误导消费者对商品的感官认知，“生鲜灯”12月1日起将被禁用

7月21日，国家市场监管总局发布《食用农产品市场销售质量安全监督管理办法》，自2023年12月1日起生效。



澎湃新闻注意到，针对民众反映“生鲜灯”误导消费的问题，《食用农产品市场销售质量安全监督管理办法》第七条明确规定：销售生鲜食用农产品，不得使用对食用农产品的真实色泽等感官性状造成明显改变的照明等设施误导消费者对商品的感官认知。

关于“生鲜灯”的争议早已存在，但禁止“生鲜灯”此前一直没有法律依据。

据澎湃新闻此前报道，江苏南通市场监督管理局去年11月答复政协委员《关于加大对农贸市场过度使用“生鲜灯”监管力度的建议》称，农贸市场使用“生鲜灯”主要目的是照明和美观，这种美观与商品质量没有关联性，属于商家为了吸引消费者而使用的一种“光学营销”手段。目前，我国法律没有对使用“生鲜灯”出台禁止性规定，但如果确因灯光掩盖缺陷，导致消费者购买到质量不合格商品，侵犯了消费者合法权益，消费者可以依据《消费者权益保护法》的相关规定向商家进行索赔，维护自己的正当合法消费权益。

据《人民日报》去年7月报道，通过调整光照颜色让食品看起来更“新鲜”的灯具在业内被称作“生鲜灯”，近年来在各大商店超市、生鲜市场上运用相当普遍。记者在福建省多家商店超市、农贸市场调查时发现，商家基本都在生鲜区域使用了这种“生鲜灯”，有的还分别对肉类、海鲜、果蔬等使用了不同颜色的“生鲜灯”。在一家超市的肉类摊位，记者拿起一块包装好的猪后腿肉，在“生鲜灯”和自然灯光下反复对比，发现猪肉在自然光下呈淡粉色，而在“生鲜灯”照射下，则明显增亮增红，看起来更加新鲜。营业人员告诉记者，销售鲜肉类的摊位使用“生鲜灯”的现象最普遍，“在这种灯光下，很难分辨肉类的新鲜程度。即使肉不是很新鲜了，被这种灯一照，就像是刚上市的样子”。

从西部陆海新通道运输协调委员会获悉，截至7月20日，西部陆海新通道铁海联运班列今年已运输货物46.7万标箱，同比增幅为11%。

自2017年试运行以来，西部陆海新通道从无到有、从倡议到共建，由最初渝桂两地合作拓展至国内“13+2”省区市共建的新格局，成为加强我国与沿线国家经贸合作、维护全球供应链稳定的综合性国际大通道，为促进西部地区经济社会发展、服务高水平对外开放、畅通国内国际双循环提供了有力支撑。

设施联通更通畅

我国西南地区地势复杂，经济发展水平不高，交通较为落后。为加快西部地区运输通道建设，推动高质量共建“一带一路”，西部陆海新通道应运而生。

2017年4月28日，首趟“渝桂新”南向通道试运行班列从广西钦州港站开出，驶向重庆团结村站，这是西部陆海新通道铁海联运班列的前身。2018年11月，中新两国正式签署《关于中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”建设合作的谅解备忘录》，将“南向通道”正式更名为“陆海新通道”。2019年，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，标志着西部陆海新通道上升为国家战略。2021年，《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》公布。2022年，党的二十大报告明确提出，加快建设西部陆海新通道。

作为西南地区重要的交通通道，西部陆海新通道有着独特的优势和作用。

从地理位置看，西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，是推动“一带一路”建设的关键枢纽。

从运输效能看，相较传统运输方式，“水铁联运”不仅能有效缩短运输时间，还能充分利用现有水路线路，最大程度节省运输开支。

因此，各地和铁路部门纷纷加大对西部陆海新通道的投入力度，设施联通更加通畅。

6月12日，陆海新通道重庆无水港一期项目通过竣工验收，标志着该项目工程主体建设已全部完成，距离正式投用又近了一步。该项目搭建了陆海新通道运营中心、国际海运箱共享调拨中心、进出口冷链集散分拨中心及进出口普货集散分拨中心，建成后将成为提升西部陆海新通道沿线国家互联互通水平的无水港建设先行示范项目，提升综合服务能力。

7月19日上午，在毕节车站叙毕场（普速）建设现场，工人们正在作业车上安装接触网定位装置。“目前，叙毕铁路（贵州段）站前工程基本结束，站后工程完成了80%左右，预计8月底完成全部工程推进。”贵阳建设指挥部工程五部副部长艾天昕介绍，叙毕铁路开通后，将打通西南地区至北部湾出海口的便捷货运通道。

经过6年多努力，西部陆海新通道基础设施逐渐完备，一条条通道建设加快，一个个港口拔地而起，一座座场站串联成网，逐步实现连点成线、织线成网，铁海联运班列开行呈现量质齐升的态势，成为纵贯我国西南地区的黄金物流大通道。

运量6年增长223倍

7月23日16时许，伴随着阵阵汽笛声，一列满载化肥的西部陆海新通道海铁联运班列从位于云南昆明市西郊的读书铺站缓缓驶出，一路向东南驶往广西，将于约30个小时后抵达广西防城港。

“为做好西部陆海新通道班列运输服务，我们认真研究班列开行方案，采取优先提报计划、优先配箱、优先装车、优先挂运的‘四优先’措施，为客户提供更加优质的服务体验。”中国铁路昆明局集团有限公司昆明车务段读书铺站站长王绍辉说。截至目前，云南铁路部门累计开行西部陆海新通道海铁联运集装箱班列433列，发运集装箱4.3万标箱、124万多吨。

中国国家铁路集团有限公司主导成立西部陆海新通道运输协调委员会，优化铁海联运班列运输组织，协调港口和海关提高通关报检效率，积极争取政府减税降费优惠政策，努力打造时间最短、服务最好、价格最低的新通道，西部陆海新通道运营更加成熟稳定。

随着西部陆海新通道规模的提升，给运营带来了一定的压力。“车站货场大，进出站车辆也比较多，导致出箱速度跟不上。”重庆小南垭站扩能改造后不久，货主在车站组织的座谈会上提出了这样的问题。

曾任小南垭站货运主任、现任重庆车务段货装科助理工程师的吴春艳面对面与货主代表沟通，广泛了解企业需求，将收集的问题分组归类。吴春艳牵头组织强化硬件和软件设备，研发使用了集装箱箱调系统，并举办客户培训会，解决了找箱难、等待时间长、手续繁琐等系列问题，优化了业务办理流程，获得了客户好评。

中国铁路昆明局集团有限公司依托西部陆海新通道的南向通道——南昆铁路，加强与广西北部湾海港沟通协调，优化“门到港”“门到门”流程与环节，深化铁路、集装箱码头、船公司之间的互动合作，实现了西部陆海新通道铁海联运集装箱班列常态化开行。探索培育“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式，充分发挥昆明王家营西集装箱中心站的物流集散和枢纽联通作用，拓宽进出口货物品类，做大跨境货物运输市场，辐射南亚及东南亚国家，促进区域贸易合作。

6年多来，在各方努力下，西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运量实现强劲增长。2017年到2022年，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物分别为3382标箱、5.34万标箱、9.4万标箱、31.3万标箱、63.2万标箱、75.6万标箱，6年增长了223倍。

产业带动作用明显增强

近日，重庆万凯新材料科技有限公司生产的食品级PET切片从涪陵西站通过铁海联运直达印度尼西亚泗水港，全程用时10天左右。

“产品由西部陆海新通道班列经钦州港销往东南亚以及欧洲、非洲国家，大幅降低了物流成本，缩短了国际订单响应周期，提升了企业在海外市场的竞争力。”重庆万凯新材料科技有限公司物流经理林政介绍。

随着西部陆海新通道建设加快推进，铁海联运班列开行规模稳步扩大，物流成本显著降低，辐射带动效应明显，为我国西南地区高质量发展和高水平对外开放装上了强劲引擎。

截至今年5月，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送202万标箱，线路通达我国18个省区市，联通100多个国家和地区的300多个港口，中老铁路开通运营一年多来累计发送跨境货物近428万吨，中越跨境班列班车稳步拓展，北部湾国际门户港、洋浦区域国际集装箱枢纽港作用不断加强。

从国内来看，西部陆海新通道破解了西部地区物流难题，推动了区域协同发展。陕西、新疆的煤炭经陆海新通道运至重庆等地，保障了当地能源安全；青海的纯碱经陆海新通道运至广西支持玻璃产业；广西的玻璃又经陆海新通道运至川渝支持汽车产业。

从国际来看，西部陆海新通道维护了产业链供应链安全，促进陆海内外联动。如今，从柬埔寨大米到泰国香水椰、山竹，以及越南百香果、榴莲，越来越多的东盟国家农产品通过陆海新通道进入中国市场，成为我国消费者餐桌上的“常客”。同样，我国的新能源、新材料、机电产品等采用通关一体化模式，向海关完成出口申报后，就可通过铁路和海运无缝衔接运往国外。

展望未来，《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》提出，到2025年，实现东中西三条通路持续强化，通道、港口和物流枢纽运营更加高效，对沿线经济和产业发展带动作用明显增强的总体目标。西部陆海新通道将进一步帮助西部地区融入国际市场，推动“一带一路”建设，成为推动经济高质量发展的重要动力。（记者齐慧）

说起做直播电商“出圈”的城市，人们通常会想起杭州、广州等南方城市，却没想到山东临沂市迅速崛起，成为北方最大的直播电商集聚地。

“铁子们，这款零食刚上市，要不要尝尝鲜？”“咱家这件上衣是最新款！”晚上9点，临沂市兰山区的临谷电商科技创新孵化园内灯火通明，电商主播们线上直播带货忙得热火朝天。

“截至目前，园区聚集直播电商企业138家，其中电商主播企业46家。”临谷电商科技创新孵化园负责人李军华说，园区的企业直播电商账号总粉丝数量已突破1亿，日发单量达到30万件，月GMV（直播带货销售额）超亿元，园区已经发展成为临沂直播电商行业核心集聚地。

物流之都乘势而上

临沂是全国闻名的商贸名城、物流之都，物流是临沂发展直播电商的优势“底座”。以兰山区为例，今年以来兰山区依托物流优势和产业基础，畅通电商产业链，探索形成“市场+供应链+直播+仓配”的直播经济发展业态。上半年，兰山区实现物流总额3238亿元，市场交易额1506亿元，网络零售额207.86亿元，同比分别增长14.9%、7.7%、28.7%。

同样位于兰山区的顺和直播电商科技产业园，是临沂转型最早的直播电商基地，也是临沂首家形成完整服务闭环的直播电商科技产业园。走进园区，各大商家主播们面对镜头忙碌着，服饰、家电、饰品、美妆、日化、珠宝、箱包、家纺等全品类可满足日常生活需要；在产业园展馆，屏幕上正播放着电商主播直播带货的场景，当日销售额、总销售量、观看人数、上架商品等数据一目了然。

“下一步要整合直播电商和供应链资源，实现信息流、数字流、资金流蓄能升级，推进供应链、产业链、资金链等全链条的转型升级。”顺和直播电商科技产业园创始人、董事长赵国强说。

顺和直播的快速成长只是临沂直播业态迅猛发展的一个缩影。“通过加强直播电商生态联动，加快推进电商园区化，兰山区已建成电商直播园区和专营区42处，培育自有电商平台20家、MCN机构10家、电商平台企业12家，6万多商户运用淘宝、快手、抖音等第三方平台，全部实现‘触网’。”兰山商城管委会主任、党委书记田宗春说，通过赋能平台发展，直播电商业态实现了跨越发展。

2022年，临沂市网络零售额实现547.7亿元，增长24.4%，直播、垂直、农村、跨境等电商新业态大量涌现，直播电商交易额居全国地级市首位。快手用户达860多万、抖音用户达600多万，临沂商城80%的商户从事电商经营，骨干企业和电商平台实现同频共振。

产业联动激活动能

在发展直播的基础上，临沂不断融入更多业态元素，“跨境电商+直播电商”“会展+互联网、会展+直播”“市场+供应链+直播+仓配”等多种创新形式并行，带动了多个行业新业态成长壮大。

在直播业态基础上，兰山区打造了集孵化培育、代理运营、国际物流等服务为一体的跨境电商产业园。依托产品海外仓，通过电商平台将商城产品销往海外。

同时，兰山区积极打造业态融合发展平台。大力招引直播经济总部企业入驻，与山东惟业电商直播小镇、快手签订三方合作协议，调降服务费抽成比例，释放直播带货活力。同时，探索网红个性化产品定制，提高产品附加值、识别度、竞争力。

为推动“产业链、供应链、创新链”协同发力，兰山区依托供应链头部企业、头部商户资源，挖掘原料端、生产端、销售端优势，构建全周期供应链，推广“数字化平台、链式化产品、智慧化仓储、展示化交易、一体化物流”等发展模式。目前，供应链生态产业园已入驻3家数字科技公司、4家供应链平台公司。

“直播园区+物流快递+直播电商”的物流配送体系已完成搭建。目前，兰山区32家物流园区与23家直播小镇全部建立绿色通道，送达效率大幅提升。依托直播经济信息流，整合提升物流信息平台，建成东华、顺和物联等4个信息平台，集成1800家物流企业，1600条线路实现优储、优配、优运，物流成本比全国平均水平低30%。

营造行业良好生态

在直播电商总量增长的情况下，健康的发展生态变得尤为重要。直播电商发展依托于完善的金融体系。兰山区依托国有平台成立临沂商城供应链科技有限公司（沂链通）、临沂商城供应链管理有限公司（沂商惠）2个供应链金融平台。目前，供应链金融平台已上线13个金融服务产品，为商城市场的商户提供总计19.8亿元的供应链金融服务。对接青岛银行等10家金融机构，为直播电商小镇业户累计提供授信额度1亿元。

临沂实施的多项服务改革也为直播电商行业提供了更好的发展环境。临沂市财政投入7614万元扶持网络市场发展，投入240万元用于网监设施建设。通过实施简化住所（经营场所）登记手续、电子商务集群注册、“直播电商一件事”集成服务等改革，压缩办理时限80%。用好国家级跨境电子商务综合试验区、全国电子商务进农村综合示范县等政策，建设跨境电商综合服务平台和市县乡村四级电商服务网络，村级电子商务服务站点达1172个。

临沂市还出台了《电子商务平台落实法定责任行为规范》等12个地方标准和制度规范，召开各类约谈、警示会20余场次，为行业健康发展提供规范与标准。

通过探索“市场+供应链+直播+仓配”发展路径，创新商品统一供、主播统一管、纠纷统一调、效果统一评的“四统一”管理服务体系，临沂市为经营主体向电商转型提供可复制模式，形成更加完善的发展生态，为商贸物流转型发展再添新动力。（记者王金虎）

中新网7月27日电据国家统计局网站27日消息，1-6月份，全国规模以上工业企业实现利润总额33884.6亿元，同比下降16.8%，降幅比1-5月份收窄2.0个百分点(按可比口径计算)。



1-6月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额12002.0亿元，同比下降21.0%；股份制企业实现利润总额24872.0亿元，下降18.1%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额7966.8亿元，下降12.8%；私营企业实现利润总额8689.2亿元，下降13.5%。

1-6月份，采矿业实现利润总额6816.8亿元，同比下降19.9%；制造业实现利润总额23874.7亿元，下降20.0%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额3193.1亿元，增长34.1%。

1-6月份，在41个工业大类行业中，12个行业利润总额同比增长，29个行业下降。主要行业利润情况如下：电力、热力生产和供应业利润总额同比增长46.5%，电气机械和器材制造业增长29.1%，通用设备制造业增长17.9%，汽车制造业增长10.1%，专用设备制造业增长3.9%，石油和天然气开采业下降12.2%，煤炭开采和洗选业下降23.3%，纺织业下降23.8%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降25.2%，非金属矿物制品业下降26.6%，农副食品加工业下降33.2%，有色金属冶炼和压延加工业下降44.0%，化学原料和化学制品制造业下降52.2%，石油、煤炭及其他燃料加工业下降92.3%，黑色金属冶炼和压延加工业下降97.6%。

1-6月份，规模以上工业企业实现营业收入62.62万亿元，同比下降0.4%；发生营业成本53.37万亿元，增长0.5%；营业收入利润率为5.41%，同比下降1.07个百分点。

6月末，规模以上工业企业资产总计160.31万亿元，同比增长6.6%；负债合计92.28万亿元，增长6.7%；所有者权益合计68.04万亿元，增长6.3%；资产负债率为57.6%，同比上升0.1个百分点。

6月末，规模以上工业企业应收账款22.72万亿元，同比增长10.6%；产成品存货6.05万亿元，增长2.2%。

1-6月份，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为85.23元，同比增加0.81元；每百元营业收入中的费用为8.34元，同比增加0.25元。

6月末，规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为79.1元，同比减少6.2元；人均营业收入为173.6万元，同比增加5.1万元；产成品存货周转天数为20.3天，同比增加1.1天；应收账款平均回收期为63.2天，同比增加6.4天。

6月份，规模以上工业企业实现利润总额7197.6亿元，同比下降8.3%。

央视网消息：国家卫生健康委等部门日前印发通知，于2023年开始在全国范围实施改善就医感受、提升患者体验。目前，多地已推进夜间诊疗服务，分流医院白天就诊压力，让患者可以白天上班、晚上就医。

目前，北京、上海、江苏、浙江等地都在推进夜间门诊建设。越来越多的医院、社区卫生服务中心等推出夜间门诊，通过调整医疗资源、延长就诊时间，为患者提供便利。北京积水潭医院在开设夜间门诊的同时，配套开设化验、B超、CT等检查项目，使患者的常规化验、检查尽量在当天夜间完成。

上海市嘉定区中医医院重新规划了就诊路线，各检查项目、后勤等保障也相对集中，方便了患者就医。

一些医院表示，不强求医务人员参加夜间门诊工作，医务人员在合理安排自己工作时间的基础上，以自愿的方式报名参加夜间门诊工作。(央视网)

中新网成都7月26日电(记者王鹏)25日，夜幕降临，成都市区南部的锦城湖公园绿道上，跑步的人群仍络绎不绝；市区东部的杉板桥篮球场上，排队等待上场的人时刻关注着赛况；绕成都市区一周的天府绿道上，许多人仍在夜骑……

距离成都第31届世界大学生夏季运动会(简称“成都大运会”)开幕越来越近，在成都悄然兴起的“夜运动”热潮，成了这座城市的独特风景。市民们通过体育运动强身健体，也迎接盛会的到来。




7月25日傍晚，成都市民在绿道上跑步。吕杨摄


“自从成都开始筹办大运会，社区的运动场地越来越多了。”刚在锦城湖公园绿道跑完8公里的成都市民谢金文表示，对热爱运动的自己来说，成都正越来越宜居，“跑步的绿道都在公园里，空气好，环境舒适。”

记者了解到，截至2022年底，成都拥有体育场地设施6.41万个，已建成5000多公里天府绿道、植入体育设施1700多处。

正是无处不在的体育场地设施，让成都人得以在家门口实现“夜运动”。杉板桥篮球场是今年成都的“网红球场”，众多篮球高手同场竞技，往往要到晚上10点过人群才会陆续散去。

25岁的成都市民杨露在银行工作，酷爱篮球，是活跃在杉板桥篮球场为数不多的女生。球场上，这个爽朗的女生不时指挥着队友投篮、传球，在与男生的对抗中丝毫不落下风。杨露说，自己以前一般去高校打球，最近几年社区篮球场越来越多，她开始在家门口打球。

“成都这种运动氛围特别棒，这两年新建了很多篮球场，一些旧场地也翻新了，晚上打球越来越便捷。”在杨露看来，成都大运会不仅是全球运动员竞技的舞台，更给成都人带来了显而易见的“福利”。

离开杉板桥篮球场，记者前往成都环城生态区“百公里一级绿道”。这条环绕成都一周的骑行线路，跨经成都12个区，跨越78座桥梁，串联121个特色公园，犹如给城市戴上了一条“翡翠项链”。在此背景下，绿道骑行已经成为成都市民近年来最火的运动休闲方式之一。

夜幕虽已降临，但在绿道上骑车的市民仍络绎不绝，许多人甚至“全家出动”。52岁的成都市民马正远和妻子相伴而行，不时停下来驻足拍照。市民刘雪琴则带着还在读小学的儿子，一人一辆自行车，已经骑行近20公里。

“成都运动氛围越来越浓了，晚上下班后在家门口的绿道上骑车，除了锻炼身体，更是一种生活方式。”刘雪琴笑着说，如今儿子在绿道上锻炼久了，自己骑车甚至追不上。

记者了解到，成都今年聚焦市民就近健身需求，利用公园绿地、城市剩余空间、“金角银边”，将持续新建改建一批体育公园，打造50个体育消费新场景、100个社区运动角和200个天府绿道健身新空间。(完)

从国产佳作到进口大片、从喜剧类型到悬疑惊悚、从动画国漫到文艺新作，100多部影片扎堆放映，票房已超百亿

暑期档电影市场强势来袭

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暑期档一般从6月1日延续到8月31日，近年来，一批堪称口碑与票房俱佳的国产现象级影片，让暑期成为了孵化奇迹的档期。今年暑期档已经火热开启，黑马正在驰骋而来。

“与去年的暑期档相比，今年‘暑期档’不仅片子数量更多，单片的质量也有了明显的提升。”重庆电影迷刘鸿魁说。

当我们上半年还在忧心忡忡讨论电影市场几时复苏，下半年暑期档忽然以迅雷不及掩耳之势，频频刷新票房纪录，到7月22日，暑期档票房已超100亿元。这些天，电影圈与股民都彻底嗨了。中国电影似乎被赋予了什么魔法，走上了强势复苏的快车道。

天眼查数据显示，截至目前，全国影院相关企业有近7万家。其中，2022年新增注册企业8540余家，增速达14.8%；今年上半年新增注册企业达3220余家。

暑期票房天花板不断抬升

作为与春节档、国庆档并列的三大档期之一，暑期档时间跨度长、上映影片类型多，是各大片方的“必争之地”。事实上，今年上半年电影票房已超262亿元，同比增长52.8%。不少业内人士预测，已定档114部影片的“史上最强暑期档”，电影票房有望达到150亿元，或冲击177亿元的档期历史最高纪录。

记者发现，上映6天狂揽近10亿元票房，电影《消失的她》票房大爆；《八角笼中》改编自轰动一时的“格斗孤儿”事件，极具现实性；《长安三万里》用动画展现李白、杜甫等伟大诗人的文采风流，电影中出现的48首唐诗，让不少网友直呼“血脉觉醒”；《热烈》则用特殊的街舞题材，讲了一个青春逐梦的故事……外加多部进口片上映，共同构成这个夏天的光影盛宴。

“从来没有遇到过，这么多想看的电影集中上映的情况，这个暑假对于爱观影的人群来说非常幸福。”热衷观影的重庆彭小姐对记者说，上周末她连买几场电影连续观看过足了瘾。

重庆UME影城宣传主管王兴7月23日告诉记者，以UME影城为例，自进入“暑期档”以来，影院的上座率基本维持在40%以上，黄金时段大多超过80%甚至爆满。

“现在的观众看电影，其实已经不是单纯的看电影，而是能够产生一定的话题效应，就连平常只聊工作的人，都开始来谈电影啦！”王兴说。

事实上，为配合新一轮观影潮，今年上半年，国内影业在CINITY影院建设方面大加投入成效颇丰。中国电影公司已开业CINITY影厅近140个。万达电影表示，上半年，公司新开业影院35家，其中直营影院6家、轻资产影院29家，在国内拥有已开业影院857家、7203块银幕。

西部证券预测，随着国产片定档节奏恢复常态化，进口片陆续引进，2023年电影市场有望迎来供需双振，预计全年票房在450亿~500亿元。

资本对电影业更趋冷静与保守

今年以来，国内电影市场正在强劲复苏，A股中影视概念股有30余只。从股价表现来看，影视概念股平均上涨29.14%，大幅度跑赢大盘，其中上海电影、奥飞娱乐、唐德影视年内涨幅均超100%。

从电影大国迈向电影强国，中国电影业还有关键的路要走，资本的进入也是其中重要一环。以正在热映的电影《八角笼中》为例，尽管收获了不错的票房，可该片在2021年立项时，王宝强找遍了国内资本，却一一碰壁。最终，该片主出品的四家公司，有三家都是王宝强自己的公司，只有一家是其他资方——猫眼，而猫眼很有可能还是“以宣代投”。

每一部电影从创作到走向大银幕，都离不开资本的助力。直到发生疫情的几年，电影行业成为特困行业，资本几乎完全撤离。“这很正常，没有钱赚，资本肯定不会涌到电影行业。”华夏电影常务副总经理黄群飞说，“近三年，许多外行转入做电影的公司基本都停止了、撤了，但是我们一直坚守在这个阵地上。我们坚定看好中国电影市场的未来。”

“从发达国家的成功经验可见，如果没有金融行业的助推，只靠影片吸引资金无法形成大的电影工业，也形成不了电影工业的可持续发展。”中国电影基金会理事长张丕民说，要解决电影“融资难”的问题，需要建立具有中国特色的“完片担保”制度，尽快构建完整的财务体系、法务体系、工业体系，从政策层面加强资本对电影行业投融资的信心。

“拿出了适合当下的好作品，才会让投资者更有信心。”真乐道文化传播有限公司总经理刘瑞芳建议，应该建立更长效的投融资机制。比如银行信贷、基金、机构直投，让投资人和制作人坐在一起沟通，寻找更多的合作方式。

可喜的是，今年电影主管部门在影片的备案、立项上，也恢复了原先20个工作日内予以答复。再加上电影专项资金等有一定的减免，让大家坚定了信心，远离电影行业许久的资金也在跃跃欲试重回行业。中国电影基金会电影投融资发展专项基金主任朱玉卿表示，随着创作、投资、制作、发行、放映等各环节的全面恢复，电影市场加速回暖，行业信心再度高涨，电影产业也迎来发展新契机。

摆脱对“节假日效应”的依赖

“我们需要将目光关注到中小型影视制作公司，不能只看行业巨头。如果说在淡季票房市场也有这么好那就真的是好了。”中国青年剧作家导演向凯向记者表示，希望影视行业能有长期性战略政策来促进真正的复苏，让观众看到更多的好作品。

不过，在北京电影学院文学系副教授杜庆春看来，目前中小成本影片表现乏力，仍然是电影市场的短板。有很多中小成本影片，因为演员阵容不强、宣传经费不足等因素而被市场忽视。

中国电影家协会副主席、清华大学教授尹鸿认为，目前一些现实题材中小成本影片温暖有余、锐度不足。相比竞争激烈的重要档期，日常观影需求并没有充分释放。中小成本影片从形式、题材、叙事到表演，都需要有更高追求，为观众提供其他产品替代不了的“影院性”。

电影不仅是一种艺术创作，是一组票房数字，也是一项经济活动。中国电影股份有限公司董事王蓓表示，要带动市场、扩大消费，仅从创作端出发加强供给是不够的，还要以创新模式提高发行放映端对需求变化的适应性和灵活性。

她认为，我国电影业亟须摆脱对“节假日效应”的依赖。一年中有40多个周末，做好“周末档”，让更多有实力的影片在周末定档，将成为拉动电影市场持续增长的关键。

“为了吸引观众，电影公司和制片方在暑期档推出了一系列创新的营销策略。例如，电影宣传和推广广告的加大投入、明星与观众互动的活动等，都为电影市场的火爆提供了有力支持。”重庆电影协会副主席刘帆认为，对于面积不断扩大的网生代，如何调节传统电影与现代网剧的融合，如何发掘互联网用户的力量，是任何当代电影都应该思考的问题。（记者李国）

记者从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，今天(25日)起将优化国际旅客列车开行措施。届时中老铁路实施新的列车运行图，昆明南至万象的国际旅客列车运行时间较之前将压缩一个多小时。

中老铁路国际旅客列车开通初期，中国磨憨和老挝磨丁铁路口岸实行两地两检，旅客出境、入境通关时间各需1.5小时左右，单次口岸通关时间共需3小时左右。

为进一步提升列车开行品质，国铁昆明局联合海关、边检等部门完善和优化通关流程，促使出入境时间由之前的1.5小时压缩至1小时，全程通关时间仅需2小时左右，较之前压缩1个多小时。压缩后，中老铁路国际旅客列车全程运行时间从10小时30分压缩至9小时26分，旅客从昆明南、万象站乘动车双向奔赴，都能在当天晚饭前到达目的地城市。

据了解，中老铁路国际旅客列车开行100多天来，深受中外游客青睐，累计有49个国家和地区的4.2万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行。随着中老铁路运行图的调整，“坐上动车去老挝，坐着高铁看中国”将成为更多人的选择。

铁路部门提示，暑运期间，中老铁路客流旺盛，铁路部门将根据客流变化，实行“一日一图”，动态调整列车开行对数，请有出行需求的旅客关注12306手机App和各车站公告。同时，密切关注中老铁路运行图调整后各次旅客列车运行时刻，提前做好旅行规划。

中新网三亚7月23日电(张月和)暑期以来，三亚迎来旅游小高峰。为营造良好的旅游市场环境和秩序，7月23日，三亚市市场监督管理局等职能部门组织海鲜、水果行业商户及市场管理方代表，现场观摩“一户一码”、先行赔付等规范化措施，加强三亚涉旅行业诚信经营管理。



7月23日，三亚市市场监督管理局工作人员向海鲜、水果行业商户及市场管理方讲解诚信规范经营注意事项。张月和摄

三亚海鲜、水果行业一直颇受民众关注，为尽可能杜绝短斤缺两、欺客宰客等违法违规经营行为，三亚此前推行“一户一码”信用监管措施。三亚市第一农贸市场经理陈太诗介绍，目前，该市场所有海鲜、水果商户均已生成“一户一码”。消费者可在各海鲜、水果摊位扫描二维码，了解该商户过往的投诉记录及处罚信息，实现“码”上监管、“码”上服务、“码”上监督，倒逼市场主体依法规范诚信经营。

为维护消费者权益，三亚还推出了先行赔付机制。在三亚市辖区内，消费者如因商品质量、数量或服务问题等导致其合法权益受到损害，与经营者发生涉旅纠纷，在规定的受理范围和条件内，可通过“三亚放心游”平台快速处理旅游投诉，由先行赔付资金池先行赔付消费者损失，再向被投诉商家进行追偿。

据了解，“三亚放心游”先行赔付自今年4月27日正式上线以来，共入驻商户12000余户，基本实现吃住行游购娱等涉旅消费场景全覆盖，先行赔付资金池也扩充至1000万元，以保障消费者权益。该机制还将于今年8月下旬起在海南全省推广，让游客来海南放心游玩。

加强诚信经营管理、规范商户经营行为也有利于旅游市场管理。三亚市友谊路下岗职工海鲜加工广场总经理黄雪琪表示，作为市场管理方，商户自觉规范经营行为有助于改善旅游消费环境，为市场带来更多消费者，实现稳定收益，同时也为管理者减负。

三亚市市场监督管理局四级调研员谭小强表示，后续将进一步加大检查力度，引导商户规范明码标价，实行先行赔付、“一户一码”等措施。对于违法违规经营且屡教不改的商户，将依法依规从严处罚。共同维护好三亚涉旅行业声誉，打造三亚旅游城市品牌形象。(完)

“以前我们是人工拿着表格，挨个去检查登记设备状态，现在是实时感知、随时掌握。”7月下旬，在成都凤凰山体育公园冰篮球馆，该场馆设施设备保障主管魏天佑表示，依靠智慧系统，场馆的能耗降低约15%。

成都第31届世界大学生夏季运动会(以下简称“成都大运会”)开幕在即。中新社记者近日接连探访多座比赛场馆了解到，成都大运会场馆在建设和运行维护过程中，始终贯彻绿色低碳理念，成为一大亮点。

位于成都市区北部的凤凰山体育公园是成都大运会新建的核心场馆之一，其冰篮球馆将举行大运会篮球决赛。走进该场馆可视化管理平台工作间，一块大屏幕映入眼帘。室内外的温度湿度、电力设备的功率电压、给排水管网的流速水压、照明设备的开关能耗、出入口的人流量等数据均呈现其上。

“系统可以实时监控人数以及活动变化，并实时调节空调出风量和设备运转量，来达到低碳节能的目的。”魏天佑告诉记者，从实际运行情况看，该平台使整个体育场馆的能耗降低约15%，设备运行效率提升约20%，设备生命周期延长约20%，运维成本减少约30%。

位于成都市新都区的香城体育中心，将举行大运会水球比赛。这座场馆独特的雨水回收系统能对留存的雨水进行处理，并转换为场馆的绿化养护用水。

记者在现场看到，将一盆水倒在场馆外的地面后，水几乎瞬间消失。“场馆周围都是采用透水混凝土技术的结构地面，占地面积6.4万平方米。”香城体育中心水球场馆后勤保障组经理魏永安说，利用这种雨水回收系统，场馆全年节水3000吨以上，耗水量降低20%，基本可满足场馆区域内绿化养护用水需要。

“成都大运会坚持节约节俭可持续原则，49个赛事场馆中，36个场馆为既有建筑改造升级，13个新建场馆均达到绿色建筑二星级标准。”成都大运会执委会城市工作服务部专职副部长杜胜歌介绍，同时各场馆按照“非必要不设置”原则控制临时设施搭建，强化场馆低碳智能运行。

位于成都市双流区的双流体育中心，将举行成都大运会田径比赛，也将是产生金牌最多的场馆。作为一座2008年建成投用的老场馆，双流体育中心在改造升级过程中同样践行着绿色低碳理念。

“改造过程中，一些设施设备赛后不能利用，我们会采用临建的方式来进行。”双流体育中心田径场馆中心宣传及转播副经理刘云嘉告诉记者，因此，他们在比赛场外侧的田径训练场布置了79顶白色帐篷，用于运动员的休息、热身。

杜胜歌表示，按照“源头减碳、过程管控、末端中和”的低碳办赛路径，成都市生态环境局委托具有联合国指定经营实体资质的第三方核查机构初步核算，成都大运会在全面落实源头减排措施后，将实现减少碳排放约2.6万吨。(完)

新华社北京7月20日电（记者赵文君）市场监管总局日前发布公告，自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。



根据市场监管总局的产品质量国家监督抽查结果，移动电话用锂离子电池合格率不足90%，移动电源合格率一直徘徊在60%至80%之间。由于锂电池、充电宝本身所具有的化学特性，当产品生产工艺和结构不符合国家标准等技术要求时，或者在运输、使用环节，遭受极端高低温、严重磕碰、长时间过充等特殊情形，很容易发生热失控，造成电池鼓胀进而引发起火、爆炸、过热或者漏液等安全问题，直接危害人身健康安全。

强制性产品认证，也就是CCC认证，是我国政府根据有关法律法规要求和国际通行做法，按照市场化、国际化的原则对涉及人身健康安全的产品实施的市场准入制度。截至目前，CCC认证制度共覆盖16大类96种产品，包括家用电子电器、汽车、玩具等涉及社会大众日常生活的消费类工业产品，在促进产品安全质量提升、保护消费者权益等方面发挥了重要作用。

市场监管总局7月20日发布中国企业信用指数。2022年度中国企业信用指数为158.36点，同比上升24.14点。

中国企业信用指数立足市场监管部门职能和市场监管数据资源，通过对市场监管部门掌握的全量企业全生命周期的信用信息进行综合分析，着力从市场监管视角构建企业信用衡量工具。中国企业信用指数突出“市场监管数据在企业信用领域的价值特征”与“市场监管数据结构基本特征”两个特征，用更加丰富的信用评价维度展现企业信用状况，实现全国企业信用水平的指数化呈现。

编制中国企业信用指数，可以实现全国企业信用水平的指数化呈现，为全国统一大市场建设提供宏观数据支持；提供多维度的信用分析和管理方法，为优化营商环境提供重要抓手；从市场监管视角构建能够客观反映企业信用状况的工具，为建立健全以信用为基础的新型监管机制提供有力支撑。（记者赵文君）