山摇地动，房屋垮塌，成千上万名群众困在四川泸定6.8级地震发生的深山峡谷。


余震不断，大雨倾泻，落石滚滚……72小时的黄金救援时间，救援人员争分夺秒，与时间赛跑。


陆地上，解放军和武警部队、消防、公安、交通、医卫、通信保障等救援队伍跋山涉水，奋勇前进；


在空中，无人机、直升机往返飞行，侦测险情、运送伤员和救援物资；


河面上，快艇、冲锋舟乘风破浪，挺进受困“孤岛”……


坚持人民至上、生命至上，救援队员们在灾区搭建起一条条水陆空联动的“生命通道”。





9月7日，在四川省甘孜州泸定县磨西镇附近，四川路桥的工作人员在抢修通往海螺沟景区的道路。新华社发


逢山开路遇水搭桥


“没有路，就徒步！”


在距震中磨西镇大约四公里的地方，看到前方道路被山体滑坡彻底堵住时，四川省骨科医院急诊科医生陈子锴大声喊道。随后，他毫不犹豫地带领5名队员下了车，步行向震中前进。


在连夜翻越海拔近4000米的雅家梗垭口后，他们终于在6日凌晨1时抵达震中磨西镇海螺沟景区人民医院。该医院的医疗设备因受损严重，基本处于瘫痪状态。陈子锴和队员们迅速开始救治伤员，用随身携带的药物、急救设备等，对伤员进行初步处理。


另一队救援人员也在第一时间徒步向震中挺进。


在距离磨西镇不远处，巨石挡住了救援挖掘机的去路，而一名当地群众被掩埋在废墟下。面对这样危急的情况，240多名前来救援的甘孜州特警没有犹豫，进入村里用双手挖掘废墟。


一下、两下、三下……手套磨破了，手磨破了，他们用手搬开石头，用铁锹刨土，终于将被埋群众救出。


“手磨破了没关系，只要能救出被困群众。”甘孜州公安局特警支队二大队负责人陆云涛语气坚定地说。


截至8日8时，各级各地已累计出动各类救援力量1万余人、装备1.2万余套、直升机9架，采用空中投送、水路转运、徒步突进等方式，冒着滑坡、滚石、激流的风险，分区组织多轮次排查搜救。消防队伍累计营救遇险被困人员286人，疏散转移群众4866人；驻川部队官兵累计协助转移受灾群众5995人。





9月8日，在四川省甘孜州泸定县磨西镇附近，救援人员站在临时架设的小桥上向河对岸的村民运送生活物资。新华社记者沈伯韩摄


在泸定县磨西镇磨子沟村，面对脚下的滚滚急流和河对面焦灼的伤员和受灾群众，甘孜州公安局特警支队民警用树干和绳索搭起“生命通道”，迅速转移被困群众。


“尽管心里害怕，但没时间犹豫，对岸伤员在等着。”参与救援的民警土登汪秋说。


生命救援通道多处受阻，为了争分夺秒抢救生命，在平均海拔近3000米的崇山险峻中，类似救援在不断上演。


一幅生命至上、勇往直前抢救人民群众生命的救援画卷在贡嘎山下、大渡河边展开。


“空中铁军”驰援震中孤岛


6日10时，由应急管理部调派的一架翼龙-2无人机从贵州安顺基地起飞，直奔震区，对震区堰塞湖、山体滑坡等地质灾害进行密切“侦察”，并保障救援人员应急通信。


在地震灾区上空，双尾蝎无人机、翼龙-2H应急救灾型无人机等轮次出动，搭建起空中应急通信网络，实时将现场灾情画面回传，辅助指挥中心调度，为救援团队集结及施救提供保障。


“快看！这里还有人！”7日早上9时05分，在地震前线指挥部，搜救人员通过无人机发回的实时画面，在泸定县湾东区域内发现了2名幸存者。


无人机组迅速通过喊话器与幸存者取得联系，让他们在安全区域设置醒目标志，保存体力等待；同时将现场相关信息推送给空中救援组。很快，2名幸存者成功获救。


断网、断电、断路，地震将石棉县草科乡变成了一座“孤岛”，救援人员只能通过水路到达王岗坪乡后，再徒步6至8个小时抵达。而此时，余震不断、物资短缺、伤员被困……冷雨夜中，救援刻不容缓。


很快，石棉县中学山顶球场被开辟为石棉县空中救援服务直升机的临时起降点，为强大的“空中铁军”提供支撑。


随着直升机的不断起降，伤员和被困群众得到转运。





9月7日，首批从海螺沟搭乘直升机疏散出来的滞留人员抵达泸定县磨西镇。新华社记者沈伯韩摄


7日清晨，记者乘坐南方航空护林总站的一辆直升机从石棉县城进入草科乡，机舱内装满了方便面和救灾帐篷。


执飞机长许波有着30多年的飞行经验，他告诉记者，救援争分夺秒，从石棉县飞到草科乡，大概20分钟就能到，非常迅速。仅6日，该架飞机就从草科乡转运出了8名伤势较重的伤员。


医院灯光不灭全员值守


5日20时51分，伴随着一声响亮的啼哭，一名婴儿降生，这是泸定地震后受灾区域首个降生的“地震宝宝”。怀里抱着刚出生的小婴儿，26岁的产妇沙女士和在场的医护人员都忍不住哭了出来。


“灾难无法预料，但看到孩子平安出生，也给我们带来了希望和感动。”正在恢复中的沙女士说。


“时刻准备抢救！”地震发生后，甘孜州泸定县人民医院彻夜灯火通明，门口停靠的救护车警报灯闪烁不停，不断有伤员送来，医护人员全员在岗、通宵值守，千方百计救治伤员。


安置点的心理干预疏导工作也在同步进行。


“昨天的地震太可怕了，晚上睡觉我梦见了当时的场景……”“你闭上眼睛，放松下来，深呼吸。”


9月7日，在石棉县新民乡海耳村文化广场临时安置点的一顶帐篷内，雅安市第四人民医院心理医生王冬正对一名7岁小朋友进行一对一心理健康状况评估，经过心理疏导，小朋友明显放松了下来。





9月7日，在四川省甘孜州泸定县磨西镇地震救灾安置点，志愿者陪伴孩子们在青青儿童乐园玩玩具。新华社记者沈伯韩摄


一支支医学救援队伍“逆行出征”，进一步壮大医疗救援力量。9月8日14时30分，四川大学华西医院第五支紧急医疗救援队又紧急奔赴雅安灾区。


截至目前，相关救援部门仍密切关注天气变化，严密防范地质灾害，山洪等次生灾害，强化转移安置群众管理，确保人民群众生命安全。

中新网成都9月7日电(记者刘忠俊岳依桐)据四川甘孜州和雅安市相关部门消息，截至9月6日21时，四川泸定6.8级地震已造成74人遇难，其中甘孜州40人遇难、雅安市34人遇难。





资料图：9月6日，航拍四川甘孜州泸定县磨西镇。9月5日12时52分，四川甘孜州泸定县发生6.8级地震，震源深度16千米。(无人机照片)中新社记者张浪摄


据甘孜州抗震救灾指挥部消息，截至9月6日21时，“9·5”四川泸定6.8级地震已造成甘孜州40人遇难、14人失联、170人受伤。


据雅安市应急管理局消息，截至9月6日21时，“9·5”四川泸定6.8级地震已造成雅安市34人遇难、12人失联、89人受伤。


据悉，目前相关受灾情况还在进一步统计中，地震灾区正全力以赴开展抢险救援工作。(完)

四川省“9·5”泸定地震抗震救灾省市（州）县前线联合指挥部6日下午在磨西镇举行新闻发布会。发布会通报，截至6日14时，地震已造成66人遇难（其中甘孜州38人、雅安市28人）、15人失联、253人受伤（其中危重伤5人，重伤70人）。截至6日，灾区受灾群众已全部得到转移安置。








9月6日，救援人员在抢修泸定县城与磨西镇之间的公路。新华社发


四川累计核查各级公路12031公里，桥梁、隧道、边坡、涵洞等点位6121处；高速公路全线通畅，S217线、S434线多处断道，农村公路阻断15条，已抢通4条。截至6日7时，地震共造成累计退服基站334个，累计抢通恢复基站77个；累计光缆受损134公里，累计抢通光缆29公里；通信中断业务影响人数1.6万户。已恢复2座110千伏变电站、2座35千伏变电站、1条500千伏线路、3条110千伏线路、2条35千伏线路、27条10千伏线路、278个台区、21922户用户。


记者在雅安石棉县现场了解到，由于石棉县王岗坪、草科等乡镇道路不通、通信中断，由25名特警组成的搜救冲锋队会同应急等部门调集冲锋舟，从水路向“震后孤岛”王岗坪挺进。6日下午，通往王岗坪的公路已经初步抢通。


受中央领导同志委派，国务院抗震救灾指挥部副指挥长、应急管理部部长王祥喜连夜率国务院抗震救灾指挥部工作组，赴震区指导支持抗震救灾工作。四川省委书记王晓晖6日赴震区看望慰问受灾群众和奋战在救灾一线的解放军、武警、应急、消防等方面人员以及基层干部，现场指导抗震救灾工作。省长黄强、常务副省长李云泽、副省长田庆盈6日在甘孜州泸定县、雅安市石棉县指导抗震救灾工作。


国家有关部委、四川省级相关部门、受灾市（州）和县迅速行动，各类救援力量紧急驰援，灾区干部群众守望相助，抗震救灾各项工作正在紧张开展中。


截至6日8时，累计出动解放军和武警部队、消防救援、森林消防、安能集团、安全生产、交通通信电力、医疗救援等各类救援力量6650余人、9架直升机，其中泸定方向派出3850余人、4架直升机，石棉方向派出2800余人、5架直升机。另有4架直升机待命准备。


受伤人员中，经医院救治175人。组织国家、省级医疗救援队6支开展现场医疗救援工作，华西医院、省医院、省骨科医院、西南医科大学附属医院等对口参与、指导灾区医院救治伤员，并及时开展远程会诊，确保伤员救治效果。调派16名公卫专家指导灾区疫情防控和饮用水监测，成立泸定、石棉新冠肺炎疫情防控组，全覆盖开展核酸检测。


共青团四川省委联合应急厅建立省、市、县三级“9·5”泸定地震志愿者和社会组织协调中心，开展应急志愿服务工作。


四川省财政在5日向甘孜州专调5000万元基础上，向雅安市紧急专调资金5000万元，向甘孜州、雅安市紧急下达地震次生地质灾害应急处置资金2000万元、省级地质灾害防治补助资金2000万元。应急厅调拨省级救灾物资83580件，红十字会调拨救灾物资5620件，支持灾区救助安置工作。


交通系统派出抢险救援队伍19支、734人次，挖掘机、装载机等救援机具设备169台班，储备客货运车辆936台。国网四川省电力公司共投入应急抢险人员1319人、发电机109台、发电车8辆、充电方舱2台、应急照明设备67套。通信行业出动抢修人员1040名、卫星电话102部、应急通信车22辆。9月6日0时起飞第二架次大型高空全网应急通信无人机，2时飞抵甘孜州得妥镇，接入2155名用户并发送提醒短信。


据统计，泸定县共初步排查农房7000余户、市政道路20条、桥梁7座、其他设施场所18处；石棉县共初步排查房屋建筑330栋、市政道路40公里、桥梁10座、管网38公里、其他设施场所39处。省地质灾害指挥部启动省级地质灾害二级应急响应，投入448人、无人机等其他装备146台（套）开展地质灾害隐患排查。经对水源地、污水厂等重点场所开展生态环境排查，未发现环境安全问题。


商务部门已启动应急机制，做好生活必需品应急支援准备，市场监管部门加强监控监管，引导企业商家配合抗震救灾。


四川银保监局已要求各保险机构立即启动理赔快速响应机制，确保应赔尽赔快赔。

9月5日12时52分，四川甘孜藏族自治州泸定县发生6.8级地震，造成重大人员伤亡。


地震发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示，要把抢救生命作为首要任务，全力救援受灾群众，最大限度减少人员伤亡。要加强震情监测，防范发生次生灾害，妥善做好受灾群众避险安置等工作。


人民至上，生命至上。国务院抗震救灾指挥部和有关部门、地方立即启动应急响应，迅速派出工作组和应急救援力量赶赴灾区，各项抢险救援工作正在紧张有序进行。


“把抢救生命作为首要任务”


闻震而动，这是一场与时间赛跑的救援。从中央到地方，救援行动迅疾展开。


应急三级响应、应急二级响应，地震发生后，国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部立即启动国家地震应急响应，派出工作组赴现场指导做好抗震救灾工作，调派国家综合性消防救援力量赶赴震区。


截至5日16时，应急管理部已调派国家综合性消防救援队伍1100余人，安全生产应急救援队伍50人，部自然灾害工程救援中心（中国安能）98人、31台套装备，救援直升机1架赴地震现场开展抗震救灾工作；1000余名武警官兵紧急出动，投入抢险救援一线。


同时，应急管理部部署重庆、甘肃、贵州、云南、青海等周边消防救援队伍和中国地震救援队共3600余人、70余条搜救犬集结待命，随时做好跨区域增援准备。


交通运输部、水利部、中国红十字会总会等部门启动应急响应，派出工作组和专家组前往震区。财政部、应急管理部当日向四川省紧急预拨5000万元中央自然灾害救灾资金，统筹用于应急抢险和受灾群众救助工作。


四川省抗震救灾指挥部启动省级地震一级应急响应，应急救援、消防、交通、医疗、公安等救援力量火速赶赴震区开展救援抢险。


截至5日16时，四川省卫健委已经派出医疗队员139人赶赴泸定地震震区参与医疗救援，医疗救援队员中有中医骨科、急诊、创伤骨科、护理等多学科专家，曾经参与过多次地震应急救援工作。截至18时，四川累计出动各类救援力量5545人，调集4架直升机、2架无人机前往灾区开展空中救援及灾情侦察工作。


“加强震情监测，防范发生次生灾害”


地震发生之后，中国地震台网中心、四川省地震局组织专家对泸定县附近地震活动进行研究分析，密切关注。


气象部门表示，由于泸定县近期多降雨天气，需防范降雨天气对交通、救援和应急处置工作的不利影响。此外，地震后地质条件脆弱，需加强防范可能发生的滑坡、泥石流、崩塌等灾害。


针对地质灾害防范，记者从四川省自然资源厅了解到，目前，震中方圆50公里范围内共部署专业监测点位233处，安装监测设备807台（套），设备在线率94.05%。对于震后新增的地质灾害隐患点，排查工作正在进行中。


四川省水利厅启动水利抗震救灾二级应急响应，并在水利部指导下迅即组织专业技术力量对震区水库（水电站）、堤防、塘坝、农村饮水安全等各类水利工程和可能引发的堰塞湖等次生灾害，开展拉网式排查和风险研判，建立震损水利工程清单，逐一落实应急处置措施，及时排除险情。据初步统计，震区50公里范围内有大型水库（水电站）4座、中型水库1座、小型水库（水电站）176座、堤防39段。


“妥善做好受灾群众避险安置等工作”


灾情牵动人心。5日20时左右，记者在磨西镇中心的贡嘎广场看到，一顶顶临时安置帐篷正在搭建，医护人员在临时医疗救助点里忙着包扎，电力抢修人员忙着抢修线路，抓紧恢复供电、通信。


更多救灾物资正被紧急调运而来。地震发生后，国家减灾委、应急管理部启动国家Ⅳ级救灾应急响应。应急管理部会同国家粮食和物资储备局当日向四川泸定县调拨3000顶帐篷、1万床棉被、1万张折叠床等中央救灾物资，支持地方做好抗震救灾和受灾群众转移安置等保障工作。


针对地震灾区部分通信设施受损情况，工信部第一时间召开视频调度会议，四川省通信管理局立即启动Ⅱ级应急响应，组织开展受损通信设施修复和应急通信保障。


同时，四川省通信管理局调度支持中国电信、中国移动、中国联通移动用户的大型高空全网应急通信无人机，赶赴震区开展公众通信覆盖。


据国网甘孜供电公司相关负责人介绍，地震导致当地多个乡镇供电线路受损严重。经过全力抢修，截至19时，四川电网已恢复2座35千伏变电站、1条500千伏线路、2条110千伏线路、15条10千伏线路。

当前，数字经济已成为全球经济发展又一个新的增长点。内蒙古加快数字产业化和产业数字化建设步伐，为数字经济发展绘制蓝图。9月2日，紫光股份旗下新华三集团举办的“智·行中国2022”城市峰会走进呼和浩特，汇聚政府、专家、企业的智慧力量，盘点数字经济细分领域的机遇与挑战，共谋“草原都市”数字经济高质量发展之路。

打造智慧青城，数字经济乘“云”而上






新华三集团副总裁、技术服务部总裁毕首文


过去一年，新华三集团深耕内蒙古百行百业数字化转型，通过“1+4+N”全局部署呼和浩特城市大脑、以数据中枢驱动蒙泰智慧矿山建设、以数字之力为内蒙古师范大学构建“云内师大”、以零碳操作系统实现上海庙园区智慧运营，为内蒙古经济社会高质量发展添智赋能。新华三集团副总裁、技术服务部总裁毕首文表示，2022年是新华三“云智原生”战略的深化之年，新华三全面升级行业市场与商业市场战略，从客户应用场景的转型需求出发，以“产品创新、深耕场景、服务运营”三大能力，推动青城以及内蒙古数字化发展迈向新征程。






新华三集团内蒙古代表处总经理于英瑞


活动现场，新华三集团内蒙古代表处总经理于英瑞宣布“新华三中央实验室”正式启动。去年12月，新华三集团与呼和浩特市市政府就“新华三中央实验室”项目达成战略合作。此次宣告启动后，中央实验室将作为新华三助力“数字内蒙古”、“智慧内蒙古”建设的立足点与落脚点，为新华三研发体系提供云基础设施支撑。同时，新华三将借助其平台的能力和资源，建设北方人才培训中心与技术服务中心，培养智慧产业、数字经济高端技术人才，服务内蒙数字经济战略，打造“智慧蒙原”新名片。






新华三中央实验室启动仪式


赋能百行百业，全面释放数智生产力






清华大学公共管理学院教授、博士生导师，教育部“长江学者”特聘教授孟庆国


“十四五”时期，数字中国建设全面提速，数据作为新型生产要素参与到社会分配中，如何发挥数据作用，打造数字经济新优势成为关键之举。清华大学公共管理学院教授、博士生导师，教育部“长江学者”特聘教授孟庆国就政务数据整合共享、数字协同实现和数据治理体系构建等核心问题发表观点。他强调，数字政府建设是建设以数据整合共享基础上的数字政府，基于全周期的数据治理是数字政府建设最核心的内容。建立健全数据治理体系则可以通过物理汇聚和逻辑共享结合，依托区块链、智能合约等技术手段，明确政务数据使用过程中的责权边界，实现数据使用过程中的全程可追溯，实现自动化、可持续的长效共享，从而提升治理现代化水平。






新华三集团副总裁、首席数字官张鹏


“数字化急需一场深化改革！”正如新华三集团副总裁、首席数字官张鹏在分享中所强调。在他看来，如果城市工业化是人类对物理意义的迁徙聚集重组过程的话，那么城市数字化则是人类不断从物理空间向数字空间的认知变迁。数字化改革需要的不仅是一场思想解放，更需要工作机制推进、全社会的容错创新支持，要集中力量啃下数字治理的硬骨头，向数字经济的深水区持续挺进，以数字化撬动深化改革攻坚，以深化改革助力数字化发展破关。只有躬身入局才能真正体会数字化不仅是技术与业务问题，更是一场城市演进的深化变革。






AI视觉行业专家包建阳


AI视觉行业专家详细介绍了AI视觉助力数字政府智慧治理的领先技术与实践案例。如果说视觉是一座巨大的沉睡着的信息“宝藏”，那么AI视觉技术便是打开宝藏之门的“金钥匙”。以AI核心技术为城市治理者和运营者构建数字城市视觉中枢，通过打通多张网络，实现多网之间视频数据融合，聚焦智慧城市、水利、社区、乡村等九大场景，助力城市智能化发展。目前，AI视觉赋能平台已全面落地，在杭州萧山、河南政务管理、成都高新区、浙江数字乡村建设中，以数字化、视觉化能力让行业发展加速前行。






新华三集团智慧矿山行业首席解决方案架构师彭涛


矿山属于典型的流程型制造业，生产环境具有特殊危险性，在效益增长的驱动背后，还承担着安全优先的责任。对此，新华三集团智慧矿山行业首席解决方案架构师彭涛带来了智慧矿山数字化流程再造的解决之道，即通过数字化技术重塑传统流程系统，有效降低成本并优化产业链。他指出，数字化变革应该是从上而下的规划设计与从下而上的建设完善双向并行，转型过程从赋能、优化到转型、再造实现由点到线，由面及体的发展历程，稳妥推进，步步为营，从而实现转型发展的跨越式迈进。





未来，新华三集团将在“云智原生”战略的引领下，依托“数字大脑”全栈能力，携手更多合作伙伴探索数字经济发展新模式和新路径，推动数字经济产业加速发展，擘画“智慧青城”发展新蓝图。

2022年中秋佳节即将到来，有着“最会玩”称号的百年老字号五芳斋再出惊喜，携手民族汽车品牌五菱，两大国民品牌强强联手，在这个中秋节跨界融合，带来花式新玩法，重新定义中华传统节日的时尚新潮流。



五芳斋联手五菱带来2022中秋限定好礼

2022年中秋季，五芳斋携手五菱带来两款联名月饼礼盒——宏光MINIEV追月中秋月饼礼盒和宏光MINIEV逐光中秋月饼礼盒。

宏光MINIEV追月中秋月饼礼盒，采用了竹浆+甘蔗渣的天然材料制成，五芳斋月饼礼盒的环保材质和五菱新能源的环保理念相统一。封套采用宏光MINIEVGAMEBOY车型为主视觉，设计上通过月兔、五芳斋月饼和五菱三款新能源车的巧妙设计，讲述了2022“一起去月亮”的主题氛围。





△宏光MINIEV追月中秋月饼礼盒


宏光MINIEV逐光中秋月饼礼盒，从五菱新能源“绿色出行”的理念出发，月饼礼盒整体以绿色为主基调，内部搭配家喻户晓的五菱标志，将敞篷和马卡龙两款车型图案加入设计，为五菱车迷们献上了设计感十足的中秋好礼。





△宏光MINIEV逐光中秋月饼礼盒


两款礼盒不仅在包装设计上带出了浓浓的中秋氛围，五芳斋与五菱联合设计，将五菱品牌标志、宏光MINIEVGAMEBOY、马卡龙、敞篷车三款车型图案融入月饼饼皮设计中，还选用了五芳斋的四层流心糯月饼，匠心工艺，入口糯香。月饼的口味上也是大胆创新，将月饼和新式食材相结合，带来全新的舌尖体验：流心米香箬叶风味糯月饼多层次、新滋味，清新不腻口；流心芝士芋泥奇亚籽糯月饼淡雅芋香，芝士浓郁，奇亚籽的加入更加丰富口感层次；流心白桃乌龙茶糯月饼茶香馥郁，白桃沁甜，果味浓郁；流心黄瓜柠檬糯月饼风味独特，清爽甘甜，沁心不腻口。满满诚意汇聚两款月饼礼盒之中，也表达了五芳斋和五菱对于消费者的中秋祝福。





△五芳斋四层流心糯月饼


五芳影业再度营业和你一起去月亮


如何精准了解年轻消费者的心理，持续不断地输出自己的品牌理念、提升影响力，是101岁的五芳斋一直思考的问题。致力于守护和创新中华美食的五芳斋，在这个中秋季再度发力，备受好评的五芳影业也再度营业。回首过往，五芳影业尝试过国漫风格的《过桥记》、星战风大片《朋友们蘸起来》、赛博朋克风格科幻片《元宇宙的下一站呢》等多种视频呈现形式。2021年，五芳斋更是突破性与创新性十足，在火热\"共享\"的框架中，以\"软\"的切入点完成了27个品牌的协同联动，好不热闹。2022年中秋，他们继续把目光放在了共享广告，并且还将它升级“玩上了天”。




2022年中秋，五芳斋和五菱联袂带来中秋柔软剧集《和你一起去月亮》，于8月24日在全平台上线。本次五芳影业采用定格动画的模式，在充斥不确定的当下，为大家带来柔软治愈系小故事，在纷繁的事物中，带大家寻找生活里的小确幸。五芳影业再次从细节处入手，以极其温暖柔和的精神内核，和大家讲述了一个“人生不必圆满祝你永远柔软”的故事，希望大家可以暂时放下心头烦恼，好好享受2022的中秋好时光。其中“五芳影业”的首位AI虚拟艺人五糯糯和她的萌宠糯糯龙与宏光MINIEVGAMEBOY、五菱用户品牌活力体验官小五还将共同出演，为大家呈现一场宇宙级浪漫的中秋惊喜好礼。



8月相约杭州主题快闪店邀你开启中秋新玩法

2022中秋，五芳斋联合天猫超级品类日、五菱在线下“搞大事”！活动期间，天猫超级品类日|五芳斋X五菱合作主题快闪店在杭州湖滨步行街与大家见面，合作的宏光MINIEVGAMEBOY“登月车”也首次酷炫亮相。活动现场消费者不仅可以第一时间与这款“登月车”近距离接触、拍照打卡，还可以现场免费品尝五芳斋2022中秋季的各款好味中秋月饼。



与此同时，在湖上直播间内，五芳斋与五菱的高管空降直播间，为线上观看的消费者们送上丰厚的福利。现场不仅会为大家带来精彩的直播内容，还会在活动中抽奖送出一台宏光MINIEV和五芳斋中秋福利大礼包，让中奖幸运儿带着五芳斋中秋好礼，开着宏光MINIEV，中秋回家小团圆。



2022年的中秋季，五芳斋继续从品质、工艺、保障三大方面着手，将现代月饼制作工艺同传统的文化精华融合在一起。口味上推陈出新，聚焦健康食材，从视觉、味觉等角度，多方位提升月饼系列产品的口味感受，为消费者带来创意性更足，品牌力更强，市场品质更高的节令美食。

每年七至九月，云南野生菌大量上市。上午8点45分，列车准时到达位于中国云南嵩明县的小新街站，50岁的菜农陈兴菊背着一整篓野生菌，单肩挎包上拴着收款二维码快速登上了昆明至红果5652/1次“慢火车”，前往距离最近的大型蔬菜交易地曲靖。

小新街现属牛栏江镇，自二十世纪四十年代叙昆铁路建设时就设立车站，周边因铁路而兴。30年前，陈兴菊在火车窗外向乘客叫卖五分钱的瓜子，如今她乘坐“慢火车”卖菜，火车给如她一般的沿线居民带来了谋生之路。



图为8月9日，菜农挑着篮子准备登车。<atarget=\'_blank\'href=\'/\'>中新社</a>记者刘冉阳摄

图为8月9日，菜农挑着篮子准备登车。中新社记者刘冉阳摄

5652/1次列车的前身自20世纪80年代初运行，如今这趟列车单程运行261公里，从昆明站出发，穿越云贵高原的崇山峻岭，沿途停靠6个客运站和10个乘降所，行驶近6小时到达贵州省红果站，全程票价仅为36.5元(人民币，下同)，属于公益性质列车。

从绿皮火车的悠然缓行，到复兴号的风驰电掣，云南从中国路网的“边陲末梢”走向联通内外的“区域枢纽”。进入高铁时代，有四趟“慢火车”仍在云贵高原上翻山越岭，在蜿蜒曲折的铁路线上逢站必停，是沿线居民生活、出行、买卖、读书、婚嫁时最经济、便捷的出行工具之一。

“更新换代后的慢火车最高时速达到120公里每小时，只因停靠沿线多个站点而变‘慢’。”值乘此趟列车7年的昆明客运段列车员何晶是沿线菜农们的老熟人，她观察到，“慢火车”的常客以年龄50以上的中老年人居多，随着经济的发展，沿线村庄的年轻人外出求学、务工，在家的老人自食其力，通过铁路将时鲜果蔬卖出去，“这个季节最常见到的就是野生菌”。

刚上车，陈兴菊和同乡便马不停蹄地将野生菌分装到小篮子里。嵩明县境内雨量充沛，气候温和，野生菌遍布山野。篮子里“刚下山”的干巴菌、青头菌、红葱菌，是他们今日的收入来源。

到站曲靖，菜农们健步如飞，赶往步行距离不到10分钟的农贸市场。当地居民介绍，因菜农大部分从马龙区周边坐“慢火车”而来，市场中形成了独特的“马龙街”，又因菜农要赶火车返回，“马龙街”每日的赶街仅2小时左右，菜农们卖力地吆喝，询价砍价声不绝于耳。

新鲜的野生菌走俏，不到下午1点，菌子售罄的陈兴菊便踏上了返程之路。“今天的野生菌卖了900多块钱。”陈兴菊说，新冠肺炎疫情发生之前，通过这趟列车跑营生，一年能赚3万元左右贴补家用。“如今村里通了公路，蔬菜销路多了，但我们还是坐慢火车，价格只是公路的四分之一。”

嵩明县牛栏江镇党委副书记陈勋铭表示，小新街居民的收入主要靠种植烤烟、蔬菜、油菜籽等经济作物，“慢火车”过境给当地乡村振兴注入动力，“不但将村民的农产品带出去，脱贫致富，还吸引了体验慢火车的年轻人走进乡村，促进当地旅游经济发展。”

如今，陈兴菊家给儿子买了汽车还盖了房。铁路不仅改变了她的生活条件，也让她开始向往外面的世界。

“听说现在有另一种绿皮火车叫‘绿巨人’，能一直开到老挝去。”陈兴菊憧憬着和丈夫乘坐中老铁路去旅游。(完)

中新网9月2日电(中新财经葛成)今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。

传统车企会如何转型？新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分？

中国占比已超六成

中汽协数据显示，2022年1-7月，我国新能源汽车销量达到319.4万辆，同比增长1.2倍。

“2022年前七个月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已达60%。”乘联会秘书长崔东树表示，长期来看，我国已经在新能源汽车领域扮演着越来越重要的角色。2021年，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比是52%，2022年7月，该项数据已经达到了68%。

世界新能源汽车的发展从混合动力开始，随后逐步进入电池为主的时代，纯电动和插混成为新能源的真正政策支持主力。崔东树称，“中国带动世界增量主要是中国新能源汽车市场转向市场化推动，形成较强的内生增长动力。”





资料图：车展。中新财经葛成摄


值得一提的是，国家税务总局数据显示，2022年1-7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中，7月免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。

“新能源汽车免征车辆购置税的政策，确实非常有利于产业发展。”中汽协副秘书长陈士华接受中新财经采访时表示，目前，真正能够盈利的新能源汽车企业并不多，所以减10%的税，能够有效降低企业的负担，这是非常重要的。

“逐步市场化支撑起新能源汽车产业的健康发展。”中汽协副总工程师许海东则对中新财经表示，除了政策支持因素外，市场化已经成为了新能源汽车发展的新支点。

“虽然上半年出现过一轮‘涨价潮’，但新能源汽车总体发展的趋势还没有出现太大变化。”许海东表示，在一部分消费者的观念中，新能源汽车的消费已经形成了习惯和共识。

“蛋糕”怎么分？

在如此规模市场的带动下，部分整车企业也通过转型，尝到了“甜头”，在营收和利润方面取得了突破。

第一个“吃螃蟹”的整车企业是比亚迪。2022年4月，比亚迪率先宣布停止燃油汽车的整车生产，全面转型新能源。中汽协数据显示，2022年上半年，比亚迪新能源汽车市占率达24.7%，接近四分之一，较2021年增长超7.5个百分点。

据比亚迪8月29日公布的财报显示，2022年上半年，比亚迪实现营收1506.07亿元，同比增长65.71%；净利润35.95亿元，同比增长206.35%。其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约1092.67亿元，同比增长130.31%。

除了整车企业外，大市场也带动了产业链上下游的其他企业，其中既包括动力电池生产商，也包括零部件企业。

市场调研机构SNEResearch数据显示，2022年上半年，在全球前十名中的动力电池厂商中，中国占据六家，合计市场份额56%。其中，有着“宁王”之称的行业龙头宁德时代，市场份额由此前的28%提升至34%，摘得桂冠。

另据央视财经报道，随着新能源汽车销量的不断增长，生产新能源汽车零部件企业也出现了供不应求的情况，据某车用冷却水泵企业负责人介绍，他们的排单已经排到了明年年底。虽然现有的7条生产线已经满负荷运转，但仍然满足不了越来越多的订单需求。

“Allin”新能源？

在新能源汽车形势“一片大好”的背景下，有车企选择“Allin”新能源，亦有车企在转型新能源一事上“摇摆不定”。

8月22日，长城汽车旗下的哈弗品牌总经理李晓锐在一场发布会上表示，“2025年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%，2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。”成为继比亚迪之后，又一家计划要停售燃油车的车企。

“截至2027年底，起亚将在华完成至少6款纯电动车型的商品布局。”在今年的成都国际车展上，起亚营销本部长权一权在接受中新财经专访时表示，近年来，中国市场转型的速度非常快，起亚将在中国市场加快电动化车型研发。

“即使在未来几年，新能源汽车渗透率可能会突破五成，但在这样的情况下，燃油车还有1200万-1500万的市场。”上汽大众品牌营销事业执行总监杨嗣耀在成都国际车展上接受中新财经专访时表示，上汽大众暂时不会放弃燃油车市场，而只做新能源汽车。

在中国科学院院士欧阳明高看来，各合资企业会在2022年开始集体发力，2023年，中外品牌新能源汽车竞争将进入激烈期。“今后5-10年，会有一次企业大洗牌。”(完)

光明日报北京8月31日电记者訾谦从国铁集团获悉，为期62天的铁路暑运于8月31日圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.4亿人次，日均716.8万人次，高峰日发送旅客873.5万人次，客流平稳有序；累计发送货物6.5亿吨，同比增加4537万吨，增长7.5%，货运保持高位运行。



国铁集团相关负责人表示，暑运期间，铁路部门高效统筹疫情防控和客货运输，加大保通保畅工作力度，提升客货运输服务品质，较好满足了人民群众暑期出行和物流服务需求。

针对暑期疫情多点散发的情况，铁路部门严格落实国家第九版疫情防控方案，持续做好测温验码、通风消毒、分散候车、应急处置等工作，引导旅客规范佩戴口罩、减少聚集，营造良好出行环境。加快推进铁路12306系统共享防疫数据，在部分车站试点推行票、证、人、健康码、核酸检测数据“一体化核验”，方便旅客出行。加强铁路口岸疫情防控，实行“人货分离、分段运输”策略，坚持人、车、物、环境同防，铁路口岸未发生疫情输入情况。

在货物运输方面，铁路部门深入开展电煤保供专项行动，精心组织夏粮运输，同时继续加强铁路国际联运组织，保障国际产业链供应链稳定畅通。数据显示，今年暑运期间，中欧班列累计开行3059列、发送货物30万标箱，同比分别增长13%、14%；西部陆海新通道海铁联运集装箱班列发送11.4万标箱，同比增长7%；中老铁路发送跨境货物42万吨。

近日，由科技部、中央宣传部、中国科协共同编制的《“十四五”国家科学技术普及发展规划》正式公布。规划明确，到2025年，公民具备科学素质的比例超过15%，多元化科普投入机制基本形成，创建一批全国科普教育基地。



规划指出，“十四五”科普发展的总体目标是：科普在贯彻落实创新驱动发展战略、推动科技创新发展过程中的作用显著提升，科普法规、政策、工作体系更加健全，全社会共同推动科普的氛围加快形成，科普公共服务覆盖率和科研人员科普参与率不断提高，我国公民具备科学素质的比例显著提升。

规划强调，根据发展目标，“十四五”期间重点实施强化新时代科普工作价值引领功能、加强国家科普能力建设、推动科普工作全面发展、推动科学普及与科技创新协同发展、抓好公民科学素质提升工作、开展科普交流与合作等6项重要任务。

规划明确了开展群众性科普活动具体举措，如组织科技活动周、全国科普日等国家重大科普示范活动。服务乡村振兴战略，组织实施文化科技卫生“三下乡”、科技特派团、科技特派员、科技专家和致富能手下乡等农村科普活动。

数据显示，“十三五”期末，具备科学素质的公民比例已达到10.56%，实现“十三五”科普规划确定的超过10%目标。（记者于忠宁）

新华网北京8月30日电今日，教育部召开“教育这十年”系列发布会。教育部财务司司长郭鹏介绍，十年来，全国学生资助金额累计超过2万亿元。其中，财政投入资金累计达1.45万亿元，占资助资金总额的72%；学校和社会投入资金累计达0.29万亿元，占资助资金总额的14%；金融机构累计发放国家助学贷款0.27万亿元，占资助资金总额的近14%。年资助金额从2012年的1322亿元，增加到2021年的2668亿元，翻了一番。财政支持力度持续加大，形成了政府投入为主、学校和社会资金为重要补充的资助格局。

这个暑假，深圳大学管理学院2020级学生宋方虽然没能回湖南老家，但心里感觉非常踏实。因为她在学校推荐下进入了位于深圳南山区的深信服科技股份有限公司实习。

“能在大二就进入这样的大企业实习，机会相当难得。三个月的实习期，可以让我熟悉企业、增长本领。我相信，这会让我提前进入状态，对未来求职非常有帮助。”宋方开心地说。

宋方告诉记者，为了学以致用，身边很多同学刚进大学就开始关注就业信息，她在大二下学期才关注“深大就业”公众号，“已经算是‘后来者’了”。5月18日晚，她看到公众号上发文预告，说19日晚7点有一场学校组织的企业直播招聘，第二天晚上，便抱着试一试的心态点进了直播间。

“之前看到的招聘信息，大多是图片和文字，需要自己去阅读、去研究。看直播更形象，印象更深刻。”2002年出生的宋方坦言，与千篇一律的招聘信息相比，直播招聘确实让她眼前一亮。除了深信服科技的相关主管介绍了企业及岗位情况，还有一位已经入职的深大毕业生也参加了直播，介绍自己的求职经历，解答同学们关心的很多问题。听了分享，宋方下定决心：投简历，申请实习！

“看到‘直播带货’那么火，我们就想到将‘直播’元素植入促就业工作，尝试‘直播带岗’。学校派出学生直播团队进企业，直播企业的工作场景、生活环境，学生可与企业人资部门负责人在线互动，在直播间提交简历。这一创新方式打破了常规线上招聘的对接壁垒，足不出户便可‘身临其境’地走入企业、完成互选，企业选聘人才的效率也提高了。”深圳大学学生部部长陈云飞告诉记者，学校还打造了学生专属的网络面试空间，帮助学生顺利求职。

虽然这次直播活动开展得晚了一些，大多数深大毕业生已经拿到了录用通知书，但能够吸引在校生前来实习，对学生来说是一次求职演练，对公司来说则是重要的人才储备，深信服科技深圳地区校招负责人梁楚瑜对直播效果很满意。“同学们在此前对深信服不太了解，今后我们会尝试开展更多的直播招聘活动，主动去接触大学生。”

不仅深圳大学在尝试“直播带岗”这样的线上招聘新模式，深圳的诸多企业也在积极开拓线上互动途经。

梁楚瑜介绍，深信服2023届校招岗位涵盖研发类、市场类、技术服务类、安全服务类等7个大类，还针对低年级同学搭建了一个线上求职知识社区，通过“信服圈儿”公众号，同学们可以学习到专业线上课程、往年校招真题、大咖直播公开课、师兄师姐职场大爆料等。

“我们在公众号和B站推出‘何时求职’‘如何求职’等节目，为毕业生提供就业辅导，还搭建线上内容平台T-learning校招培养专区，精选公司内部专家课程向求职者开放。”腾讯校园招聘负责人蔡治华告诉记者。

陈云飞坦言，很多企业的做法，对学校不乏启发意义：“要聚焦学生不同阶段的求职问题，帮助他们做好充足准备。针对低年级学生，侧重岗位启蒙、基础知识、思维表达等类型课程；针对大三、大四学生及研究生，聚焦技能应用、求职辅导类课程；针对初入职场人群，提供职场融入类、岗前培训类辅导。”

“人才是第一资源。我们希望通过各种线上线下互动，和学校携起手，助力更多大学生求职成功。”蔡治华说。