场景


当下，人工智能产业如火如荼。未来，它能在多大程度上改变我们的生活？


商汤科技首席执行官徐立提到一个现象：《时代周刊》杂志曾把一些颠覆性的技术放在封面上，比如1997年的克隆羊、2015年的VR技术，但他们都没能引领时代，很大程度上就是因为实际生产生活中获取这些技术的成本太高。


“技术只有演化为大幅改善生产力的工具，并带来生产要素价格的大幅降低，才能深刻影响人类生活。中国古代曾有非常高效的提花织机，但由于制造过于复杂，只有宫廷匠人方能不计投入地造出来，并没有普及。直到工业革命时代进一步改良纺纱机，才大幅降低了生产成本。”徐立说。


人工智能融合应用的广度和深度还需进一步挖掘。安晖认为，目前一些传统行业利用人工智能技术进行改造的需求尚不强烈，应用模式尚待探索，人工智能基础设施和公共服务平台建设需要加强。


不可否认的是，人工智能作为一项战略性新兴技术，日益成为科技创新、产业升级和生产力提升的重要驱动力量。科大讯飞董事长刘庆峰说，要推进人工智能与垂直行业进一步融合，特别是在工业、金融、交通、医疗等行业，加快形成一批可复制、可推广的案例，推动实体经济的智能化转型。


近年来，中国陆续发布《新一代人工智能发展规划》《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划》《关于加快场景创新以人工智能高水平应用促进经济高质量发展的指导意见》《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》等多个政策文件，为人工智能核心技术攻关、产品落地应用以及探索发展新模式新路径提供了重要支持。中国在人工智能技术、科研数据和算力资源等方面有良好基础，亟需进一步加强系统布局和统筹指导，促进人工智能与科学研究深度融合，推动资源开放汇聚，提升相关创新能力。


移动互联网企业APUS创始人、首席执行官李涛说，中国人工智能产业发展需要遵循“四步走”路径：助力效率提升、改造现有场景、丰富场景创新、全产业革新。他认为，人工智能将重塑大部分行业，构建人工智能平台、形成产业影响力是循序渐进的过程，人工智能需要在更多行业及场景的转化中获得机会。（记者康朴）

3月24日至26日，第六届中国“网络文学+”大会在北京举办，中国音像与数字出版协会发布《2021年中国网络文学发展报告》，展现出中国网络文学的蓬勃活力。


根据该报告，过去10年，我国网络文学市场营收规模从24.5亿元增长到267.2亿元；作品规模从800余万部增长到3200余万部；注册作者从419万增长到2278万；用户从2.3亿增长到4.9亿；IP营收规模从不足1亿元增长至40多亿元；海外市场营收从2018年的4亿元增长到2021年的29.05亿元。


从关注自我到观照现实


《大国重工》《大江大河》《重卡雄风》《浩荡》……展台前，现实题材的网络文学作品让人耳目一新。


作为借助互联网进行创作和传播的文学形态，网络文学创作者以年轻人居多，起初题材大多为玄幻、悬疑、仙侠等类型，一度出现内容粗糙甚至泛娱乐化倾向，存在“多而不优、大而不强”的问题。


“要扭转简单把网络文学看作消遣、娱乐产品的观念。”中国作协网络文学中心主任、中国作协网络文学委员会副主任何弘说，“不断创新网络文学创作形式，积极反映新时代，是当下网络文学的使命和价值。”


随着网络文学精品工程的实施，网络文学行业逐步摈弃流量思维，描摹社会生活场景、反映时代发展潮流、展现民族精神力量，逐渐成为网络文学作家的自觉追求。网络文学逐步发展出都市、历史、科幻、医疗、工业、教育、传统文化等类型，形成了30余个大分类200余种小分类。改革开放、脱贫攻坚、奋斗创业、科技强国、乡村振兴等成为写作热点，涌现出众多优秀作品。


中国作协全委会委员、河北省网络作家协会副主席何常在体会深刻。一次偶然的深圳之行，让他有了书写改革开放40年伟大历程的想法。小说《浩荡》推出之后，获得不少奖项，成为网络文学现实题材的热门作品。“伟大的时代需要记录。不俯下身子去深入生活、不弯腰去亲近大地，就无法创作出接地气、有高度的现实题材精品。”何常在说。


从寻求存量到凸显增量


1个网络文学IP有多少种打开方式？


从小说到电视剧，再到漫画、综艺、动画、游戏、纪录片、舞台剧、云演出、衍生消费品……互联网公司对热门系列IP进行全链条开发，见证了IP背后巨大的延展空间。


网络文学已成为IP开发的重要“创意源”，与影视、动漫、游戏以及有声阅读等进行跨界融合。“这10年，是网络文学营造良性生态、走向精品化的10年，也是IP转化全面发展的10年。”中国作协网络文学中心研究员肖惊鸿说。


网文作者的创作热情，为IP开发与改编注入活力。作者一边更新，读者一边评论，文章上线就能得到反馈——即时互动，让网文作家缪娟“在文学创作中收获更多快乐”。2021年网文作品规模达3200余万部，注册作者数量是10年前的5倍多。业内人士认为，创作者之多元、题材之开放，使得网络文学适合做多种产业形态的转化。


对当下社会心态的生动观照，也成为网文IP转化的独特优势。“网络文学和传统文学最大的区别在于互动性，与观众的交互不仅能丰富创作，还能在反映现实上更敏捷。”腾讯在线视频副总编辑黄杰介绍，网文具有“时代的在场感”，书写职场人生、青春励志、热点话题等，表明网络文学创作更加贴近当代生活。


尽管影视和文学的联动具有天然优势，然而转化的路径并没有标准答案。以今年热播的电视剧《三体》为例，出品方灵河文化创始人白一骢介绍，“团队列举了20多个改编方案，最终筛选出三套剧本，分别对应原著的75%、80%、90%三种还原比例，力求达到最好效果。”他认为，热门IP改编虽然自带流量，但也面临二次创作的压力，要不断试错才能找到与原著粉丝、IP粉丝之间更好的交流方法。


从作品出海到模式出海


“此前我没想过会成为一名写作者，在丈夫的建议下，我开始写自己想看的故事。”29岁的菲律宾女作者TheBlips（网名）是中国网络文学的粉丝，在起点国际网站上写作已有4年，在当地读者圈中小有名气。


在海外中国网文平台上，像她这样的海外网络作家有数十万名，遍布世界各地。中国网络文学“走出去”已初具规模，中国企业运营的海外平台拥有各类作品总量超过30万部，海外用户累计突破1.45亿，逾20万名外国作者展开多语种多类型网络文学创作，初步形成从作品、版权出海，到生产模式、文化出海的发展路径。


对许多国外读者而言，网络文学是认识中国的重要方式。近年来，行业主管部门组织实施“优秀现实题材和历史题材网络文学出版工程”“数字出版精品遴选推荐计划”等多项重大出版工程，越来越多优秀网络文学作品被翻译出海，主要覆盖区域为东南亚、北美等。2021年，我国网络文学出海作品总量超过30万部。


在起点中文网的平台上，2022年“中国”相关词语在读者评论中累计出现超15万次，海外读者们提及最多的中国元素包括美食、武侠、茶艺和熊猫等。“我小时候通过看电视剧《射雕英雄传》《包青天》认识中国。”泰国一家阅读平台业务负责人皮波提到，现在网络文学是他了解中国的窗口，“越来越多的泰国人，在我们平台阅读网络小说。”


“海外受到热捧的中国网络文学和影视作品基本可分为科幻、爱情、喜剧等三大类。”肖惊鸿说，借助网络文学，中国故事为更多海外读者所了解、接受。


“中国网络文学的海外传播，展示出国家软实力的强盛，体现着文化自信自强。”咪咕数媒总编辑张学伟说。中国网络文学正向世界展现出一个可信、可爱、可敬的中国形象。（记者施芳陈圆圆）

倡导云祭扫单双号分流应对“乙类乙管”后首个清明节


多地出招儿应对祭扫高峰


应对疫情防控政策优化调整后首个清明节，北京青年报记者注意到，国内多地预计2023年清明节期间群众祭扫需求将大幅度增加，已经出台提前预约、错峰祭扫、推行云祭扫等相关办法，应对即将到来的祭扫高峰。


推出“代替祭扫”服务


倡导新方式缅怀先辈


3月29日，据大连市政府新闻办消息，今年是新冠病毒感染由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”后的首个清明节，预计2023年清明节期间群众祭扫需求将大幅度增加。4月1日至5日将是大连市祭扫高峰期，除继续深入推进鲜花祭扫、踏青遥寄、家庭追思等方式外，大连市民政局官方网站将继续提供网上祭祀通道，大连全市各墓园、殡仪馆将积极开展“代替祭扫”便民服务，并持续开展“鲜花换烧纸”“植树绿化”“时空信箱”等活动。


同样，长沙民政局发出倡议，倡导通过植树绿化、敬献鲜花、家庭追思、网络祭扫、书写心灵家书等新型祭扫方式慎终追远、缅怀先辈。


预约祭扫分流人群


厦门推出单双号错峰


据上海民政局消息，预计3月25、26日，4月1-5日为祭扫高峰。今年清明期间，上海实行“延长周期、错峰引导、高峰预约”的做法，推出建立完善网络祭扫平台、举办形式多样的集体纪念活动、提供轨交短驳服务等便民措施。


佛山也于3月29日上线清明祭扫预约系统，市民可以通过关注“佛山民政”“佛山发布”等微信公众号平台或佛山+客户端进行预约。清明当天以及当周周末（8日、9日），市内所有殡葬服务单位将统一采取预约、错峰、限流等措施，市民在前往祭扫前必须完成实名预约，并根据预约时段前往殡葬服务单位进行祭扫。


应对祭扫高峰，尽可能减少人员聚集，厦门将实行单双号错峰祭扫。即安放格位、安葬墓位尾号为奇数号的在奇数日祭扫，尾号偶数号的在偶数日祭扫。


深圳交警将视情况


适时实行道路管制


深圳民政局建议前往祭扫的市民错峰出行、绿色出行，尽量选择乘坐公共交通工具。预计深圳殡仪馆、龙岗区吉田墓园和龙山永久墓园、南山区西丽报恩福地、宝安区宝山园、盐田区大鹏湾华侨墓园等祭扫人员密集区域及周边道路的车流量将会明显增多，交通部门将根据实际客流情况增加运力、增开班次，保证有序输运市民，交警部门将视情况适时对上述区域进行道路管制。（记者李铁柱实习生杨欣欣）